Сергей южанин

дело в том что головку варили ну и как понимаешь сразу и торцевали, просто удивило что вода попадает в масло ну и наоборот одновременно, было разное, но с таким сталкиваюсь впервые))) заглушки на голове целые 100%, ковырял и отверткой и стучал по ней, наверное скорей всего 2-е, завтра буду разбирать 3-й раз, теперь уже до полного, но сомневаюсь что ту трещину можно найти((((, так как все происходит во время открытия термостата, то есть при рабочей температуре(((,

добрый вечер всем!! ребята подскажите пожалуйста. взял машину которая простояла 2 года, сказали нужно поменять прокладку под головкой, поменял, завел все вроде норм, но когда нагрелась оказалось масло в радиаторе, подумал старые остатки, проехал пару километров температура полезла, открыл крышку радиатора оказалось нет охлаждающей жидкости достал щуп три уровня эмульсии))) что может быть???