Rocknroll man

Так у мене розмір 79,8... норм. Під газ саме те ККД під газ Вже, здається, з"ясувалось. Сподіваюсь прокладка брак - расслоїлась. Бо, поставив звичайну пароніт, затягнув 13 кг - наче нічого. Вже 300 км проїхав Будемо сподіватись, окрім графітки нічого не побачу А як же. Доречі, Твій башмак поставив. Працює Так по звуку нічого сказати не можу.

Доброго дня, клубні. О так, окрім як розбирати, іноді збираю вазики:) Власно кажучи, в чому питання: Зібрав двигло Ваз 2106, зняв 1,5 мм з блока, 1,5 з голови. розрахункова сж 11,5. , компрессія 15,5 на обкатке. Але. шипіт з - під 4-го циліндра. Прокладка не витримує. Підкажіть, будь ласка, чи є усиленні, або металеві. Шукав в гуглі - не знайшов.... п.с. Болти нові, плоскість ідеал, після повного реального кап. ремонту. затяжка 15 кг.

Зараз буде багато писанини. Тільки пізніше. Поки що фото.

Доброго, а в Дніпрі є знайомі? бо треба ставити...

Всеж таки вирішив залити та зробити попри трабли - все одно ті гроші херня:) А трапилась з нею така фігня - по-перше, на стоянці у 6-й ранку в"їхала в неї... маршрутка. Причому намагався втекти, козел. Звісно, сторож затримав. Результат - рихтовка заднього крила... Саме прикре, і в одночас так би мовити, підштовхуюче.. Двигун. Щось почало гриміти. Причому страшенно дзвін і все.. Ну, я, як людина, котра з Вазом таких справ не мала, плюнув та поїхав в Київ.... Та приїхав, а Ви про що думали:) Так от. Пригнав до майстра, очі на лобі - так тут напевно заспокоювач обірвало, ти що, скажений на ній їздити?. Ну, купив заспокоювач, натяжник. Думаю, круто, півдня і як нова. Ага, блін. Перше здивування: а болти в двигуні-фіат!. Але, наприклад на шестерні распреда - не було шайби з вусами.. А сам болт не затянутик та зі спиленими гранями... Шестерні конець... Зняв пенал з РВ.. Він наварний - причому, рокера - під заміну, навіть головки клапанів - з"їдені. Блін, я що лошара? Як це я так їздив?. Зате всеж таки дійшов кінцевого бажання з нею - зовнішній сток, редуктор та коробка-двигун як найсучасніше

Я багато чого в ній зробив - ходовку, частково двиг. Та по дрібничках. Але, нажаль всеж буду продавати, за що взяв - фізично не вистачає часу - работа та малюк - а машина на кожень день є. Якто так. Думаю, при невеликих проблемах з кузовом( передні крила поверхнева ржа місцями) 1500 нормальна ціна

Именно. Дед переноску подключал. Поверь, это не самая интересная дедопеределка Фото позже. Тщетно пытаюсь от них избавиться но не могу - по фото поймете 190565 - номер. Бусурманские надписи на генераторе, зеркало на правом козырьке, педаль напольная, и куча всякой мелочевки. Пока не очень хочу перекрашивать - хочу для начала полностью в оригинал восстановить по компектации. Борода уже сгорела спасибо Цена была очень не большой - 1100 У.е. . Однако. Чтобы её на ход поставить - все резинки были родные, ессно, мертвые - мягко сказано.. Вообщем, я поменл все РТИ, ГТЦ.Был приятно удивлен ценами на з/ч. И нужно будет поменять маятник обязательно - он жутко скрипит - такое ощущение, что резинки там, а не втулки вторпаст.. Да, за неимением рыбы, и сам раком станешь Ну, помимо рокенрола ещё джаз, блюз, хард. При всем уважении к Пенкину... Просто эта малышка исключительно тонкая натура. Как жена, совершенно правильно далее заметили. Кстати, на неё глаз моя жена положила и блюстит за выполнениями работ по ней. Планирует на ней ездить. Но я то знаю:):) Шаришь. Собственно, чем более я смотрю охринительные концерты новой музыки - все больше желание играть получается. Но, увы, как пела Машина, "В головах у них пусто, на душе у них чисто, Им стругают новых фанерных артистов Из отделочного листа.":evil:

перехожу в л.с

Спасибо, правда работы по ней много.. но главное - кузов Та не.. просто у него стояли о7 сидения, не родной большой руль, и педаль газа выше педали тормоза на 10 см Да, что-то разнежился.. Почти..

Радио. Не увидел цены. Оно на 2101? бронь

Всем привет. Начну издалека. Как-то так сложилось, только не пинать, что ВАЗ изначально не то что бы не любил, а люто ненавидел. Да-да. Как-то так. Частично из-за популярности ВАЗов, куда не ткни, частично из-за,к сожалению, из-заа имиджа пацанмобиля. Ну, и из-за Полякова и много закрытых проэктов. Но суть не в этом. Садился за рул к знакомым, и точно за голову брался - не ну как можно вместится? При моем 192? Руль на ногах лежит, рычаг ноги задевает, вообщем кошмар. Не, ну это я потом узнал, что у кривого владельца.. Ну вы поняли. Вообщем как то работая в гараже открылись ворота напротив и я увидел её.. ВАЗ 2101. В родной краске. Хозяин дед. Сразу с расспросами, оказалось 300 тысяч пробег, ночевала в гараже и никогда зимой не ездила.. А потом пропал дед.. порос гараж. .. Участь известна. Пока не пришел Внук. А я на 408 москвиче. И чего то меня дернуло - а давай я проедусь на копеечке, а ты на москвиче. И это сработало - я то проехался, а он даже тронуться не смог - фигли, он же 66 года, кпп на руле, поди разберись. НО. меня как тряяхнуло. Твою мать, а оно же удобно. И мягко едет, и места много, и тянет неплохо. ... Дальше началась за ней охота. Наблюдал поставленные вмятины на ней, стенания. И вот момент настал - он решился брать ино, а эту продавать. Причем понял это как только увидел покупателя - хотели в коллекцию забрать.. Но нет - я ж сосед, и предложил чуть больше.. Вообщем. ОНА стала моей. "голубушка".. Встречайте. ВАЗ 2101 1971 года. Да. Болты ФИАТ. Да, во многом не такое как везде. Вот я её такой забрал:

Умею пользоватся поиском И нашел

Просто потому что в рок среде меня называли Мистер Рокнролл, от стиля исполнения

Работаю с рэтро авто: запчасти, ремонт, восстановление. А также музыцирую

Привет всем, товарисчи Мня зовут Илья, родом из Днепросити, Страдаю музыкой и машинами. Мне 24 года. А моя "голубушка" 71 года, 2101 ессно