dil_v

Я перевозил в 2102 такую когда покупал. Правда помоему какие-то болты откручивал, вроде ноги

если пружины 2102-04 тогда аморты нужны москвичевские у меня так стоит уже года два. До этого аморты менял раз в полгода, тупа рвал сальники и текли. При том аморты всегда брал сааз новые 2121 теперь не жалею что посоветовали москвичевские

Я б смотрел на т4, опель виваро и т. д. Правда это кому как, но мульт пасажир да еще с таким багажником это вещь

Всем спасибо за поддержку. Авария была незначительная. По протоколам который мне вручили через месяц после инцидента, назначили обоюдку. Я не уступил дорогу выезжая на главную, второй летел со скоростью 120км/ч, и это в городе возле школы. удар мне пришелся в заднюю часть авто. У второго учасника разбит бампер крыло и фара. У меня заднее крыло и погнута ляда (спасло прицепное. В результате удара меня выкинуло с главной дороги. А после он на эмоциях жестко избил. Как оказалось еще бил когда я был уже без сознания. Еще у меня исчезли ключи от авто и есть видео как он со своим пасажиром перерывал у меня все вещи в машине. Дело двигается но медленно. Уже шьется статья разбой от7-до 15лет. Вот такие пироги.

У меня стоят на 2102 такие красненькие TESLA с индуктивным сердечником TESLA с индуктивным сердечником

Всем привет немного не в состоянии был писать.Просто попал в аварию на 2102 и долго находился в больничке, но самое интересное попал в больницу не из-за ДТП а из-за телесных повреждений от рук или ног второго водителя. Но теперь буду обновлять бортжурнальчик.

Итак начался ремонт...... В итоге пока только сделано 1. Помыты и перебраны шрусы , хоть и они в не очень хорошем состоянии но пока поездят, заменен на одном пыльник (был разодран в хлам) 2. Заменены задние барабаны и колодки (Колодки были без накладок и заклепками очень погрызло барабаны и как так могут люди ездить 3. Разобрана коробка передач. Заменена вилка 3-4 передачи, была лопнувшая синхронизаторы, первичный вал (хвостовик сильно побит) ступица ,сухари и по мелачи. В общем коробку сделал. первый раз лез в коробку но все получилось 4. Заменен вакуумный усилитель тормозов 5. Куплены подкрылки или локеры на арки, будем ставить. куплены коврики резиновые для водителя и пасажира передние. И два колесика фирмы матадор 6. снят бак нашел пробоину чем то хто то сделал дюрочччкуууу. Фен и паяльник в руки . Сейчас бак покрашен и ждет установки 7.куплена новая магистраль на сцепление ждет установки 8. Жду передние суппорта, мои колхозили и вместо штуцеров прокачки закручены болты фото будут не успеваю я сними да еще 9. отремонтирован стартер. Заменил втулки 10. Восстановлен генератор. Проточены кольца , заменил подшипники и регулятор вместе со сщетками

Дабы не плодить новые темы спрошу тут: кто мастырил шаровый кран на пол дюйма на входе в печку под капотом, там где резиновые патрубки надеватся на штуцера? Ато уже имею мешок краников, которые в любом исполнении не живут больше полгода??? У меня стоит третий год пошел уже такой штуцера к нему покупал отдельно

И вот зарегистрировавшись еле еле онлайн в мрео поехал на регистрацию. Но не тут то было . Колобок не заводится. А время по талончику очень очень близко, в результате с горем пополам с буксира завели, но по пути заглох. Так на буксире и доехали. Бедная двоечка под гору тянула буса. Но на этом мыторства не закончились. Как оказалось в гаи движок стоит не тот, у меня по тех паспорту 1,6 а на деле 1,7. Растроившись потянули его домой. Но через неделю все решилось и получил я в гаи новый техпаспорт и номера от счастья поехал на покатушки по городу обидно не доехав домой какихто 500 метров под горку вместо первой включил заднюю. Домой опять на галстуке. Продолжение следует......

Итак предыстория буса. В связи с тем что двойку нужно серьезно ваприть стал вопрос о замене машины. Пересмотрев кучу вариантов,попал на обьяву рст в г. Херсоне и взяв манатки в руки решено съездить на смотрины, да еще карантин ничего не ходит кроме своего транспорта. Взяв у отца ланос вместе сним поехали в гости к бусу. По пути узнал что такое николаевская трасса :bm: . Приехав на место увидел что реальность от фото очень отличаются. Фото оказывается девятилетней давности оказались. Но цена то цена просто маффынка очень в душу запала решено брать. Переночевав в дорожной забегаловке и оформив купчую уехал домой. Домой добрался без проблем. По трассе даже выдавил с нее 110 бежит на всех парах. По пути проблемы были с включением передач, грешил на свое неумение управлять такой мафффынкой. Доехал домой а вот после начались преключения. Дальше будет...........продолжение эпопеии ..............или как я купил фольца т3.......

А "Блондинка" не продается остается в семье как и новый желтенький КОЛОБОК

Всем привет вот прикупил аппаратик для семьи и досуга пока пару фоток позже дам о нем отчет

А зачем тебе москвичевские на копейку, это ж не 2102-04. Там хватит и 2101 или нивовских 2121 Правда у другана на копейке стоят мои двоешные пружины и москвичевские аморты. Но "жопа" у него задрана сильно. Но он часто возит грузы

Хочеш нормальное ездить ставь пружины сток. Родные ставь. Нивовские для копейки будет жостко. Или у тебя грузовые жигули 21011?