denesevich

Чаще всего эта проблема возникает по следующим причинам: - выход из строя датчика холостого хода; - засорение дроссельной заслонки автомобиля; - поломка датчика положения дроссельной заслонки; - загрязнился инжектор или карбюратор; Варианты решения проблемы: - произвести прочистку дроссельной заслонки; - проверить функциональность датчика холостого хода; - проверить или заменить датчик положения дроссельной заслонки;

Большая вероятность, что это вакуумный усилитель. Объясняю: вероятно порвана (треснута) мембрана усилителя, что в свою очередь приводит к избыточному количеству поступаемого воздуха во всасывающий коллектор во время нажатия на тормозную педаль.