lukjan

спасибо за ответ, просто это реле даже лучше держит напряжение, чем электронные, только вот загореться я боюсь малехо

Добрый вечер уважаемые форумчане! Возникла небольшая проблема,сгорело электронное реле регулятор,пришлось ставить советское р380,но вот беда,туда попало масло,завел двигатель, пошел дым,раскрутил релле , почистил от масла,вроде все нормально,держит 13.8 на холостом ходу,при движении 14.3 вольт, но греется довольно ощутимо,вопрос, должно ли это релле греться и насколько сильно?

спасибо, будупробовать

если бы ограничилось только помпой, я бы лбы счастлив!спасибо за ответы!

дело в том, что я не спец в авто, не смотрел,но вроде двигатель не греется,а может помпа испортиться от перегрева?

Добрый вечер уважаемые форумчане!Приключилась со мной не хорошая история!ваз 21063,поехал в село и проезжая через поле заметил дым из под капота, по запаху понял,что тосол,вообщем лопнул патрубок вверху термостата,тосол вылетел,дело к вечеру,чистое поле, воды нет,вот я и поехал перебежками 20 км до села,вот теперь и думаю,попал ли я? только неделю назад , как прокладку гбц поменяли.щас вроде все ничего работает, только на скорости 60 и выше,какой то металлический не сильный лязг появился,и когда заводил машину вчера, что то стукнуло в районе генератора,что может в машине случится, ваши мысли?на далекие расстояния я уже боюсь на ней ездить

добрый вечер! жил на троещине,конечная50,теперь на воскресенке