mihail_86

ок, спасибо, так и сделаю

ясно, спасибо за ответ, завтра утром все станет на свои места! Надеюсь!!!

вот и я склоняюсь к этому, но у меня не так, может воздух в системе? я уже не знаю на что и грешить? почистил радиатор отопителя, заменил прокладки и трубки - печка греет сильно, руками до трубок не дотронешься, так и должно быть? признаю опыта маловато, не видел да же как двигатель закипает!

Я просто не понял, в нормальных условиях, если все в рабочем состоянии - какими должны быть низа и верха термостата и радиатора?

да, спасибо на добром слове вот только зимой не пригодится!

Может и так, но меня смущает низа термостата и радиатора, хоть бери и пиво охлаждай...

не знаю и не уверен! сегодня снял термостат, залил кипятком - открывается, но на холодную продувается ртом, не сильно, но сифон есть, завтра поеду за новым, буду пробовать. Спасибо за ответ!!! Кстати, вентик принудиловка!

Это понятно, но после часа непрерывной езды, та же ситуация. Низ термостата и радиатора холодные

Всем привет! У меня такая проблема! Проблема ли? Купил копейку, в системе охлаждения вода. Начал менять на тосол. Прочистил радиатор, заменил патрубки. После чистки залил воды, поездил. Пробую термостат - верх горячий, низ холодный, низ радиатора тоже холодный. Датчик температуры перегрев не показывает. После чистки температура немного упала. Так и должно быть? По книжке сказано, что после запуска холодного двигателя при исправном термостате нижний бачок радиатора должен нагреваться! Некоторые полит технологи и зоотехники доказывают обратное! Извините если повторяю тему, просто внятного ответа не нашел! Помогите плз...