вопрос по термостату

[mihail_86 0]

Всем привет! У меня такая проблема! Проблема ли? Купил копейку, в системе охлаждения вода. Начал менять на тосол. Прочистил радиатор, заменил патрубки. После чистки залил воды, поездил. Пробую термостат - верх горячий, низ холодный, низ радиатора тоже холодный. Датчик температуры перегрев не показывает. После чистки температура немного упала. Так и должно быть? По книжке сказано, что после запуска холодного двигателя при исправном термостате нижний бачок радиатора должен нагреваться! Некоторые полит технологи и зоотехники доказывают обратное! Извините если повторяю тему, просто внятного ответа не нашел! Помогите плз...

[аматор1 29]

По книжке сказано, что после запуска холодного двигателя при исправном термостате нижний бачок радиатора должен нагреваться!

нагреваться он начинает когда стрелка дойдёт почти до вертикального положения (ну может недоход пару мм слева) при исправном термостате. сразу греется только верхний бачёк.

 

а сразу будет греться тогда, когда термос дырявый/заклинил в открытом положении.

Змінено 6 листопада 2015 користувачем аматор1

[mihail_86 0]

Это понятно, но после часа непрерывной езды, та же ситуация. Низ термостата и радиатора холодные

[аматор1 29]

mihail_86, ну так может печка достаточно эффективно охлаждает жидкость.

[mihail_86 0]

не знаю и не уверен! сегодня снял термостат, залил кипятком - открывается, но на холодную продувается ртом, не сильно, но сифон есть, завтра поеду за новым, буду пробовать. Спасибо за ответ!!!

 

Кстати, вентик принудиловка!

[аматор1 29]

но на холодную продувается ртом, не сильно

ну так практически они дуются слегка, а если нет перегрева - ЗАЧЕМ новый покупать???

НОВЫЙ - не значит исправный!

Змінено 6 листопада 2015 користувачем аматор1

[mihail_86 0]

Может и так, но меня смущает низа термостата и радиатора, хоть бери и пиво охлаждай...

[аматор1 29]

хоть бери и пиво охлаждай...

радуйся!

[mihail_86 0]

да, спасибо на добром слове

 

вот только зимой не пригодится!

[vegas 584]

после часа непрерывной езды

такого быть не может

если термостат не открывается (тоесть заклинил закрытым)-то машина закипит даже после 15 минут работы,не то ,что часа.

если термостат не закрывается (тоесть он всегда приоткрыт)-то низ радиатора станет теплым тоже через 15-20 минут.

[mihail_86 0]

Я просто не понял, в нормальных условиях, если все в рабочем состоянии - какими должны быть низа и верха термостата и радиатора?

[vegas 584]

при прогретом моторе-одинаково горячими.

 

впринципе низ радиатора конечно чуть холодней верха (радиатор все-таки охлаждает ОЖ но на ощупь рукой этих пару несколько градусов не различишь

[аматор1 29]

такого быть не может

при движении по трассе, сейчас по холоду, у меня даже на газу стрелка не доходит до середины, только в горку догревает до нормы (при включённой печке - без обдува вентилятором) , это при нормальном состоянии СО и электровентиляторе радиатора двигателя - так и картонку скоро ставить придётся...

Термос исправен, ТОСОЛ нормальный, нижний бачёк тёплый, но не горячий - печка жарит.

[mihail_86 0]

вот и я склоняюсь к этому, но у меня не так, может воздух в системе? я уже не знаю на что и грешить?

 

почистил радиатор отопителя, заменил прокладки и трубки - печка греет сильно, руками до трубок не дотронешься, так и должно быть? признаю опыта маловато, не видел да же как двигатель закипает!

[аматор1 29]

печка греет сильно, руками до трубок не дотронешься, так и должно быть?

да, узбагойся!

 

не видел да же как двигатель закипает!

ну всё ещё впереди, тры тьху

[mihail_86 0]

[аматор1 29]

воздух в системе

тогда, как правило, или двигатель быстро перегревается или печка не греет

[mihail_86 0]

ясно, спасибо за ответ, завтра утром все станет на свои места! Надеюсь!!!

[2-ешник 92]

Кстати, вентик принудиловка!

меня смущает низа термостата и радиатора, хоть бери и пиво охлаждай...

радуйся!

Дык не май-месяц уже.

с вентилятором от шкива поставь картонку перед радиатором, покатайся и пощупай

[mihail_86 0]

ок, спасибо, так и сделаю