HardAmpeR

дякую!

Пів року тому перегрів двигун(( після цього він не заводився( при спробі завести, двигун майже заводиться, проте тільки відпустиш стартер відразу тиша). Вирішив розібрати так як не було чим заміряти компресію, а колінвал прокручувався не дуже то і важко. Сьогодні зняв головку. Розпредвал та рокера в хорошому стані (без раковин і канавок) майже зеркало, але всі клапана в чорному нагарі і всі впускні клапана крім першого циліндра дуже пропускають а випускні трошки менше. Поршні думаю вийняти вже завтра, але в усіх циліндрах крім третього немає ніяких видимих пошкоджень ( в третьому є вертикальний перепад який відчувається на дотик). Підкажіть чи можливий ремонт і нормальна робота двигуна після ремонту, Якщо спробувати притерти клапана та замінити кольца. Блок двигуна 2101, головка 21011. Завтра можу завантажити детальні фото. Допоможіть, будь ласка, тому що розбираю двигун вперше, а дуже хочеться все зробити своїми руками!)

Дякую! завтра переревірю компресію .

Рівень масла ніби не змінився. Ще коли пробував завести із сапуна дим ішов(

Був перегрітий двигун ВАЗ 2101 і після цього не заводиться(. Коли крути стартером двигун якби хватає, якщо при цьму нажати на газ то при прокрутці стартером майже заводиться, але всеодно тільки відпустиш ключ все затихає. Іскра є, бензин також норм до карбюратора поступає. Допоможіть будь-ласка!

Всем привет!!! Меня зовут Павел(19 лет). Я из Ровенской области. Владелец ВАЗ-21051.