mac2000

Вот только с улицы, пробовали завести на "горячую" по схеме - товарищь выжал газ, подсос не трогали, бензонасос не трогали, не хочет (ну возможно если пять/десять/двадцать минут помаслать то и завелась бы, но не стал мучиться) На выходных заезжал батя, пока пили пивко, обсудили - подсказал, как по мне, правдоподобную мыслю почему так получается: На горячую, карбюратор уже полный, подкачивать без толку так как игла не пустит. От температуры - летучие-полезные пары улетучились, в карбюраторе по большому счету остались смолы. По хорошему - надо бы выкрутить болт и слить из карбюратора бензин и закачать свежий - тогда должно быть норм.

По поводу "кривых" названий - прошу прощения, грамотности мне не хватает, ни в языке ни в машине, собственно потому и публикуюсь в форуме для начинающих. maxsinner82 - не могли бы вы пожалуйста пояснить своюи мысль почему нельзя, что это за собой тянет и что в этом плохого не правильного? А в остальном - принято Буду пробовать без каких либо доп. манипуляций над бензонасосом\подсосом завестись с выдавленной педалью газа. Еще раз спасибо всем поделившимся опытом.

Хм, очень интересно, ребята большое вас спасибо за мысли, надо будет завтра попробовать как приеду на работу кого то из ребят позвать идея эксперимента в следующем, на горячую: 1. накачиваем бензин бензонасосом (и быстренько пробуем пока он не испарился) 2. полностью вытягиваем ручку подсоса (надо попробовать с вытягиванием и без) 3. сажаем человека в салон что бы выжал газ (что в принципе можно будет сделать дощечкой) - я так понимаю именно в этом все дело и сюда надо копать, но правда не ясно - подсос ведь так же открывает заслонки Отпишусь о результатах в понедельник с утречка

Ребята всем привет. Так получилось что я последних несколько дней езжу на работу заводя машину с ручки. Забавно - но это оказалось совсем просто и очень радует мысль о том что даже с умершим стартером это возможно, без мороки с толканием авто. Но вот что не понятно на горячую - машина с ручки заводиться отказывается. Не пойму почему так? Ведь мотор прогретый, только с пылу жару (или я таки чего то не понимаю фундаментального)