Михаил81

Закроется

согласен , 90е прошли и появились другие варианты . О поршнях трт слыхал много негативных отзывов, себе бы я не ставил. Имел дело с укороченными шатунами(Луганские, литьё), забраковали их, были очень тяжёлые и что-то с формой(кривые). Их мы вернули , взамен взяли усаженные. Наговаривать на укороченные не буду, возможно просто брак . Сегодня разговаривал с человеком которому их ставил, он доволен , нареканий нет. Тут скорее вопрос цены. Если мне удастся найти плиту в стоимость шатунов я поставлю плиту, всётаки на мой взгляд стандартный шатун лучше будет чем короткий

Vinni86, Вы мне говорите что это бред , такого юыть не может, Такой варриант вполне жизнеспособный и ресурс такого мотора обычный , никак не два разгона. Я это говорю так как знаю не по наслышке, я его эксплуатировал и знаю что говорю. Я никого не прошу делать именно так , я просто говорю что такое возможно, а Вы все утверждаете что это бред хотя вы даже не пробовали такое сделать, знатоки. Усаженные шатуны также стоят не дёшево, если цена на плиту мне обойдётся примерно так же я поставлю плиту

Я на раком моторе отъездил много тысяч. делался он в те самые 90-е. Проблем никаких с ним не было. Блок НЕ ГИЛЬЗОВАЛСЯ и работал отлично, не перегревался, машинка была рабочая, таскала груз.

Да, и этот стык абсолютно не мешает. Расстояние от верха поршня до первого компрессионного кольца позволяет такой вариант, но только для хода в 80 мм. Поэтому я и говорю что существует такой вариант, никакой фрезеровки и гильзовки, потратиться нужно на колено(в любом случае) , плиту, цепь, 2 прокладки ГБЦ

Если память не изменяет (дело было давно)то фрезерофка не делалась и блок не гильзавался точно. С использованием плиты применяется две одинаковые прокладки под ГБЦ и всё.

узнаю стоимость , отпишусь

Всё верно, плита 7 мм. На таком движке я откатал два капремонта(за примерно 20 лет, пробег не пом,но знаю что ресурс такой же как у обычного двига) , так и продал с последним ремонтом. Масло не брала, комперссию замерял, в пределах 10,5-11

мне на этой неделе обещали узнать сколько стоит такая плита

Поясните, если Вас не затруднит.

Почему-то все пишут что для увеличения объёма с 1.2 и 1.3 до 1.5 и 1.6 соответственно можно использовать (не считая колена) либо укороченные(усаженные) шатуны либо поршня со смещённым центром (ТРТ), но ведь существует ещё плита для увеличения высоты блока. В таком случае необходимо заменить колено и цепь ГРМ