Перейти до публікації

Scorpion23

Користувачі
  • Публікації

    10
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Про Scorpion23

  • Звання
    Новичок
  • День народження 12.11.83
  1. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    to dimon_21061 Самое интересное что, по всем схемам и рекомендациям, от завода, именно этот резюк, R1 нужно подбирать. Более менее понятно что, рабочий номинал, близко к 700 Ом. КТО ТАК СТРОИТ??? ппц)))
  2. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    можно попробовать поставить еще меньше номила, как крайний вариант, 0,001))) а с шимом это интересно) можно для начала, поиграться на NE555, на столе. а там уже и проц запилить!) НО ИМХО, на таймере легче)
  3. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    итак, едем дальше) все таки удалось снять видео, сегодня! посмотреть можно а вот ФОТКА, не выдержал, снял снова и сфоткал, дабы показать что именно менял. два кондера, номиналом 0,1 мКф, заменены на 100 пКф.
  4. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    согласен что оговорился, при просмотре фото, по вашей ссылке, я не обратил внимание на доп провод. просто увидел похожий РН. и скажу, что именно такой, не пробовался ни разу. В основном, все без доп провода.! если встречу такой, куплю, по экспериментирую на нем. спасибо за указанные не точности, впредь буду внимательней)
  5. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    возможно, спорить не стану. так как именно такой РН не пробовался (((( хотя могу преположить что: дополнительная клема, котороя включается в общую сеть, уже проходит, через встроенный диод, дополнительный внутри самого РН! это точно такой же вариант, как просто в разрыв провода, возбуждения гену, включить диод. А вот посему у меня вопрос. Как долго у вас, (если установлен) он установлен? Какие показания летом в жару на АКБ????? если напруга, вырастет до 14,5-14,7. 99,9 процентов, внутри данного РН, ДИОД. то есть , ничего нового не изобрели, просто модернизировали на конвейере и все. но это подобно колхозингу (если так). Но это другая история) Опять таки, Я не настаиваю. Рекомендую попробовать. Так как мне помогло) и добавлю, если честно , мне лень выкручивать клеммы с 30-й клеммы. Проще, отвинтить два винта, крепеж самого РН и заменить уже на паяный.)
  6. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    ок, на днях постараюсь выполнить) знал бы, вчера бы сделал)))))
  7. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    Да, оно. Могу продемонстрировать. на днях с видео) если хотите. Это не панацея, нет. но нам правда помогло и особого труда не составило. Я же не настаиваю)
  8. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    да секрета нет, внутри РН, под компаундом, есть два (три) в разных РН по разному, SMD конденсатора. номилалом 0,1 мКф их нужно заменить на 100 пКф и все) после чего, лично у меня в тазике, стабильно 14,3В на ХХ при всех потребителях, 14В если включить и прикуриватель, он самый енегро требующий товарищ, напруга 13,85В.
  9. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    не вопрос, можно) Можно и HUCO поставить, переделав щетки от нашего. НО! Все РН. что есть в продаже, отечественные, все поголовно, страдают этим недугом. Так как были проверенны, 8 РН, разных поставщиков и производителей. У всех одна и та же проблема. Можно и трех уровненный РН добавить, не вопрос что угодно.(по сути два диода) Но этот вариант пока что, проявил себя положительно! В том РН что вы указали, схема внутри, точь в точь как и в остальных. Номиналы те же. Все вскрывалось и проверялось. Не просто на вкус и цвет, а приборами. Кому как. а нам пока что, этот вариант более чем подходит. По причинам, просто, быстро, недорого. стоимость кондеров, 5грн. на три регулятора. Опять же, задумка не моя, найдено на просторах сети. НО! данная доработка, работает на отлично! Еще, когда наступает время, к замене РН, никто не мешает, открыть его, перепаять, и забыть до след замены. Зато, мы уверенны в борт сетевом напряжении!
  10. Scorpion23

    Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

    Всем привет. Значит имеем два тазика 2107, мой и кориша. проблема у меня точно такая же как ТС. При включенном свете, ближнем идет просад и напруга падает. Начнем с того что: не хватает напруги на РН (регулятор напряжения) Второе это, все рассчитывалось в далекие 50-е затертые годы. и никто, с тех пор, не менял ни схему ни расчет нагрузок ничего! А на сегодняшний день, нагрузки выросли, даже на лампах. У меня стоят галоген филипс +30. Решений много. Но на сегодняшний день, самое простое и верное. Проверенно на обоих машинах! берем РН ФОТО" rel="external">Посилання внутри него , перепаиваем два, бывает три, конденсатора. Установленный номинал 0,1мКф. SMD исполнение меняем на 100 пКф. РН.Стабильно держит напряжение. В ХХ, напруга 14,2В при 1500 об, 14,3В. При всех нагрузках, а именно: печка,дальний, аварийка, задний обогрев стекла, дворники, нажата педаль тормоза (стопы) напряжение на клемах АКБ 14 - 14,1В включаем ко всему еще, прикуриватель, напруга 13,85. Что говорит нам, о стабильности напряжения. На мое машине, месяц, полет нормальный, у друга третий день! Изменения у меня. чуть ярче свет. без просадок! Стабильное питание бортсети. Что у друга, перестало все моргать. и так же, стабильное питание.) Конечно самое важное условие. Что проверенны все цепи, и вы уверенны во всех контактах, Как минимум, в сязке, АКБ+Гена+Клемная колодка) Если что помогу с перепайкой, в Одессе)
×