Возбуждение генератора Г221 на ВАЗ 21063

[soleilnika 1]

кто нибудь сталкивался с проблемой недозаряда аккумулятора?при движении с включенными фарами ближнего и уж тем более дальнего света?

автоелектрик сказал что там какой то провод возбуждения,или что то в этом роде ..

аккум новый генератор проверялся на стенде..норм

[dimon_21061 236]

автоелектрик сказал что там какой то провод возбуждения

Ну и? И что он сделал?

Сразу отвечу - найди другого электрика.

[alexart 766]

soleilnika, У меня было такое,но у меня гена накрылся полностью.

Сразу отвечу - найди другого электрика.

Это правильный ответ!

[soleilnika 1]

сказал что напряжения не хватает возбуждения при нагрузке включения света фар.

днем все норм..

мерял тестером все

вообщем не знаю что делать .

ремень натянут,гена в норме диоды тоже..

магнитолы нет..

мжет кто знает в одессе хорошего автоелектрика?чтобы все выявил и исправил?..

 

реле регулятор поставил шоколадку

[golden88 662]

Это может быть межвитковое замыкание в статоре. При этом одна из фаз не выдает положенного ей тока и вся система начинает работать "на перекос". Измеряется осцилографом либо примитивно стрелочным вольтметром.

 

Но это при исправном выпрямителе! Так же может и сам выпрямитель хандрить...

[dimon_21061 236]

Это может быть межвитковое замыкание в статоре.

Да, но

 

аккум новый генератор проверялся на стенде..норм

Так что , если принять то что генератор и АКБ в норме, то остается

проводка, плохие контакты и РР. Нужно проверять замок зажигания

искать окисленные контакты в окружении генератора и проверить РР.

[аматор1 29]

генератор проверялся на стенде..норм

каком? просто раскручивали-нагружали, а осциллограммы смотрели? Не мешало бы в первую очередь адекватного автоэлектрика найти , а не лэхтрыка!

ИМХО ДМ в первую очередь на ревизию и шпильку "тридцатую"

Змінено 13 серпня 2015 користувачем аматор1

[А.С. 2101 9]

А какой стоит регулятор напряжения? Если как в 2101 отдельный, то очень просто поднять напряжение до 14,8. Нагрузочную пружину нужно чуть натянуть. И тогда напряжения хватит для езды с фарами.

[Scorpion23 1]

Всем привет.

Значит имеем два тазика 2107, мой и кориша.

проблема у меня точно такая же как ТС.

При включенном свете, ближнем идет просад и напруга падает.

Начнем с того что: не хватает напруги на РН (регулятор напряжения)

Второе это, все рассчитывалось в далекие 50-е затертые годы. и никто, с тех пор, не менял ни схему ни расчет нагрузок ничего!

А на сегодняшний день, нагрузки выросли, даже на лампах.

У меня стоят галоген филипс +30.

Решений много. Но на сегодняшний день, самое простое и верное. Проверенно на обоих машинах!

берем РН ФОТО" rel="external">Посилання

внутри него , перепаиваем два, бывает три, конденсатора.

Установленный номинал 0,1мКф. SMD исполнение

меняем на 100 пКф. РН.Стабильно держит напряжение.

В ХХ, напруга 14,2В

при 1500 об, 14,3В.

При всех нагрузках, а именно: печка,дальний, аварийка, задний обогрев стекла, дворники, нажата педаль тормоза (стопы)

напряжение на клемах АКБ 14 - 14,1В

включаем ко всему еще, прикуриватель, напруга 13,85.

Что говорит нам, о стабильности напряжения.

На мое машине, месяц, полет нормальный, у друга третий день!

Изменения у меня. чуть ярче свет. без просадок! Стабильное питание бортсети.

Что у друга, перестало все моргать. и так же, стабильное питание.)

Конечно самое важное условие. Что проверенны все цепи, и вы уверенны во всех контактах,

Как минимум, в сязке, АКБ+Гена+Клемная колодка)

Если что помогу с перепайкой, в Одессе)

Змінено 1 грудня 2015 користувачем Scorpion23

[Emissions 1 500]

Scorpion23, а не проще купить за 50 гривен вот такой РН:

Посилання

и не мучаться с зарядкой и перепайкой чего либо?

[Scorpion23 1]

Scorpion23, а не проще купить за 50 гривен вот такой РН:

Посилання

и не мучаться с зарядкой и перепайкой чего либо?

 

не вопрос, можно)

Можно и HUCO поставить, переделав щетки от нашего. НО!

Все РН. что есть в продаже, отечественные, все поголовно, страдают этим недугом.

Так как были проверенны, 8 РН, разных поставщиков и производителей. У всех одна и та же проблема.

Можно и трех уровненный РН добавить, не вопрос что угодно.(по сути два диода)

Но этот вариант пока что, проявил себя положительно!

В том РН что вы указали, схема внутри, точь в точь как и в остальных. Номиналы те же.

Все вскрывалось и проверялось. Не просто на вкус и цвет, а приборами.

Кому как. а нам пока что, этот вариант более чем подходит.

 

По причинам, просто, быстро, недорого.

стоимость кондеров, 5грн. на три регулятора.

Опять же, задумка не моя, найдено на просторах сети. НО!

данная доработка, работает на отлично!

Еще, когда наступает время, к замене РН, никто не мешает, открыть его, перепаять, и забыть до след замены.

Зато, мы уверенны в борт сетевом напряжении!

Змінено 1 грудня 2015 користувачем Scorpion23

[dimon_21061 236]

Опять же, задумка не моя, найдено на просторах сети. НО!

данная доработка, работает на отлично!

В чем секрет то???

[Scorpion23 1]

В чем секрет то???

 

да секрета нет, внутри РН, под компаундом, есть два (три) в разных РН по разному,

SMD конденсатора.

 

номилалом 0,1 мКф

их нужно заменить на 100 пКф

и все)

 

после чего, лично у меня в тазике, стабильно 14,3В на ХХ

при всех потребителях, 14В

если включить и прикуриватель, он самый енегро требующий товарищ, напруга 13,85В.

[dimon_21061 236]

Это что ли

 

Посилання

 

Я пробовал - ощутимого эффекта не дает.

[Scorpion23 1]

Это что ли

 

Посилання

 

Я пробовал - ощутимого эффекта не дает.

 

Да, оно. Могу продемонстрировать. на днях с видео) если хотите.

Это не панацея, нет. но нам правда помогло и особого труда не составило.

Я же не настаиваю)

[dimon_21061 236]

Могу продемонстрировать. на днях с видео) если хотите.

Давай! Лишняя демонстрация 14в на ХХ не помешает!

[Scorpion23 1]

Давай! Лишняя демонстрация 14в на ХХ не помешает!

 

ок, на днях постараюсь выполнить) знал бы, вчера бы сделал)))))

[Emissions 1 500]

В том РН что вы указали, схема внутри, точь в точь как и в остальных. Номиналы те же.

номинал номиналом, но он держит 14в как на холостых, так и при полной нагрузке, благодаря дополнительной клемме которая цепляется на шпильку "30"

[Scorpion23 1]

номинал номиналом, но он держит 14в как на холостых, так и при полной нагрузке, благодаря дополнительной клемме которая цепляется на шпильку "30"

 

возможно, спорить не стану. так как именно такой РН не пробовался ((((

хотя могу преположить что:

дополнительная клема, котороя включается в общую сеть, уже проходит,

через встроенный диод, дополнительный внутри самого РН!

это точно такой же вариант, как просто в разрыв провода, возбуждения гену, включить диод.

А вот посему у меня вопрос.

Как долго у вас, (если установлен) он установлен?

Какие показания летом в жару на АКБ????? если напруга, вырастет до 14,5-14,7.

99,9 процентов, внутри данного РН, ДИОД. то есть , ничего нового не изобрели, просто модернизировали на конвейере и все. но это подобно колхозингу (если так).

Но это другая история)

Опять таки, Я не настаиваю. Рекомендую попробовать. Так как мне помогло)

и добавлю, если честно , мне лень выкручивать клеммы с 30-й клеммы. Проще, отвинтить два винта, крепеж самого РН и заменить уже на паяный.)

Змінено 1 грудня 2015 користувачем Scorpion23

[Emissions 1 500]

ак как именно такой РН не пробовался ((((

да ну, а пару постами выше вы сказали что там схема такая же, т.е лично я понимаю что вы его смотрели и пробовали, а как оказалось нет...

 

Тот доп. провод берет замеры с генератора и тем самым повышает или наоборот уменьшает напряжание, в итоге мы имеем на выходе стабильные 14в

[Scorpion23 1]

да ну, а пару постами выше вы сказали что там схема такая же, т.е лично я понимаю что вы его смотрели и пробовали, а как оказалось нет...

 

Тот доп. провод берет замеры с генератора и тем самым повышает или наоборот уменьшает напряжание, в итоге мы имеем на выходе стабильные 14в

 

согласен что оговорился, при просмотре фото, по вашей ссылке, я не обратил внимание на доп провод.

просто увидел похожий РН.

и скажу, что именно такой, не пробовался ни разу.

В основном, все без доп провода.!

если встречу такой, куплю, по экспериментирую на нем.

 

спасибо за указанные не точности, впредь буду внимательней)

[Scorpion23 1]

итак, едем дальше)

все таки удалось снять видео, сегодня!

посмотреть можно

 

а вот ФОТКА,

не выдержал, снял снова и сфоткал, дабы показать что именно менял.

два кондера, номиналом 0,1 мКф, заменены на 100 пКф.

[dimon_21061 236]

20.09.2014, 19:01

В общем дни становятся короче и приходится чаще включать фары. За лето так проблему с миганием фар на низких оборотах я не решил.

Недавно прочитал на просторах интернета что нужно уменьшить емкость конденсаторов в РР (121.3702).

 

 

Поменял конденсаторы на 0,01мкФ и поставил подстроечный резистор для регулировки напряжения.

Завтра попробую проверить на машине.

 

28.09.2014, 22:23

Вариант с заменой конденсаторов скорее не работает чем работает.

То есть при установке на авто все работало как и предполагалось(частота увеличилась), но после нескольких часов работы все возвращалось или даже ставало еще хуже чем было.

 

 

Было проделано на двух РР и два отрицательных результата.

 

Это мой опыт :(

 

Я за создание РР и использованием ШИМ модуляции.

Было бы не плохо если бы кто нибудь придумал схемку не сильно сложную и надежную.

Я даже взялся бы воплотить ее для тестов и доводки.

[Scorpion23 1]

можно попробовать поставить еще меньше номила, как крайний вариант, 0,001)))

а с шимом это интересно)

можно для начала, поиграться на NE555, на столе. а там уже и проц запилить!)

НО ИМХО, на таймере легче)

[Emissions 1 500]

продать древний г221 и купить уже более развитый генератор с 2108, что бы я так мучался, это капец товарищи...