dizan

Добры

ребята, хелп!!!! работала машина в гараже и заглохла, завести не могу 3 дня, стартер крутит, но толку мало, сегодня хватанула с вытянутым подсосом и через 5 сек заглохла. все. аком заряжен, не пойму в чем дело, что посоветуете? звуки если описать то при работающем стартере чтото типа "вить вить" чтото такое слышно, что такое и в чем это вопрос, может ктото знает! В общем ХЕЛП!!! Буду благодарен за любую помощь! Может кто из Краматорска поможет лично!

я только ЗА, желательно в буден день.

Наши ребята могут удивить!!!! вот видос нашел, сам к сожалению не был там (. мне аж прискорбно что не увидел все это! Молоды ребята!!!! Красиво блин!!! Синяя копеечка в кайф обшла соперника, серая, тут человек проф видимо занимается! машинка не для семьи ) для души )))! МОЛОДЦЫ!!!!!! ГОРЖУСЬ ВАЗ 2101! ВАЗ 2106-красавчик не ругайте сиьно если что не так сказал!

приятно блин!!!!

Посоветуйте сиденья в ВАЗ 2101 и примерную стоимость

ребята, вы где все? не молчите!!!!

Погода более мение наладилась, собиремся может? у меня Пн, Вт, Ср, Чт свободные. Давайте предложения когда встретимся!

сегодня еще дополнительный свет подключил ). если кому нужна в Краматорске помощь по аварийке и противотуманкам-обращайтесь, теперь я в курсе дела, помогу как смогу!

Ребята, заработало все!!! схема ту что первую выложил-правильная. фишка мозг компасировала оказалось. пережал 2 наконечника в фишке и все заработало как часы! Большое спасибо всем кто поддерживал, советовал и не остался равнодушным к моей проблеме.

Утречьком снял новое реле и кнопку, поставил старое, ничего не изменилось кроме частоты мигания лампочек поворотов. Тогда снял вообще реле - к моему удивлению = все тоже самое, стрелка топлива лежит, стрелка воды пригает на maх и возвращается на ноль, ручник, акома, повороты и ближний свет горят лампочки. Видимо проблема с колодками или контактами на приборке. Как найти - пока незнаю, буду пробовать прозванивать провода.

Вот нашел распиновку реле ВАЗ 2106: " rel="external">Посилання

Попробовал соединить 7 контакт кнопки с подрулевой фишкой (фиолетовый провод на схеме)=получилось при нажатии аварийки работает просто сигнал, и все (аварийка морозится). Перетыкивал все контакты, смотрел что может быть не так и тут вуаля, выкрутил лампочку подсветки приборки и потух ручник, потухла лампа ближнего света, потухла лампа поворотов, осталась только гореть аком. Причем датчик и топлива морозится. Датчик температуры воды при включении шевелится и стоит (как проедусь чтоб прогрелась-увижу). А так все остальное работает. Осталось разобраться с лампой акома-чего он горит и с датчиком топлива, почему он не показывает. Такое впечатление что плюс там где должен разрваться постоянно на лампу акомы и на датчик топлива приходит, хотя не пойму как это возможно. ИТОГ: При включении хоть с ключем в зажигании хоть без него моргает лампа поворотов как надо, горит постоянно лампа акомы (вопрос остался почему) и морозится датчик топлива (тоже вопрос). С датчиком воды проверю завтра в дороге. Лампочку подсветки приборки вернул на место запасную. Вот в двух словах как то оно блин так.

а 8й с кнопки вообще убрать?

да действительно у меня 2 провода идут на подрулевой переключатель, это 1 и 3й с кнопки. а должно быть 3 провода??? кажется я понял ошибку, действительно нет третьего провода с 7го контакта кнопки на подрулевую фишку " rel="external">Посилання