Юрий 5757
Користувачі-
Публікації
3 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Реле Регулятор Напряжения С Использованием Широтно-Импульсной Модуляции
dimon_21061 відповів в Юрий 5757 користувача тему в Електрообладнання
Я эту и другие похожие темы уже перечитал . Я согласен с твоим изречением "Поэтому моё убеждение в том что нужен регулятор на ШИМ не изменилось. Частотой 200-500Гц. Больше смысла нет. Моё мнение". Просто у меня с 1997 года сперва на Таврии а затем на Сенсе стоял самодельный термокомпенсированный РР по схеме с журнала Радио, только сильно модифицированный, который недавно забастовал и его пришлось утилизировать. Сейчас передо мной стоит задача сделать новый на современной элементной базе с правильной термокомпенсацией и блокировкой подачи тока в ОВ при неработающем ДВС. Хочется сделать несложный прибор с хорошей повторяемостью так как ожидаются заказы на изготовление друзьям-товарищам - знакомым и т.д. Попробую заставить работать UC3843 - если получится напишу статью. Почему UC3843 - готовый ШИМ + драйвер полевика в одном корпусе - очень заманчиво. Ну или попробовать найти CS3361 и сделать РР на ее основе. http://www.onsemi.com/pub_link/Collateral/CS3361-D.PDF -
Реле Регулятор Напряжения С Использованием Широтно-Импульсной Модуляции
dimon_21061 відповів в Юрий 5757 користувача тему в Електрообладнання
Мне кажется все дело в постоянная времени цепи обратной связи которая не нарисована на той схеме которую я взял за основу. Схема по ссылке http://www.radiokot....f0fa295bea12f8a Я эту цепочку добавил и буду пробовать ее настроить. Ведь эта МС в импульсных блоках питания с обратной связью по напряжению прекрасно работает в режиме ШИМ. Правда постоянная времени цепи обратной связи там меньше чем в нашем случае. А какую конкретно схему на UC3843 Вы делали? Может общими усилиями можно решить эту проблему. И еще в схеме по ссылке задана частота 36600 Гц, а я задал частоту ШИМ = 366 Гц. Читал интервью с разработчиками советских генераторов и там они указывали что расчетная частота тока ОВ лежит в пределах 50-400 Гц. Этой частоты придерживаются все разработчики импортных специализированных МС для РР например серия L9ХХХ -
Реле Регулятор Напряжения С Использованием Широтно-Импульсной Модуляции
dimon_21061 відповів в Юрий 5757 користувача тему в Електрообладнання
Смущает два момента: 1 – выбор силового транзистора. Из предложенных на замену лучший из них IRF5210 имеет RDS(on) 0.06 Ohm (P; 100V; 40A; 200W; 0.06 Ohm) – 33грн. Я бы взял IRF4905 TO220(P; 55V; 74A; 200W; 0.02 Ohm) – 21грн. Все радиодетали беру здесь : http://radioled.com/ 2 – схема управления этим транзистором!!! Для быстрого переключения транзистора из одного состояния в другое, дабы он не грелся, резистор в цепи затвора выбирают исходя из условия – чем меньше – тем лучше. В Вашей схеме он равен 10 К а у меня в схеме – 45 Ом. Но в отличии от К561ТЛ1 в МС UC3843 ток выхода = 1 А а не 1,5 Ма как в вашем случае. Я в данный момент сделал схему РР на ШИМ по схеме http://www.radiokot.ru/forum/download/file.php?id=73128&sid=33dac9600989c6a5cf0fa295bea12f8a Схему я доработал ( С1 = 0,47 МКФ, R5 = 2 К. Вместо R3 установил цепочку из соединенных последовательно резистора 8,2 К и семи диодов КД522, плюс пара конденсаторов для сглаживания помех, также имеется цепочка блокировки подачи тока в ОВ при неработающем двигателе,) для использования датчика температуры аккумулятора с настраиваемой величиной термокомпенсации напряжения РР. На днях буду испытывать на авто. О результатах отпишусь. На лабораторном столе нагружал РР галогенной лампой 150Вт 24В (эквивалент ротора генератора) – транзистор чуть теплый. В моей схеме мне не нравится только один момент – заполнение ШИМ = 96% и падение напряжения на транзисторе при этом равно 0,44 вольта. Я считаю что это много так как сопротивление канала открытого транзистора = 8 МилиОм и при токе 5 Ампер при ШИМ = 100% на нем будет падение 0,04 Вольта. Но если схема будет работать нормально придется смириться с этой особенностью ( на заводских РР падение напряжения на регулирующем транзисторе = 1,2 – 1,5 Вольт). Согласно ТУ на свинцово кислотные АКБ очень желательна термокомпенсация, ее величина - порядка -15 мв/градус. Полезные ссылки на тему термокомпенсации РР: http://www.adam-ae.narod.ru/main_.htm http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm http://adam-ae.narod.ru/torn_modification_.htm Полезные ссылки на тему готовые промышленные современные МС для РР http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=302666&start=0 И еще мне кажется что если устанавливать на генератор выносной РР, то следует подумать о применении транзистора N типа, так как у этих транзисторов, по сравнению с P типом - цена меньше вполовину а характеристики лучше раза в три. При этом ОВ генератора придется подключить по другому - один конец к плюсу другой к выводу РР, что сделать совсем не сложно при установке выносного РР.
