Koka88

Пробовал и то,и другое. Дело в том,что там такая хитромудрая резинка,что подбирать на рынке бессмысленно.

Порвалась уплотнительная резинка люка,теперь,зараза,течет,как из крана. Кто подскажет,где купить уплотнитель на универсальный люк "Hersteller: Farmont Produktion Typ: F700 Typenzeichen KBA 9425 TPTT90 110. P.S: Авторынки обошел,говорят: "Если повезет,то на разборках,может,когда-нибудь и попадется", в Инете тоже ничего не нашел.

Подскжите - это заводские диски? Авто ВАЗ 21073 1995г.в. (реэкспорт из Германии)

Короче, ГБО на машине сравнительно недавно, с 2014года. Проехал около 50000км. За это время тупо засрало топливопровод смолой,содержание которой в газу на наших заправках предостаточное. Я так предполагаю всему виной газ с АЗС "БРСМ". Как по-мне,хуже газа,чем там у нас в городе не сыскать.

Всем спасибо за толковые советы! Газ стравил, все продул, прочистил, собрал, заправился и поехал!!

Не могу выкатать полностью газ,она с пол баллона перестает ехать. Оставлял на холостых на всю ночь,спалил литров 5. Как остальное спалить,не подскажешь? Уточни,какая трубка? в мультиклапане есть трубка по которой выходит газ вот он и забит Не могу выкатать полностью газ,она с пол баллона перестает ехать. Оставлял на холостых на всю ночь,спалил литров 5. Как остальное спалить,не подскажешь?

Уточни,какая трубка?

Проверить угол наклона мультиклапана к горизонтали. Двигатель нормально прогревается до почти 90 гр.С, газовый редуктор горячий? Источник: https://www.autocentre.ua/opyt/poleznye-sovety/gbo-svoimi-rukami-267770.html © Autocentre.ua http://propan-metan.ru/wp-content/uploads/2013/01/ustanovka-mul-tiklapana.jpg Если баллон установлен правильно выездить газ, снять мультиклапан (на улице) и проверить как выгнута заборная трубка По поводу проблем на бензине. Т.к сейчас зима к воздушному фильтру должен поступать подогретый воздух. У тебя есть подогрев воздуха в воздушный фильтр? На бензине проблемы с холостым ходом (ХХ) есть? При работе на ХХ и на бензине если открыть воздушный фильтр дроссельные заслонки сухие или мокрые? При проблемах на бензине если открыть (медленно) бензобак "пшик" есть? Система зажигания бесконтактная? Зазоры в свечах 0,7-0,8 мм круглым щупом (для контактной системы зажигания зазоры в свечах 0,5-0,6 мм)? Трубка к трамблеру куда подключается к карбюратору? При контактной системе зажигания при работе двигателя если передавить трубку вакуумную к трамблеру и попробовать "погазовать" станет лучше? [spoiler=ФОТО] Рис. 3–77. Детали воздушного фильтра: 1 —шланг воздухозаборника теплого воздуха; 2 — заборник холодного воздуха; 3 — терморегулятор; 4 —фильтрующий элемент; 5 — крышка; 6 — пластина крепления фильтра; 7 — дистанционная втулка; 8 — прокладка; 9 — патрубок для отвода картерных газов к золотниковому устройству карбюратора; 10 — вытяжной коллектор картерных газов; 11 — корпус воздушного фильтра; 12 — воздухозаборник теплого воздуха; 13 — заслонка терморегулятора; 14 — корпус терморегулятора http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-1-vozdushnyjj-filtr.html Редуктор гарячий, температура стабильно рабочая,не больше-не меньше. Хочу добавить,что 2 мес. назад поставил новый карб, т.к. старый был кем-то пнрежат,в следствии чего раскололся на 3 части. Новый карб. не регулировал,продавец(дядя Кулибин заверил,что перебрал и настроил его)

Проверить угол наклона мультиклапана к горизонтали. Двигатель нормально прогревается до почти 90 гр.С, газовый редуктор горячий? Источник: https://www.autocentre.ua/opyt/poleznye-sovety/gbo-svoimi-rukami-267770.html © Autocentre.ua http://propan-metan.ru/wp-content/uploads/2013/01/ustanovka-mul-tiklapana.jpg Если баллон установлен правильно выездить газ, снять мультиклапан (на улице) и проверить как выгнута заборная трубка По поводу проблем на бензине. Т.к сейчас зима к воздушному фильтру должен поступать подогретый воздух. У тебя есть подогрев воздуха в воздушный фильтр? На бензине проблемы с холостым ходом (ХХ) есть? При работе на ХХ и на бензине если открыть воздушный фильтр дроссельные заслонки сухие или мокрые? При проблемах на бензине если открыть (медленно) бензобак "пшик" есть? Система зажигания бесконтактная? Зазоры в свечах 0,7-0,8 мм круглым щупом (для контактной системы зажигания зазоры в свечах 0,5-0,6 мм)? Трубка к трамблеру куда подключается к карбюратору? При контактной системе зажигания при работе двигателя если передавить трубку вакуумную к трамблеру и попробовать "погазовать" станет лучше? [spoiler=ФОТО] Рис. 3–77. Детали воздушного фильтра: 1 —шланг воздухозаборника теплого воздуха; 2 — заборник холодного воздуха; 3 — терморегулятор; 4 —фильтрующий элемент; 5 — крышка; 6 — пластина крепления фильтра; 7 — дистанционная втулка; 8 — прокладка; 9 — патрубок для отвода картерных газов к золотниковому устройству карбюратора; 10 — вытяжной коллектор картерных газов; 11 — корпус воздушного фильтра; 12 — воздухозаборник теплого воздуха; 13 — заслонка терморегулятора; 14 — корпус терморегулятора http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhiguli/3-14-1-vozdushnyjj-filtr.html Редуктор гарячий, температура стабильно рабочая,не больше-не меньше. Хочу добавить,что 2 мес. назад поставил новый карб, т.к. старый был кем-то пнрежат,в следствии чего раскололся на 3 части. Новый карб. не регулировал,продавец(дядя Кулибин заверил,что перебрал и настроил его)

Карб. Солекс(врезка 2 штуцера), баллон за задн. сидением 45л. ВАЗ 21073. Проблема заключается в том,что едет авто на газе в промежутке между 45 литров(полный баллон) до 25л. Если в баллоне меньше 20-25литров, то на газу давится,глохнет и обороты выше 1500 не набирает. Характерно,что на бензе хоть и прдолжает ехать,но с потерей мощности и огромным провалом при нажатии на гашетку. Зажигание выставлено,свечи новые,провода новые,фильтра все поменяны. У кого есть знания, поделитесь