Бутылкин

Ой, я идиотом себя чувствую. Не догадался сразу полезть глянуть контакты ключа зажигания, там один проводок отпал, и немного видать коротил на массу. В итоге завелась почти сразу. Вот что значит б/у машина. У меня на Днепре 11 никакие проводки не отпадали, а тут видать не дожали.

Магнитола раньше не тухла, как бы даже вчера. Да и вопорос почему датчики то не работают, остается открытым. Щас гляну массу где прикручивается на кузов, а на акоме там все контакты хорошие, зачищал сегодня.

Здравствуйте. Помогите разобраться. С утра пытался машину завести. Пыхкала, но не заводилась. Поставил акому на зарядку. Потом акома быстро начала разряжаться. Стартер резво секунд 15 крутит а потом через 1-2 минуты уже почти не крутит. Провод от акумулятора (клема и провод) на минус греется, бывает на плюс греется, бывает оба греются. Датчик масла и уровня бензина не работает, стартер крутится, но аккумулятор быстро садится. При включении стартера магнитола выключается. Потом когда стартер отдыхает магнитола включается. Фары, повороты, дворники работают. Что это может быть и как это исправить?