Пошук по сайту

Обратился ко мне знакомы с проблемой: раз на некоторое количество запусков стартер на 2107 не срабатывает, и. как правило, в самый неподходящий момент. По его словам, щетки менял в прошлом году, замок зажигания и реле стартера также недавно менял. Я сразу начал грешить на массу, ведь машина не новая, около 30 лет ей. Бросил массу на двигатель. (мне на 2101 такое в свое время помогло). Но через пару поездок машина опять отказалась заводится. По словам владельца при этом реле не слышно при повороте ключа зажигания. Прозвонить схему и найти место где напряжения уже нет не могу, так как по приезду, в гараже машина всегда заводится, причем без каких либо проблем. Собственно, уважаемые знатоки, вопрос: что это может быть и как выловить место возникновения неисправности при такой редко возникающей проблеме? Ведь, понятное дело, я не могу постоянно кататься со знакомым и ждать пока машина опять перестанет заводиться дабы побегать возле нее с тестером.

Здравствуйте. Помогите разобраться. С утра пытался машину завести. Пыхкала, но не заводилась. Поставил акому на зарядку. Потом акома быстро начала разряжаться. Стартер резво секунд 15 крутит а потом через 1-2 минуты уже почти не крутит. Провод от акумулятора (клема и провод) на минус греется, бывает на плюс греется, бывает оба греются. Датчик масла и уровня бензина не работает, стартер крутится, но аккумулятор быстро садится. При включении стартера магнитола выключается. Потом когда стартер отдыхает магнитола включается. Фары, повороты, дворники работают. Что это может быть и как это исправить?