SlowZzombie

Ребят, столкнулся с проблемой! Сигнализация двухсторяння, Конвой. Бывают глюки не понятно с чего, машина ставится и снямается с охраны после трех-четырех нажатий на кнопки. Бывает вообще не реагирует! Если ударить по машине на сигнализации то на брелок приходит сигнал что тревога, если нажать кнопку вызова на антене, тоже на брелок приходит уведомление а вот с брелка на антену сигнал не пртходит или приходит с десятого раза! В чем может быть причина? И причем эта проблема возникает сама по себе и так же пропадает...

Это схема сигналки, неужели это не понятно на изображении? Или такие схемы есть на цз??

вот такая схема

парни подскажите по подключению цз конвой CONVOY X-400v2 к сигнализации конвой мр-70, нужно нормально разомкнутые контакты от сигналки подключать на массу? установка на ваз 21011 будет. получается сине-красный и зелено красный(они оба нормально разомкнутые) на массу, и оба общих контакта к к проводам от цз коричневый и белый. так или я что то путаю?

На лапе ручника видны следы чирканья и на болтах видно. Ну получается нужно еще подпиливыть болты, но стремно что будем мало тела и они не выкрутились в движении

@Andriy1352, Что же делать с ним тогда? Попробовать ремкомплект купить на ручник? @Andriy1352, Что же делать с ним тогда? Попробовать ремкомплект купить на ручник?

Ребята выручайте!! Снова эта ерунда с клацаньем в барабанах при торможении и при ходе авто! Сменил резину на зимнюю, она на других дисках и начало снова цеплять, на летних дисках добился тишины подпилом болтов, снял с них пару миллиметров и нормально было, только при торможении в педаль вибрация отдавала... Что делать с этой бедой? Точить болты еще стремно как то, чтоб много не снять тела и они в ходу не выкрутились. Надоело уже мучаться с цоканьем этим!!

Лью масло GM Genuine 10w40, использовать его начал еще на москвиче и оно себя очень хорошо проявило! Сейчас вот копейку взял, стояла она 8 лет, слил шмурдяк, залил дешевой минералки 300км проехал, слил снова смолу... Сейчас залил уже Генуин, сменю через тысяч 6-7 и будет гуд! С полусинтетикой конечно заметно тише и мягче работает пихло. И еще совет, не берите масло фильтр "пром бизнес", я его поставил на эти 300 км промывки дешевой минералкой, снял и офигел. Мало того что он поржавел, так его внутри порвало, сетку оторвало и покрутило внутри фильтра.

@БАККАРА, Ну так я и делаю в принципе, езжу себе да и все, масло сменил на не дорогое. Гул не усиливается. Просто интересно в чем же все таки дело обстоит. Кто говорил что это подшипник первичного вала, кто предполагает что выжимной, но выжимной скорее всего гудел бы при выжиме сцепления, а тут наоборот при выжиме гул пропадает. То получается что то в коробке гудит и сильно раздражает

Ребята подскажите, такой вопрос: Гудит либо коробка либо сцепа... Скорее всего коробка на всех передачах кроме 4ой. Гул пропадает если выжать сцепление. Гудит постоянно даже на нейтрали. Машина стояла 9 лет, сцепа была прилипшая, отлепил ее в ходу. Если коробка, то что может гудеть? Подшипник? Чем лечить

Следы касания там были и до этого... Отпустил вчера натяжку троса ручника, подточил болты, собрал вроде бы все нормально в ходу и при торможении не цокает. Осталось сделать ручник на другом колесе. И после всех этих операций педаль тормозов стала мягче...

@Zir, Обточить болты, сделать их короче? Или может планку ручника точнуть которая тросом тянется? @Andriy1352, Цепляет при торможении, начинает цокать, чем сильнее на педаль жмешь тем сильнее цокает

Пружинки на месте в том то и дело. Вообще странная какая то система на жигуле, вроде бы и простая, но в то же время постоянно возникают какие то проблемы... Болты на полуоси уж точно не должны цеплять планку ручника, а они цепляют

То есть трос снужно смещать от не работающего колеса к работающему правильно? Щелкает там либо планка ручника об болты колеса либо хз что...

Что может щелкать в заднем колесе при торможении? До этого лапка ручника цепляла за болты и цокало при езде, я снял трос с той лапки и оно перестало,это было на правом колесе и ручник работал только на левом. Сейчас начало цокать при нажатии на педаль тормоза уже на левом колесе, что делать с этим явлением? И как сделать ручник на двух колесах чтоб планка эта не цепляла болты?