khoroshvn

Только дошли руки отписать благодарность Косте Месяц уже как я катаюсь без проблем с электрикой на жиге, большое спасибо Косте за оперативную и по-настоящему качественную помощь! Подробнее о моих проблемах написано тут.

Утром приехал к электрику - сразу обнаружилось, что аккум высаживало из-за реле зарядки - потребление было 1,8 ампер с подключенной и 0.05 с отключенной фишкой 67. Помимо этого, из-за косяков предыдущего "электрика" - от перенапряжения поперегорало в блоке предохранителей, приборной панели, путаница с проводами под капотом. Огромнейшее спасибо Косте за проделанную работу! Очень благодарен Ну и фото: http://i12.pixs.ru/storage/0/3/7/viberimage_5076170_27841037.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/6/4/photo20171_9340558_27841064.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/6/6/photo20171_2145969_27841066.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/7/0/photo20171_3333811_27841070.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/7/1/viberimage_4459500_27841071.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/7/4/viberimage_8100494_27841074.jpg http://i12.pixs.ru/storage/0/7/5/viberimage_1705522_27841075.jpg

Всем большое спасибо! Завтра поеду к alligato решать все проблемы с Жигой

То есть получается генератор не при чём и менять его не надо было, а дело всего-лишь в лампе??

Машина 1999 года Генератор походу стоял 37.3701 (точно сказать не могу, но поискал фото в интернете - визуально похож). Лампа зарядки вообще перестала работать, после замены генератора - при включении зажигания темно, после пуска двигателя - также темно. Единственное - на холостом если жать педаль газа и давать перезаряд - она начинает загораться, и чем больше - тем сильнее Какого года выпуска 21043? Родной генератор 37.3701 от 2108 или Г-222? Как ведет себя лампа зарядки?

Да, электрик попался однозначно непутёвый Машина постояла с субботнего вечера, сегодня утром думал на работу поехать - аккум сел. Утечка что-ли где-то, ведь в субботу подзарядился от нового гены, не мог же он так сесть за полтора суток? обьясню на пальцах чтоб понятно: плохая маса, поэтому РР дает завышенное напряжение без нагрузки(оно думает что напряжение в норме потому что с 16 вольт на генераторе до него доходит только 12,7), с нагрузкой маса "выравнивается" и стает напряжение в норму электрик не мерявший что приходит на РР как минимум странный.....

Спасибо!

А можно, пожалуйста, его контакты? Через поиск не смог найти на форуме этого пользователя

Всем привет! Прошу помощи у знатоков по электрооборудованию Жигулей (ибо сам нетямущий в этом). Имеется ВАЗ 21043, две недели назад по вольтметру заметил, что начало уходить напряжение из сети, поехал к электрику - говорит, что с генератором беда. Оставил ему авто, этот горе-электрик поменял диодный мост, встроенное реле и ещё что-то, но генератор по прежнему не работал и езда была на одном аккумуляторе. В итоге сказал, что генератор под замену (к слову, генератор АТЭ на 62ач вроде бы, модели точно не знаю). Так сложилось, что отец выслал генератор (судя по всему копеечный на 42ач), я приехал снова к этому электрику на замену гены. Дополнительно пришлось купить выносное реле зарядки, т.к. в этом генераторе его не было. После всех манипуляций по подключению электрик сказал "заводи". Машину завел, пошел дикий перезаряд вплоть до того, что что-то перегорело, в салоне появилось немного дыма. Я не собирался уезжать на нерабочей машине и сказал чтобы хоть что-то сделал. После еще часов двух манипуляций с авто - на холостом ходу (по мультиметру) напряжение 12.7в, если на холостом дать оборотов - подскакивает вплоть до 16в (перезаряд начинается с 1500 об, т.е. не "отстреливает" реле зарядки, хотя оно и рабочее), при том что с любым включенным потребителем (даже габариты) - таких скачков напряжения в сети нет. К тому же, что то случилось с сигналкой и цз (оно то все работает, но на брелок перестало реагировать - вообще хз что делать). При езде домой, под нагрузкой - напряжение в сети даже не поднималось при том, что был включен ближний и я давал до 3000 об, держалось в белой-зеленой зоне. Собстевенно вопрос - есть ли в Киеве ТОЛКОВЫЙ электрик, который сможет на это все посмотреть и сделать по-человечески, а не так, как некоторые "мастера". Может быть, среди одноклубников есть люди, кто может помочь мне с этим, ведь через неделю ехать в дальняк, а стремно стать посреди поля). Территориально - Киев , правый берег (Борщаговка).