serg34 1 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2011 Всем здрасти!Хочу поставить галогенки. Просветите пожалуйста по поводу реле какие брать,и куда их ставить и где стоят старые реле(если есть),2)Нужно ли реле ставить на дальний или только на ближний? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2011 А что раньше стояло? Если 55+60Вт и будешь такиеже ставить то ничего менять не нужно. А если повышенной мощьности 100Вт то проводку нужно пересмотреть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2011 serg34, в ветке есть уже парочка тем с подробным описанием. читай форум. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2011 Дело в том,что читал,но не все вопросы там есть,интересует реле и проводка! По поводу ламп стояли родные,какая у них мощность даже не вкурсе(но не больше 60вт).Лампы менять буду на всех четырех фарах,вот что делать с реле и проводкой,оставить все как есть или поменять(лампы 55/60вт +80)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2011 Пкреводить на реле свет нужно полюбому,качество освещения станет лудшым даже на родных лампах,а там если будет мало покупай лампы +% Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2011 serg34, Нормально все. Реле стоят там нормальные и нормально выдержат и лампы повышенной мощности, например 90/100 ватт(у меня кстати такие стоят), но для них наш старый блок предохранителей не подходит. Желательно ставить под евро предохранители, а то обычные выплавляются(если пластмассовые) или контакты выгарают(если керамические). Еще проверь нормальный контакт на патронах самих ламп, тоже бывает плавятся. Хотя сам уже последние лет 10 езжу с такими. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2011 Сегодня взял галогенки 60/55 вт на днях буду пробывать ставить как поставлю отпишусь. Попутный вопрос,слышал что переходник нужен на новые лампы или новая оптика,кто ставил отпишитесь пожалуйста? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Сегодня взял галогенки 60/55 вт на днях буду пробывать ставить как поставлю отпишусь. Попутный вопрос,слышал что переходник нужен на новые лампы или новая оптика,кто ставил отпишитесь пожалуйста? оптика освар?если да то переходники не нужны Anndreykov-вобщето в 2103 реле ближнего никогда небыло Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Есть переходники, есть лампы галоген под оптику Е2, но лучше всего иметь оптику Н4. optimus prime, Да, извеняюсь, в 2103 для ближнего небыло, но можно (и желательно) поставить, а в более поздних моделях(2105,06,07) уже предусмотрено. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Если установлена такая оптика как на рисунке слева то переходник нужен если как справа то нет. " rel="external">Посилання Спрошу сдесь чтобы не плодить темы,Уважаемый Anndreykov розкажыте пожалуйста о опыте експлуатацыи 100 ватных ламп(тех часть не интересует )Насколько улудшылось качество освещения Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Вообщем релюху на ближний ставить надо! На дальний реле есть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Есть,незабудь также проверить масы на горшках из-за них лампы могут гореть тускло.А какие лампы взял? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 Sho-me h4 60/55w +80 и h1 55w +80 ---- 4000к (корея).А реле какое взять,слышал ,что от иномарок хорошие. А по поводу этих ламп кто нибудь,что нибудь слышал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2011 optimus prime, До этого катался с лампами с голубым свечением, фирму не помню, покупались в 90-х за 25 у.е. Мощность 90/100 ватт. Когда продавал свою прежнюю машину лампы переставил в эту, на которой и сейчас езжу. Многие люди задавали мне вопрос, каой ксенон у меня стоит. Не верили, что так могут светить обычные галогены. Единственное в дождь ничего не видно, а в сухую погоду просто супер. Года три назад сгорела одна лампа. Вторую снял тоже. Поставил филипс(с тех же 90-х в запасе лежали) со стандартной мощностью 55/60 ватт истандартной силой свечения. Чесно сказать после прежних не понравилось. На рынке один чел посоветовал взять тунгсрам 90/100, но предупредил, что проводка должна быть хорошая. Я обьяснив ему что с такой мощностью и до этого ездил, купил их и поставил. Свет снова улучшился. Правда в этот раз я не стал брать с голубым свечением, а взял с белым, слегка с желтоватым оттенком. В мокрую погоду лучше видно. По поводу силы света сравнить с лампами повышенного свечения не могу, потому что икогда не эксплуатировал, но в сравнении со стандартом - небо и земля. Но есть один недостаток, при езде в осенне-зимний период вечером по городу с включенными фарами и противотуманками зарядки не хватает, аккум периодически приходится подзаряжать, хотя поставил уже 08-й генератор. 01-го вообще не хватало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 4 листопада 2011 Подключаю реле по этой схеме,только на ближний,что это за провод на схеме,который идет на 6-ой предохранитель и за что он отвечает(предохранитель)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 (змінено) serg34, А где ты взял такую схему? Там вообще бред нарисован. Ну во первых после предохранителей провода идут только на лампы, и ни как не на выключатели, а тот серый провод тоже ???????????? Посмотри на нормальной схеме этого ничего нет. http://www.shematic.net/page-68.html" rel="external">Посилання Реле ставится параллельно дальнему(там есть и + и -), в разрыв провода от подрулевого переключателя до предохранителей. Проще всего снять клемму, подходящую к 5 и 6-му предохранителям и повернуть ее(дорастив конечно) до управления реле. Там же кинуть провод обратно(выход реле) и надеть на клемму колодки предохранителей № 5 и 6. Эти клеммы запараллелены на колодке. Реле дальнего света под № 18. Плюс, который нужно запараллелить - коричневый провод контакт 30/51. Минус это масса - 85. Привести провод удлинненный от колодки - 86, вернуть назад на колодку от - 87. Если возьмешь реле стандартное, с номером, как и родное стоит, то контакты будут по номерам соответствовать. Кстати, попался тот сайт, с которого Вы выложили рисунки. Я понял, то, что я назвал переключателями, на самом деле реле ближнего и дальнего света. Как там сделано, делать не советую, лучше сделайте по подобию дальнего. Не зря на колодке предохранителей задействовано для света четыре предохранителя. В случае если что то случается либо с проводом либо с лампочкой и сгорает предохранитель, Вы не останетесь совсем без света, а пропадет только одна фара, а в схеме которую Вы выложили, остаетесь вообще без света, и как правило в самый неподходящий момент. что это за провод на схеме,который идет на 6-ой предохранитель и за что он отвечает(предохранитель)? Это провод ближнего света. В этой схеме они как раз и пустили его на управление реле. Змінено 5 листопада 2011 користувачем Anndreykov Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 5 листопада 2011 (змінено) Anndreykov, Завтра попробую так сделать! Получаеться реле устанавливать в торпеде или вывести провод под капот? Змінено 5 листопада 2011 користувачем serg34 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2011 Проще всего под торпедой. Тогда клемма, снятая с колодки предохранителей(там где один толстый провод на 2 предохранителя), одевается на управление(обмотка реле), Второй контакт обмотки садится где нибудь рядом на землю. На контакт реле подаешь "+" с 1-го предохранителя, только берешь его на входе(с той стороны, где приходит толстый провод. Там же есть пустая клемма, на нее и садишь). А выход(второй контакт реле) небольшим хвостиком садишь на то место колодки предохранителей, откуда был снят самый первый провод. Если реле будешь ставить под капотом, рядом с реле дальнего света, то "+" берешь от того реле, "-" Где нибудь рядом, а управление и выход придется тянуть с салона от колодки предохранителей. Первый вариант более простой, поэтому в своей копейке(когда была) делал именно так и сыну в копейке так сделали. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 У себя тоже переделал проводку под фары,вот примерно нарисовал " rel="external">Посилання Провода которые идут от блока предохранителей старые которые шли на лампы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2011 (змінено) optimus prime, Не правильно все это. Не зря с завода каждая нить идет через свой предохранитель. При перегорании предохранителя, особенно на трассе при приличной скорости, в Твоей ситуации остаешься слепым, а в штатном режиме потухнет только одна фара. optimus prime, Извеняюсь, досмотрел, что там 4-ре реле. Но ведь можно проще: Змінено 7 листопада 2011 користувачем Anndreykov Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2011 На тот момент как делал наверное невсе продумал,но лудше так чем вобще без релюх Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2011 А у меня оказывается стоит на ближний и на дальний релюхи,только старого образца.Подскажите лутчше новые или старые пусть остаются? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2011 Если 55+60Вт и будешь такиеже ставить то ничего менять не нужно. А как я в втором посте угадал. Если работало нормально зачем что-то менять. Лучшее враг хорошего. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
serg34 1 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2011 Да работает нормально ниче не плавится,надо только отрожатели поменять или оптику полностью,а то ближний еле светит! Кстати цены на оптику никто не знает,сколько щас просят(Н4)? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 8 листопада 2011 Подскажите лутчше новые или старые пусть остаются? Разницы нет, но старые надежнее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах