Anndreykov

Если все здесь так беспокоятся о безопасности, почему никто не обратил внимания на пост выше про подголовники? А дело в том, что без подголовников при хорошем ударе сзади шейные позвонки ломаются. Поэтому вместе с ремнями обязательно и сидения в копейке менять нужно. А еще подушки безопасности поставить нужно и усилители в двери вставить.

У нас на сегодгя 92 - 16.50, 95 - 17, 95премиум - 17.50

Alex9215, на 10-е

quitka, почему мажоры? купил за 900 гривасов прошлым летом 4 ската хаккапеллита-R с остатком протектора 7-8 мм, в размере 185/65R14(правда покупал в начале лета, когда она никому не нужна), высоковата, но ничего, нормально. откатался прошлую зиму, доволен, резина класс. Так же и ультрагрипп покупал, на котором откатал четыре сезона.

Andriy1352, Я тоже сейчас нокиян катаю, до этого гудьер ультрагрип 7 катал, тоже был доволен, докатал до зимних меток, потом куму подарил, так он еще катается и радуется.

cqe, Где? Stalker-3, на руках 16, на заправках 17-17.50-18(92-95-95е)

Спорить можно долго на чем ездить, но как сказано выше ездить можно и на лысой росаве, но вот на гудьере все равно поприятнее. И мое мнение, если не хватает на хорошую резину, можно подобрать б/у с остатком протектра 60-80%% именитого производителя и будет она лучше росавы и капитана вместе взятых, а главное дешевле и выходит больше. А по поводу лучше говно но новое, категорически не поддержую. Это как сравнивать новую ВАЗ с подержанным мерсом. Тоже ездить можно и на том и на том, только вот на мерсе и комфортней и безопасней. Так же и с резиной. Ну не выпускает ни Украинский ни Российский производители нормальной резины. Если зимнюю, то отдавать приоритет северным производителям(у них похожие условия как и у нас), для лета хоть европу, хоть Корею.

Луганск параллель - 7,49.

Вчера на ТНК 92-й по 13.70, на других заправках примерно то же самое. Сегодня еще не знаю, повышается каждый день.

А бензином в салоне не воняет?

Кому как. Лично я смеситель не захотел изначально, потому как себе кастрюлю резал для активной езды. Периодически для души на бензине езжу и мотор кручу до 6 тысяч. А вот смеситель мне не будет очень мешать. Так что в таком случае считаю что врезка применяется без ущерба для активной езды. Кстати, на газу нормально кручу до 5000 оборотов, чего не сделаешь с миксером. Лично мое мнение. Стиль езды у каждого свой.

По замене карба никто тебя не регламентирует, а вот установка инжектора уже меняет модель авто. Так что вроде бы как надо, но еще ни от кого не слышал, чтоб кого то наказали за такое переоборудование. В 90-х много инжевых иномарок на карбы переводили в связи с отсутствием запчастей.

Не помню, но по мойму 10-амперное.

когда терять нечего можно поэкспериментровать. Себе в задний мост залил, шум уменьшился.

У меня тоже подключено 2 клапана и эмулятор лямбда. Правда один раз реле включения в блоке кнопки уже менял. Из-за чего вылетело не знаю, толи качество самого реле такое, толи чем то перегрузил, но вылетело оно примерно после полугода эксплуатации, а то что поставил работает уже 2 года.