Перейти до публікації
golden88

ЭПХХ-?????

Рекомендовані повідомлення

хотелось бы узнать о этой ситеме побольше - а именно: как устанавливать, что для этого надо и что это даст? БСЗ и Солекс 2108 уже стоят.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вроде хорошая вещь,дает економию топлива при торможении двигателем путем прекращения подачи топлива,схему можно с восьмерки содрать и подключить,у меня походу так и сделано

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хотелось бы узнать о этой ситеме побольше - а именно: как устанавливать, что для этого надо и что это даст? БСЗ и Солекс 2108 уже стоят.

 

Как уже сказали выше, данная система отключает подачу топлива (путем отключени электроклапана) при определенных условиях, а в частности в момент торможения двигателем, когда обороты двигателя больше 2000 об/мин (нижняя граница около этого порога) и полностью опущена педаль акселлератора (замыкается винт-концевик на дроссельной заслонке). Так сказать увеличивает интенсивность торможения двигателем и несколько уменьшает расход топлива.

Что для этого нужно?

Прежде всего иметь сам карбюратор с системой ЭПХХ. Раз в данном случае уже имеется Солекс 2108, то для его подключения нужен блок ЭПХХ от Нивы 21213, а именно 5013.3761" rel="external">Посилання -

Собственно сама проводка, можно взять готовую "косу" от 21213 - БСЗ и ЭПХХ в едином лице. Можно сделать и самому, для этого понадобится разъема "коммутора", в него клеммы "мамы", клеммы "мамы" на клапан ЭПХХ и винт-концевик, по желанию колодки для них, две клеммы типа "ушко" (о-образные) на катушку зажигания, ну и собственно провода.

Все это подключается по соотвествутющей схеме:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что это даст

Мизерную, по сравнению с затратами, экономию топлива. Тоже изучал этот вопрос и для себя решил, что если попадет блок ЭПХХ за пиво - поставлю, иначе - нет. ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

проводку можно самому кинуть,ну а клапан :shock: ...если игла обломана все равно менять

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все равно менять

Он не подключен, из-за этого обломана. Игла не вынимается как в озоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ага, плюс клапан(игла обломана), проводка...

ну тада я не виноват...

я изначально делал Солекс+БСЗ с рабочим клапаном (от "+" с реле зарядки аккума) и 21213 проводкой БСЗ...

 

так что мне оставалось только блок поставить и всё

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×