Перейти до публікації
CKFDBR

Перед на стойках?

Рекомендовані повідомлення

Можливо хтось переробляв передню підвіску на стойки (наприклад від 2108, або інші). Які плюси, мінуси такої переробки ато наткнувся в інеті на дану роботу з ходовою от і думаю мож і собі так зробити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а хто ставив можна поцікавитись в неті фоток зустрічав немало а от поцікавитись немає у кого.

а роздуми тіпа як воно буде їздити і в яку копійку воно мені обійдеться мене покищо не цікавить, зварка у мее є руки теж ростуть а запчастини десь знайдем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а в чем проблема? Бери сварочник, рулетку, чашки 2108, всю ходовку в сборе, вари и будешь первым.

 

Не вижу вообще никакого смысла в данной переделке.. Макферсон? да толку от него? Только легче чуть руль крутится будет изза опорного подшипника в чашке. Больше я не вижу плюсов и преймуществ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смысла делать на Жигуль перед на стойках нету.

Стойки с завода на ставят чтобы удешевить конструкцию.

И макферсон в основном пошёл в пр-во из-за концепции переднего привода

 

в нашем случае стоит двухрычажная система, и она работает ничуть не хуже стойки.

 

зы: можно посмотреть по близким родственникам -- Фиатам. Есть задний привод, перед стойки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2-ешник от на Фіатах я це і бачив і говорив з тими що на Фіатах(124) їздили так вони говорили що проблем з передом немали.:ay:

Джон Диллинджер пробував ставив шарові MOOG так 2 місяці і шарові стукають:evil:, а перед перебираю по 3 рази на рік. От і думаю що робити дальше:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

[quote name=CKFDBR; пробував ставив шарові MOOG так 2 місяці і шарові стукають:evil:' date=' а перед перебираю по 3 рази на рік.bw:[/quote]

 

Без обид, но помоему тебе надо технику вождения менять

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
CKFDBR,Перевари ланжерони з бризговиками від 08. на неї натягни крила і морду рідні, заодно і пп зробиш:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
CKFDBR, то ты шаровые не МУГ брал а МУТЬ. Если не можешь на стоковую подвеску качественные запчасти найти, то про переделку на стойки - забудь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2-ешник, в принцепи ты сам себе противоречиш я стобой согласен что наша 2х рычажная работает не хуже макферсон но тыже говориш что стойки системы макферсон для удешевления конструкции, возьмем к ПРИМЕРУ форд скорпио заднеприводный, а перед макферсон замена рычага и сайлнтблока: рычаг с шаровой не разборной 260 грн сайлент блок с 08 лада краба разрезаный пополам 40 грн. все подвеска перебрана. Итого 300 грн, а теперь ваз 2 рычага 2 шаровые 4 сайлентблока ну можно прикинуть что дороже обслужевание стокового ваза.

итог: в передней подвеске типа макферсон вижу 2 + 1). легче крутится руль 2). дешевле обслуживание

P.S. но сам я против такой переделки только по одной причине она очень дорогостоящея но чтоб мне подарили переделку я б ездил и радовался

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vavanchik-h, только ты не учел тот факт, что когда в скорпио придет время менять стойки, то за цену одной нормальной стойки ты в классике весь передок переберешь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да не учел но с опыта скажу что стойка амортизатор + пружина брал себе за 600грн не так уж и дорого правда бу на разборке

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vavanchik-h, отож. бу. а в жигуля буде нове. а якщо ти візьмеш нове то не буде завод. відповідно і ходити не буде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, я выбачаюссь що починаю флудити у темі просто я у діалозі з

2-ешник, написав свою думку обгрунтувавши її з власного досвіду так стосовно цього я скажу

а якщо ти візьмеш нове то не буде завод. відповідно і ходити не буде
отож тойсамий рричаг з шаровою він новий турецький ходить 2 роки а на моїх жигулях шарова розбивается за 2-3 сезона. при однакових умовах експлуатації

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vavanchik-h, не треба вибачатися:). але жигуль в грошах не програє, я так думаю. і як писав

Дмитрий $, , є запчастини а є муть. в мене одна шарова вже років вісім стоїть, а решта які по разу, які по два мінялися, хоча однокласник продавав.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если ставить качественные вещи то будет ходить и на форде и на ВАЗе, другое дело, что не все хотят понимать, что хорошая вещь стоит дороже дерьма с базара

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не парся с ВАЗовскими деталями поставь переднию балку от иж ода и перевари подкрылки с чашками тоже от неё ( купи передок от оды и там твоя проблема решится за месяц с путёвым сварщиком)

ЗображенняЗображення

Посилання

 

Зображення

 

Зображення

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я в этой ветке появился не случайно потому как и себе хотел сделать ходовую на стойках но после того как немного погуглил пообщялся с опытными людьми пришол к выводу что многорычажная подвеска лучше чем стойки и в ваз не стоит нечего менять так как она лудше любой стойки вопервых она надежней ведь не даром даже на современных элитных машинах ставят многооычажные системы, инженеры которые разрабатывают даже то БМВ не глупые люди поетому даже есле чтото и менять в ходовой ваз то только на многорычажную систему

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отпадет большая часть спорщиков после следующего эксперимента. Взять 08-09 и любого таза и переехать лежачего полицая на скорости 60-70 км/ч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

и че буит? то шо я на авехе после такого эксперимента заменил стойки передние, штоки погнуло, полицаи ночью накатали из асфальта, а знак и разметку не успели:-):-):-) а вот на жиге что будет то? я пока не прбовал.... расскажите:-D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я пока не прбовал.... расскажите:-D

Полицай полицаю рознь... У меня на соседней улице, на ровном месте ни с хчего вдруг положили двух подряд, да еще и под углом к дороге. Если проезжать их на 20км/ч, как знак просит, кузовв раскачивает, пассажиры нервничают. А я приноровился их проскакивать на 50-60км/ч, и чувствуется только хлопок по подвеске. За два года только одну опору поменял (ей пять лет, вроде как пора). А, ну и еще диск кованый лопнул, но в нем уже трещина была. В другом месте одиночного дохлого копа проезжал на 60-ти - такой удар о кузову, больше там так не делаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×