Паук 4-2-1 "Rud"

[Pif 1]

Вот решил купить себе паук. Выбор пал на Rud 4-2-1. Теперь интересно мнение тех кто уже ставил данный паук. Как он по качеству и что нужно переделывать для его установки?

[Deman 2]

я ставил, правда у меня не разборной как на фото! если двигатель дорабатывал полностью (увеличивал объем, ГБЦ шлифовал, увеличивал каналы, распред ставил злой) тогда смысл есть, а то получается подпор воздуха

если ничего не дорабатывал то паук - выброшенные деньги, а в придачу куча гемора с установкой и дальнейшей эксплуатацией

например, для его установки надо снимать центральную рулевую тягу

установка маленького стартера, а то стандартный прилегает к пауку и сгорает со временем

для снятия стартера надо снять генератор или паук

снятие двигателя и его установка увеличивается как минимум на час

[maxis91 0]

Из переделок только приварить фланец к старой системе выхлопа, при установке ничего не надо снимать, он разборной.

[Deman 2]

просто приваривать смысла нет, надо делать выхлоп плностью с тем диаметром трубы который на выходе паука (51 или 60 мм)

[maxis91 0]

Переделывать поностью полюбому нужно. Но был вопрос что нужно что бы поставить. Огромный плюс етого паука то что можно заказать из нержавейки.

[nazgul 40]

я б еще гофру поставил гасит колебания двигателя и меньше на остальной выпуск передает

[Pif 1]

я б еще гофру поставил гасит колебания двигателя и меньше на остальной выпуск передает

гофру я тож думаю ставить)

[Konstantin 2]

не правильный этот рудовский паук, уж очень короткие первичные трубы, более правильный вороновский паук, но тоже не идеал

[Бакс 256]

Konstantin, самый правильный это ВФТСовский, не рубая кузов норм паук на классику поставить нереально

[Konstantin 2]

возможно, но более правильно было бы строить выпускную систему на настоечном стенде, конкретно вод свой двиг, вот там идеал

[Pif 1]

Спасибо всем за то что просветили хоть немного)) Пока покупка отменяется) в связи с возможной заменой двигателя.

[Эстонец 1]

Приобрел Рудовкий паук из нержавейки, были сложности установки(фланец гбц вырезан на плазме, соотв пришлось подпиливать его,2-я часть паука в некоторых местах упиралась в балку и кпп-проблему решил вминанием паука).

Пауком доволен,хоть и пришлось повозится.

п.с. паук пока без гофры,

п.с.с. не пойму зачем такой изгиб второй части перед местом стыковки с резонатором.

[V-501M 1]

Тоже хочу прикупить себе такой паук, только из черной стали. Не могу понять, по фото он как бы сделан под перенос остальной трубы на право, что ли? Как это понять и как его поставить?

 

Эстонец,

[LRT21013 1]

Deman,у Руда нет неразборного

 

Konstantin,длина первички примерно одинакова + -, у руда преимущество во вторичных трубах,диаметр больше.

 

Дмитрий $,железная логика, а ничего что, если брать обобщенно, 4-2-1(этот паук) и 4-1(вфтс) работают в разных диапазонах?

 

 

Pif,есть такой паук б\у, дешево

 

 

Эстонец,Можно без гибов обойтись, есть хитрости в установке

 

 

V-501M,

Эстонец,такой гиб в конце сделан для установки болт он этого паука на классику с инжекторным двигателем. Он по фланцу соединяется с катом под карданом, все оч просто

Кому нужны новые или б\у обращайтесь, в наличии и под заказ, нерж и черные

063 280 31 16

[LRT21013 1]

кто фото просил

[Pif 1]

Pif,есть такой паук б\у, дешево

покупка пока отменилась из-за возможной замены двигателя на ино. напиши цены в лс

[Deman 2]

V-501M, у тебя есть на печерске офигительный сварщик по выхлопным, для клуба скидки, поищи в партнерах, я туда выкладывал инфу

[V-501M 1]

Бронь на паук!

 

 

Deman, Это хорошо, варить как раз скоро прийдется. Тока не могу найти((

[Эстонец 1]

LRT21013, я так и думал. но у меня карбюраторный двигатель. я место последних гибов вварю гофру и будет все ок)))

имхо паук стоит своих денег.

Змінено 24 січня 2012 користувачем RusLi

[Deman 2]

сам с трудом нашел, надо будет перенести в другую тему Посилання пост №17

[V-501M 1]

Сенкс, буду обращатся.

[Бакс 256]

Дмитрий $,железная логика, а ничего что, если брать обобщенно, 4-2-1(этот паук) и 4-1(вфтс) работают в разных диапазонах?

 

Да, этот будет на средних и на высоких, но его неправильный "гражданский" изгиб убьет все преимущества

[golden88 662]

А у когото есть реальные цифры єффекта от паука? Например разгон до 100 до и после или квотер...

[Jet 20]

взял такой (РУД разборной), коллектор (блин трубы первичные реально короткие, о чём ниже. явно ушли от прототипа СТИНГЕР-СТТ в худшую сторону):

Посилання

гибы первичных труб (на входе диаметр 34, длина труб у меня получилась разной - 290-320-340-350), плюс заужены заметно к выходу:

Посилання

коллектор внутри:

Посилання

Посилання

Посилання

трубы от первичных (сдвоенные) до фланцевого соединения - тоже разной длины (45 и 55).

выход коллектора на штаны (48 диаметр):

Посилання

а штаны на входе имеют 43мм, почему смотреть тут (из-за вставленных труб):

Посилання

то есть имеется ступенька немалая

Змінено 14 лютого 2012 користувачем Jet

[Konstantin 2]

Jet, спасибо, за инфу, длина тоже смущала, но не думал что все так запущенно, коллектор реально еще дорабатывать нужно, качество фейк

зы, взял себе ворона