ВАЗ 2101 "Мэфчик" (Субару), 1974 г.

[Мэфчик 1]

Доброго времени суток, друзья. Поскольку сумма вложений в авто перевалила за 1000 грн. не считая расходников, решил начать свой бортовик.

Забегая вперед...хотя ладно, раз начал, то по порядку, хоть и поздновато уже, но все-же. Итак, машину хотелось давно, еще с 15 лет, когда впервые проехался по ночному городу пару кварталов на Таврии. После того дня я бредил личным автомобилем, и мне совершенно было наплевать, какой марки и года он будет. Но возраст еще был, грубо говоря, поросячий, поэтому мечта так и оставалась мечтой. В 17 пошел в автошколу, где учился мой отец, к тому же инструктору, и учился ездить на той-же (!) машине (ГАЗ 53-А), легковая, я так понял , меня не дождалась. Легковым же тренажером был ВАЗ 2106 после кап-ремонта, видимо чтоб у учеников складывалось ощущение езды на иномарке. Получив (хоть и с третьего раза, но сам - были кой-какие неприятности при сдаче теории в МРЕВ) права, был, пожалуй, самым счастливым человеком на свете. Но спустя месяц эйфория ушла так-же внезапно как и пришла - ввиду отсутствия машины пришлось права отложить до лучших времен.

Но время шло, жизнь шла своим чередом, и вот наконец в 21 год я всерьез задумался о покупке автомобиля. Мне повезло с тем, что мой близкий друг тоже решился на такой шаг, правда имея в кармане 2500$, я же такими богатствами похвастаться не мог. Но плюс заключается в том, что мы вместе ездили смотреть ему машины (он хотел Форд Скорпио), предварительно проштудировав немало инфы о том, как правильно выбрать, куда смотреть и на что обращать внимание. как результат, "свои" машины я уже ездил осматривать сам, без боязни сделать что-то не так, либо же вовсе не сделать. Машин 7 я наверное пересмотрел, и уже было отчаялся, ввиду своих ограниченных средств и отсутствия за такую сумму авто с нормальным кузовом, и относительно живым подкапотным. Как вдруг меня набирает человек, с которым я общался неделей раньше, и сообщает, что покупатель отказался от сделки, и интересует ли меня все еще авто. Я решил - попытка не пытка, и поехал смотреть...

Машина мне сразу понравилась - цвет необычный, не красный, но и не вишневый... Попросил у хозяйки ключи, открыл, сел. В машине было уютно, ухоженый салон, чехлы, пятерочный руль, и главное в салоне для меня - сиденье не только двигалось но и регулировалось. На порогах наблюдались какие-то глинянные брызги, что впрочем меня особо не волновало тогда. Завел машину - завелась не сразу, пришлось качнуть бензонасос пару раз, затем завел еще раз - эврика, мотор начал потихоньку работать. Тогда мне показалось странным, что жигули могут работать так тихо (как потом выяснилось, ХХ был на минимуме, но об этом дальше). Вобщем, сказав, что завтра я хочу ее посмотреть на СТО (ибо сам под капотом тогда вообще ничего не знал), мы расспрощались. На следующий день я узнал, что ходовая в нормальном состоянии, под капотом она варилась, при чем не самым лучшим образом, двигатель работает с небольшими провалами, и горит лампочка давления масла на прогретой машине. Но учитывая, что она экспортная, пригнана в свое время из Германии, и то, что ее прежний хозяин (дед, отец хозяйки ) уже не с нами , я решил не выпендриваться, и мы договорились о сделке, я дал задаток, и уже на следующий день поехал с отцом в МРЕВ оформляться. Погода была препаскуднейшая в тот день, было холодно, моросил мерзкий дождик, и у меня от холода и волнения зуб на зуб не попадал. Наконец, хозяева машины вышли из мрев, держа в руках красные номера, и мы все вместе отправились оформлять сделку. Трудно пересказать словами мои чувства, когда мне торжественно вручили ключи от авто, и пожелали ни жезла ни гвоздя... Эхх! Вобщем в тот же день машина уже стояла у меня под домом, а я был в состоянии шокового тупизма, поэтому на поздравления о покупке никак не реагировал, а все думал о том, чтоб мне машину не взломали, не угнали, не поцарапали, и т.д. Первую неделю, пока номера не были прикручены - я уносил их домой, вместе с допотопной магнитолой, и не мог налюбоваться на машину. Затем это прошло, я наездил по городу свою первую тысячу, набил так сказать руку, и машина стала неотъемлемой частью моей повседневной жизни.

В качестве вступления, думаю, пока хватит инфы. Вечером допишу продолжение. Фоток будет больше, а пока только эти.

 

Фото :

1. Вот такая она была

 

2. Такая она сейчас

[eks3m 79]

Мэфчик, Машинка клас!

Что уже сделал по ремонту?

Что планируешь делать?

Давай фотки подкапотного и салона....

[Мэфчик 1]

После приобретения было сделано следующее :

- замена масла, маслофильтра, воздухофильтра

- промывка двигателя

- регулировка клапанов

- натяжка цепи

- замена прокладки клапанной крышки

- замена тормозного цилиндра заднего

- замена задних тормозных колодок

- замена главного тормозного цилиндра

- замена печки отопителя

- замена тяжек акселератора

- замена контакта трамблера, бегунка трамблера

- заменена старая ржавая стандартная оптика в сборе на "ОСВАР"

- замена всех рассеивателей фар

- замена свечей на "Brisk" (норм свечи, пока претензий нету)

- замена топливного фильтра, бензошлангов

- новые высоковольтные провода "Тесла"

- комплексная чистка карбюратора, замена некоторых деталей карбюратора

 

В ближайших планах:

- кап. ремонт двигателя

- расточка до 1.6 (правда пока не выучил мат. часть, с трудом представляю как и что там надо делать)

 

Далеко идущие планы ?

- замена сидений

- замена стекол с форточками на цельные

- шумо-вибро изоляция (полностью)

[eks3m 79]

Мэфчик, Ну впринципи все ок! Только не вешай на нее много базарного пластика так как это не предаст ей оригинальности... А будет восприниматся банально как колхоз!!!!!!!!!!!!!

[Abbat26 27]

Только не вешай на нее много базарного пластика так как это не предаст ей оригинальности... А будет восприниматся банально как колхоз!!!!!!!!!!!!!

 

Пускай вешает на нее что хочет, главное что б ему нравилось.

 

 

Мэфчик, Хороший рассказ, с открытием бортовика.

[Мэфчик 1]

eks3m, задачи делать сток нету. Пока что во всяком случае. Но и портить я ее не хочу - мне нравится минимализм..)

 

Abbat26,спасибо

 

Добавлено через 26 минут

немного фото, завтра еще добавлю

 

 

 

 

 

 

 

 

Змінено 6 грудня 2011 користувачем Мэфчик

[Rassel 6]

Хороший авто! с виду ниче так, салон сделаешь и подкапотное бы помыть-покрасить! удачи

[Yurec77 206]

Мэфчик, Не в обиду сказано,меняй сей руль чем быстрее тем и лутче,были инциденты с такими баранками,лопали в руках.Так что задумайся.

[Мэфчик 1]

Yurec77, да вот с рулем пока что неопределенка. точнее, определенно хочется другой, но размер руля хз. Либо большой, либо средний - так как есть в планах замена сидений - а это смена посадки и т.д.

[Yurec77 206]

У меня такого плана,по началу к сигналу не мог привыкнуть,но он не ТУРЕЦКИЙ что очень радует

[Мец 2]

Yurec77, Так у тя на фотке Сызрань-пластик, это хороший руль..

 

Мэфчик, Нормальная копушка, удачи в эксплуатации

[kontinental 174]

мне тоже автошка понравилась, продолжай в том же духе!

[Мэфчик 1]

kontinental, Мец, cпасибо

 

Cегодня начал выделываться датчик уровня топлива. Во время стоянки стрелочка немножко дергается, во время езды работает в режиме стеклоочистителя Короче хз что таМ, но готовлючь к самому худшему - замене датчика...

Фотки кстати, те что вчера не добросил :

Змінено 7 грудня 2011 користувачем Мэфчик

[Yurec77 206]

Впринципе его не так то и сложно поменять,может дело в самом приборе,где то контакт пропадает,я как поменял себе но ето давно было так стрелка тоже скакала как бешеная.

[Мец 2]

Короче хз что таМ, но готовлючь к самому худшему - замене датчика...

Приборка непричём...Это поплавок в баке выделывается, его впринципе можна восстановить, но мороки много, поменять не так уже и дорого..

Ого на правом крыле какая некрасивая мятина, надо чтото делать с ней, ато весь общий вид машины портит..

[Sample 2]

......

Ого на правом крыле какая некрасивая мятина, надо чтото делать с ней, ато весь общий вид машины портит..

 

ИМХО белые заборики воздуха портит все, неужели без них никак??? некрасиво пипец !!- молотком бы их потюкал прямо на машине

[Мэфчик 1]

Sample, дЕмонтаж произойдет как только найду краску, которая соответсвует цвету машины. Так как под заборниками будет два некрасивых пятна. Змінено 8 грудня 2011 користувачем Мэфчик

[Sample 2]

Мэфчик, ааааа

невже в Киеве нет такой возможности ? компьюторный подбор около 100грн= 100гр. хотя с виду краска не выцвевшая самому можно поробывать. лан то так мысли в слух

[lorvik 1]

Подкапотное - слов нет.Замена "ваниша",нормальным бачком,обойдется в пару минут времени,а по деньгам -копейки.Рассширительный бачок,тоже поменять можно...Мелочи,но глаз радует.

Есть фильтра -отстойники,поставь перед бензонасосом,а такой который сейчас стоит у тебя,поставь за насосом.

 

" rel="external">Посилання

[Мэфчик 1]

lorvik, рад бы Ваниш убрать но только вот с установкой бачка как быть.. Сам хз как ставить, да и какой бачок покупать ?

[vetalb 15]

Бачок омывателя можно с инж7 поставить там моторчик 9шный стоит.

[Мэфчик 1]

vetalb,да у меня кнопочка работает, мне рукой больше нравится поливать ))) а вот бачок я видел у многих, но у меня стоят крепления для грелки.

[vetalb 15]

На форуме кто-то грелку продавал поройся в обьявлениях.

[Мэфчик 1]

vetalb,да видел, цена правда за нее мягко говоря... Да и бачок попрактичнее будет.

[Rassel 6]

Купи бачок 08 и моторчик к нему, вчера себе поменял, 60 грн.

а крепить вот так! Г-образное крепление, должно продаваться!

" rel="external">Посилання