Маятниковый рычаг цепляет "штаны"

[Valik 1]

Нужна консультация специалистов. У меня ВАЗ 21011 1976 г.в. Купил за 400$ я её гдето 2 года назад а именно 15 января (типа падарок на Новый год).Состояние УЖАС :shock: Притянули мы её дамой и начали колдовать.Переварили, движок сделали, ну вообщем для себя. Вроде сам не дурак а чего-то не догоняю. Маятниковый рычаг цепцяет "штаны" думал штаны неправильно изогнути, так как они прогорели решил заменить. Но не тут то было проблемка осталась. Ну думаю ладно пока поезжу так, недели через 2 начало машину кидать по сторонам было определено что маятник (лопнул корпус). Заменил его новым но всеравно цепляет при повороте вправо. Что делать, подогнуть штаны не хочу так делать, оно не должно так быть. Кто что подскажет

Змінено 25 лютого 2010 користувачем АндрейКузьма

[Evgen 2]

Переварили... оно не должно так быть. Кто что подскажет

Так переварили скорее всего. Действительно так быть не должно. Видеть нужно что да как В каком месте ?

На самом деле там места полно :shock:

" rel="external">Посилання

[tuner 1]

а что,подогнуть штаны трудно?

или лучше еще один маятник угробить?

[TheForester 4]

И еще вопрос, штаны заводские или кооператив?

[АндрейКузьма 404]

И ещё вопрос: подушки двигателя и коробки целые?

[Valik 1]

Дело не в подгибании штанов, а в том что оно должно быть нармально а не тяп ляп. Подушки двигателя новые, и подушка коробки вроде нормальная. Переварена 100% правильно. Штаны Мотор Січ( вроде как заводские в нормальном магазине брал). Маятник Fenox на подшипниках. как раз на изгибе гайкой цепляет.

[АндрейКузьма 404]

Штаны Мотор Січ(

На них многие жалуются, стараются взять ВАЗ, то что не КаМАЗ - 100% на себе пробовал - то-же об маятник тёрли

[AlexandrB 55]

Сочетание маятника и штанов - это узкое место классического ВАЗа - там в оригинале зазор весьма невеликий. Хотя ставил я и Мотор Сичь - не цепляло!

[Gandzas 1]

И у меня цепляет. Пол года уже так катаюсь. Цепляет при полном вывороте вправо. Че делать - хз. Мне было сказано неоднократно, что у многих такое и особо заморачиваться не стоит.

[pvg 1]

ну еще два болта крепления маятника можно отпустить, сдвинуть корпус маятника так, насколько это возможно чтобы не цепляло, и затянуть болты. бывает этого вполне достаточно. (если кому интересно ещё :D )

[procion 1]

При движении или же на месте при заведённом двигателе когда выкручиваю руль вправо почти до упора возникает вибрация и гул в рулевом колесе. При возвращении руля и в других положениях исчезает. Тоесть возникает в определённой точке положения рулевого колеса. Визуально ничего нигде не затирает и не касается. Только на выходных делал ходовую, проверяли всё. До ремонта не было. Что может быть, куда смотреть?

[АндрейКузьма 404]

procion, смотри, как маятник задевает за "штаны" выхлопной системы.

[procion 1]

АндрейКузьма,

Спасибо! Точно, новый маятник Сонатекс.! Буду переустанавливать.

[cqe 1]

Буду переустанавливать

скорее подгибать штаны

[Rassel 6]

Та же беда, я уже штаны продырявил, машину в лево тянит(((

[VETERAN 1,318]

Штани - найнижче місце. Часто підгинаються, коли зачіпаєш щось дном. Сам минулого року два рази рівняв.

Ще варіант - якщо мотор знімали - неправильно поставили. Треба відкрутити подушки знизу від балки і посунути двигун трохи вперед. Для гарного положення всієї вихлопної труби я чотири гайки штанів на колекторі закручую в останню чергу, після зборки всіх труб і фіксації штанів до коробки (там деколи також треба положення підкоректувати).

[Rassel 6]

VETERAN, Двигун знімали, поставили правильно, а вот на рахунок штанів щодо регулювання я подивлюсь-це варіант. Дякую!

[Oleg Inside 10]

Мне помог прогрев сваркой штанов и несколько хороших ударов молотком, я не такой принципиальный, мне ездить надо)

[niki 2]

Тоже трет , я забил. Штаны еще родные - маятник новый!. Трет при вывороте вправо. ИМХО - не критично. Нефиг до упора руль выворачивать на старой машине

[optimus prime 763]

Т Нефиг до упора руль выворачивать на старой машине

ето не вариант все должно быть четко.Бери лом подлинее один конец упираетса в нижний болт крепления коробки и приложым силу(аккуратно)к другому концу по направлении к переднему бамперу делать нужно в яме или естакаде

[Anndreykov 10]

Бери лом подлинее один конец упираетса в нижний болт крепления коробки и приложым силу(аккуратно)к другому концу по направлении к переднему бамперу делать нужно в яме или естакаде

А коллектор или чего хуже головку сломать не боишься??????????????????????? Они в отличии от штанов из люмуния сделаны.

[MORDA 17]

жигулевская монтировка, толстый паранит сложенный вчетверо и из этого всего прокладка которая вставляется между колоколом КПП и штанами. Был такой трабл. Исправил безпоследственно.

[Андрей34438хк 1]

Был и у меня подобный "трабл", заменил подушки. Вроде БРТ. Всё прошло. Перестаньте ЛОМать машины ! Чаще на эстокаду или на яму

[optimus prime 763]

Перестаньте ЛОМать машины !

Товарищ а кто ломает машыны?Кто виноват что качество запчастей не входит ни в дни рамки,клепают как хотят .

[barmalej 2]

Valik . У меня тоже была такая проблема при замене штанов-решилась открутил крепление штаны-кпп , через 200-350 км штаны стали на место как там и были с рождения.Может не правильно но помогло.