Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 Утром заправился и на пол пути к работе начала дергаться когда даешь газку! Грешу на бензин! поскольку заправлялся не на своей заправке! Карб у меня пятерочный ДААЗ! что делать как устранить не придеца ли потом чистить жеклеры? либо заправить бензином хорошом и все пройдет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 1. Переливает( не запирается запораная игла; 2. Неправильно отрегулированный уровень топлива в поплавковой камере (отсюда не запирание иглы); 3. Большой зазор контактов; 4. Неработающие свечи; 5. Засорение жиклёров в карбюраторе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 MORDA все это было устранено на выходных у карбюраторщика! Игла новая - заменена уровень выставлен свечи новые Бриск черные контакты на трамблере почищены зазоры выставлены! карб промыт! ! И тут такое ??? мож все таки топлт\иво???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Cobold 5 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 Утром заправился и на пол пути к работе начала дергаться когда даешь газку! Грешу на бензин! поскольку заправлялся не на своей заправке! Карб у меня пятерочный ДААЗ! что делать как устранить не придеца ли потом чистить жеклеры? либо заправить бензином хорошом и все пройдет! А если подсос чуть вытянуть, нормально начинает ехать? Если ответ получится утвердительный, то скорее всего дело в карбюраторе :wink: Возможно понадобится опять его разбирать полностью и мыть, чистить и продувать, ну и не забывать ставить запчасти хорошего качества :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 Kapendos Если выше сказанное мною не йесть новость... то скорее всего это бензин, хотя чтоб машина от него дёргалась впервые слышу, обычно если как я заправляю 92, и заливаю где нить на забыченой заправке(другого выхода нет, не доеду) то она начинает звенеть, но не дёргатся. Могло из бензопроводо натянуть всякой мути хотятам стоит сетка в карбе(в ДААЗ). У меня тоже ДААЗ, тоже стоит сеточка, но клам в поплавковой камере всёравнно откудато берётся. Думаю не лишним будет снять воздухан, и открутить 4 болта крестообразной отвёрткой... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 все это было устранено на выходных у карбюраторщика!............... карб промыт! .........мож все таки топлт\иво???? как-то после юзанья заправок на трассе по маршруту Киев-Тернополь три дня подряд ежедневно продувал жиклеры Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 30 квітня 2008 Kapendos Чисти карб, продувай жиклеры! Я как только купил машину то при разгоне двиг захлебывался, почистил карб и все стало на свои места. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
toretto-s 1 Скарга Опубліковано: 1 травня 2008 Открути верхнюю крышку, если в поплавковой камере черный, или какой другой маслянистый осадок, то это удачная заправка, она забивает и жыклеры и каналы. надо продувать, и всю топливную заодно. у меня такое было 2 раза, теперь заправляюсь с запасом, а иногда и канистру возить приходитсо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 1 травня 2008 Оказалось что это трамблер! Подгорели контакты! Поехал почистил серебристым надфилем! день после этого покатался - потом таже фигня машина не тянет дергается с подсосом и без троит! оказалось в трамблере что то накрылось( точно не помню что) Решил купить БСЗ и установить! За 285 грн купил российский трамблер коммутатор проводку и катушку плюс купил свечи Бриск класик! На провода денег не хватило! Установил с другом по мануалам с форума (за что огромное спасибо) потом поехал к карбюраторщику он выставил зажигание ! сейчас все траблы исчезли ! :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sag1966 7 Скарга Опубліковано: 5 травня 2008 Kapendos Абсолютно аналогичная ситуация была. Вылечилась кардинальной чисткой и ремонтом карбюратора и установкой БСЗ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 5 травня 2008 Классно вы ремонтируетесь - установкой БСЗ. Так можно ремонтировать, к примеру, карбюратор и двигатель - заменой на новые! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
lukas 3 Скарга Опубліковано: 5 травня 2008 AlexandrB Якщьо е творче надхнення, чьому б і ні???? Мабуть у недалекому майбутньому побачимо як цей парубок відбудує найчарівніше авто :D А взагалі він мае рацію, весь світ так робить- якщьо якись блок не працює, його треба поміняти, і чьому б не на найкращі діталі? :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kapendos 1 Скарга Опубліковано: 6 травня 2008 Классно вы ремонтируетесь - установкой БСЗ. Я бы БСЗ все равно ставил ! А тут еще и такой случай так что... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 19 червня 2008 Гдето я слышал что солексы при высоких оборотах не очень хороши! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vova_auto 1 Скарга Опубліковано: 24 березня 2009 Мужики, мій ВАЗ також дьоргає, трамбльор стоїть контактний з вакуумом, а карб 2101, тубки для вакума нема. Може хтось підкаже як встановити трубку на карб 2101 для вакума, чи вона не допоможе? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах