DRiV3R 3 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2009 Gmek Идея с сеткой ваще мегаполезная! Оттудова вечно все сыпется при активном маневрировании... а полка то удобная... видел как то на универсалах заморских сетку в багажниках, но она там тянется, искал такую по рынкам - нифига не нашел. Если сделаешь отпишись... а то давно хотел сделать да все никак... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 7 вересня 2009 DRiV3R Да не вопрос, отпишусь. Главное найти такую сетку Сегодня впервые заправился на параллели. Бензин отличный. А и еще мне подогнали дисконтную карточку на заправке: Так же были заменены резинки крепления глушителя: Производство Балаково. Цена вопроса 15 грн Пробег 6201км: - немного поколдовал с опережением - прочищен жиклер ХХ и прочищены камеры ABRO CLEANER (временная мера, пока нет времени на ремонт карбюратора) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 найти такую сетку я что-то подобное в магазинах "МЕТРО" видел CLEANER классная штука, всю гадость моментом смывает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 классная штука, всю гадость моментом смывает Штука действительно классная, но к сожалению не панацея... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 Штука действительно классная, но к сожалению не панацея... как сказать,лёгкий налёт смывает,панацея это ацетон на ночь замачиваеш а сутра достаёш новый карб,как будто бы отпескоструенный Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Set-jx 1 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 панацея это ацетон на ночь замачиваеш а сутра достаёш новый карб,как будто бы отпескоструенный +100, себе так и делал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 Да знаю я, просто пока нет времени на разборку и ремонт карбюратора. Кстати вместо ацетона можно растворитель еще использовать... Вот что нашел в своих запасах, воспользуюсь им: это еще СССР А это новодел Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2009 Gmek сейчас толлько "анти наркоманские"растворители,они хуже и намного,пробовал ими разными,эффект не тот,а вот ацетон это сила))хотя его и достать трудно,но на рынках из под полы барыжат Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2009 slashxxx А у нас ацетон продается в магазине напротив моего дома Растворитель, если хорошо в нем подержать и почистить зубной щеткой - получается тоже хорошо :good: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 На одометре 6263км: Было решено провести ТО подвески автомобиля. Вердикт: - нужна замена нижних сайлент блоков - замена резинок реактивных тяг В гараже найдены новые сайлент блоки СССР, как думаете ставить их? Или покупать новые силиконовые? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 Gmek танунафк! я себе поставил! прошол год нужно менять сново! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 deniska Ты про какие говоришь? Просто новодел отходил тоже где-то чуть больше года, а точнее 6 тысяч... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 Gmek про ссср!... резина имеит свойство ссыхаца!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 10 вересня 2009 deniska Да эти вроде даже пропитаны чем-то... Ну буду думать... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 На одометре 6318 км: Столько всего навалилось блин... Все то что описывал выше И плюс ко всему кажется генератор услышал шум прибоя ... Стал замечать, что садиться аккумулятор. Взял тестер и проверил - заряд не идет от гены. Надо разбираться... Возможно еще реле виновато, но сомневаюсь... Так же на днях случилась неприятность, перегорожен выезд со двора и как следствие аккуратный съезд по бардюру. Видимо не подрасчитал его высоту и в итоге получил удар по днищу. Через 2 метра машина заглохла... Попробовал завести, завелась, но с 3-го раза. В ходе езды машина на первой передаче едет нормально, на остальных дергается или вообще глохнет. Сразу же подумал, что может быть погнул вилку сцепления (хотя сомневался). С утра на свежую голову пявилась мысль - помял бензопровод... С утра на осмотре на яме ничего поврежденного по днищу не обнаружено. Что это может быть???? Случилось все сразу после удара! Может это карбюратор, а удар просто совпадение? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 Взял тестер и проверил - заряд не идет от гены Похоже на проблему с обмоткой статора, лампочка в этом случае не сигнализирует. Может это карбюратор, а удар просто совпадение? Совпадения не исключены, сам так попал, поставил новый карбюратор, машина стала глохнуть, ну думал до этого всё нормально было, начал грешить на него, а по роковой случайности умер бегунок на трамблёре. Так что бывает всё. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 ECLIPSE Да я смотрел бегунок, помоему там все ОК... Хотя хз надо перепроверить. А вот с геной да - лампочка горит только при включеном зажигании, а на заведенном моторе гаснет... Наверное ты прав. Кстати ты не знаешь скока нынче новый гена стоит? Или с этим поколдовать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 Или с этим поколдовать? У меня именно так и было когда то на старом гене, в своё время ломал голову не только я, не могли найти причину, а одна обмотка статора себя всё же проявила. Я считаю для начала лучше прозвонить, если подтвердится, до отделаешься минимальными затратами, ну а если разбирать будешь, можно и подшипники новые и щётки кинуть, стоят копейки, зато надолго забудешь про генератор. А новый всегда можно купить, но удовольствие не дешёвое, и есть ли в этом необходимость. Я в прошлом году стоковый брал за 400 грн. И он тогда был самым дешёвым. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 15 вересня 2009 ECLIPSE Я сейчас припоминаю, что при капеталке я перебирал генератор и стартер. Так вот там кажется была выработка хорошая, что щетки новые слабенько цеплялись. Короче буду снимать старый и смотреть что к чему... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 17 вересня 2009 Найдено решение пробем с генератором и дерганьем авто. Виновником не заряжающегося аккумулятора было вот это реле (ну очень древнее): Ему на замену было поставлено вот такое: Так же был куплен провод на кузовную массу, походу я его повредил при ударе... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 17 вересня 2009 На РР-380 снять крышку, почистить контакты, и его еще лет на 30 хватит )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 18 вересня 2009 nemez Хм... Интересная мысль. Надо будет так и сделать и держать про запас. Спасибо! Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд: Кстати, по поводу реактивных тяг. Я заменой резинок не отделаюсь Надо менять сами тяги. Какого производителя посоветуете? Мне советуют какие-то красные, типа спорт... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
slashxxx 56 Скарга Опубліковано: 18 вересня 2009 Gmek крассные это квадратные наверно,больше красных не знаю.там 08 сайленты что намного лучше чем обычные. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 18 вересня 2009 На РР-380 снять крышку, почистить контакты, и его еще лет на 30 хватит )) Да, эти регуляторы славятся своей долговечностью, чего не скажешь о шоколадках, хотя нуждаются в регулярном обслуживании, вещь не для ленивых, но зато надёжная Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 19 вересня 2009 slashxxx А сколько такой комплект сейчас стоит? Ты не в курсе? ECLIPSE Реле я сохранил, будет время посмотрю его. Будет как я уже и говорил про запас Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
