Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

MadPes не нашел описание технических характеристик твоей машины :D Ну всмысле что из допов стоит и какой карб и зажигание? Ну опиши немного подробнее. Как правило все читать лень, но иногда что-то полезное можно вынести для себя и тебя потом зато низзя будет упрекнуть за скрытие информации :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а масло не ест?

Масло... ну как тебе сказать... от замены до замены (7-10 тыс) где-то литр-полтора доливаю...

 

Ну всмысле что из допов стоит и какой карб и зажигание?

 

Карб - солекс, зажигание - электронное. Из допов...

1. Электронный тахометр с вольтметром

2. Электростеклоподъемники передние типа Гранат

3. Фонарь заднего хода новый (включается кнопкой)

4. Аварийка

5. Сигнализация Challenger.

 

ну вроде из основного все...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жека, а коробка и редуктор родные?

коробка да. Насчет редуктора ниче сказать не могу. Не лазил еще туда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жека, а чего ты не отписался в бортовике что установил на капот спортивные замки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жека, а чего ты не отписался в бортовике что установил на капот спортивные замки?

 

В натуре, а ну Жека давай фпиред, рассказывай что да как.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жека, а чего ты не отписался в бортовике что установил на капот спортивные замки?

Вот как раз этим и хочу занятся...)))

 

Были куплены у Лила вот такие замочки за 85 грн.

 

Зображення

 

Для установки понадобилась пила по металлу, дрель, сверла и Кузьма :)

 

Шпильки решил ставить в те дырки, где стоят резинки. Сразу скажу, что не гремит и не трет, потому что сверху в капоте тоже есть резинки))

Зображення

 

Пока я расширял, так сказать отверстия, Кузьма успел сломать китайскую пилу... :lol:

Зображення

 

и пилил длинные шпильки замков уже вот таким хитрым способом:

Зображення

 

Вот уже шпильки установлены, капот просверлен... Начинало вечереть...

Зображення

 

Вот такие страшные дырки в капоте:

Зображення

 

а вот отдельно установленная шпилька

Зображення

 

И наконец - результат работы:

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

И еще маленькая приписочка... Юлька меня спрашивала нафик я купил эти замки, типа делать мне нечего, но после того как я сказал что они могут нас избавить от такой ситуации, все разговоры отпали:

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И еще маленькая приписочка... Юлька меня спрашивала нафик я купил эти замки, типа делать мне нечего, но после того как я сказал что они могут нас избавить от такой ситуации, все разговоры отпали:

Если (не дай Бог!!!) капот начнет сминатся/уходить в сторону, то эти замочки его не удержат...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

habatun

Удержат. Или по крайней мере зададут ему направление движения не в салон, а допустим в гармошку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Опять ехал с Чернигова, замерил расход по специальной суперточной линейке - 7-7.5 литров на сотню. Скорость от 70 до 110 км/ч. Доволен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MadPes

Попробуй как я, когда ехал в Большевик и назад.

Значит так, в баке есть бензин. Сколько, я к примеру не знаю. Но допустим на поездку мне надо 10 литров. Беру канистру, заезжаю на заправку, заливаю в канистру 5 л. и еду пока бензин из бака не закончится, затем заливаю 5 литров из канистры, но не забываю сразу же заехать на заправку(иначе потом стоять и куковать на трассе) и залить остальные 5 литров в ту же но пустую канистру. И вот что получается, в баке ровно 5 литров, едешь пока не начнется дергаться, когда дернулась, глушишь, потом не придется бенз вручную закачивать, сам закачается! Засекаешь расстояние. Так вот метод может и замороченый и с о своими недостатками, типа страшно на обгон идти, постоянно останавливаться и чего-то заливать. Зато мега точный, лучше всяких линеек. Было 5 литров, откатал сколько-то км и все! Только я сначала проехал на полном баке, затем залил канистру, затем 10 литров и в конце 5 :) Еще отнял от 960 км 20 км погрешности(а она стопудово была, думаю ни у меня одного) и получилось что 75 литров 80-го бензина мне хватило на 940 км, расход 8 л.

А скорость была по спидометру 110 - 100, но реально я понимаю, что это 100 - 90 км.

Но если обманывать себя, то скорость была 110 - 100, а расход 75л на 960 - 7.8

Не то чтобы я тут умничал, просто для интереса сравни таким способом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DENIS_BER

:shock:

Ты тока шо с кем разговаривал? :lol:

 

У меня линейка показывает с точностью до 100 грамм! Точнее данных мне не нада)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MadPes

 

Апазорил, блин :mail:

Ну а данным спидометра и одометра веришь на 100%? Как бы погрешность учитываешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DENIS_BER

И то и то точно показывают))) У меня родные с завода стоят)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в суббту поставил ГБО. Расход сумашедший был и машина тупила по страшному. Вчера сделали врезку в карб - динамика хорошая, расход пока не знаю... Может кто подскажет как расход газа замерять? А то тот датчик на баллоне брешет судя по всему (баллон на 50 литров, вчера показывал 0, задул на 50 грн - показывает почти полный)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну как, задуй 10 литров и катайся, а как еще замерить?

Дык это нада сначала выездить все то шо там есть, получается...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MadPes

Женя, заливаеш полный, проезжаеш ровно 100 км, переходиш на бенз, едеш на АГЗС и опять заправляеш до полной. Сколько влезет - твой расход!

Я почти всегда так заправляюсь, только от полного до полного. Залил полный, проехал 380 км, еду на заправку и заправляю полный, влезло 37,8 - вижу что нормальный расход. Вот так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

beckham

у них разное давление вв бочках...Где-то влазит 47 где-то тока 43 вдувает.... Таким образом не проверишь... Разве что действительно доездить то что есть - потом залить 10 литров газа и ехать пока не встанет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MadPes

Та ну нафик. Заправся на одной и тойже заправке. Провереной. Я лично стараюсь заправлятся на одной и той же - и газ проверенній и знаю что не надувают меня..

 

Не знаю как там сейчас в новіх системах, но на своей белорусской установке есть такой нюанс, что когда уже прокладки редуктора и клапанов подизношены - нельзя полностью выкатывать газ, иначе прокладки "пересыхают" что-ли, короче что то с ними происходит и при заправке под давление происходит утечка. Раз уже такое было. Выкатал все. Заправил полный, завожу слушу вонь, открываю капот а там с клапана лупит газ, да еще как! Перекрывал на балоне клапан.. сцуко страшно, хотя последовательность действий я выдержал - выкрутил массу, откатил от заправки бегом и перекрыл клапан

RusLi Так у тебя ж прет огого :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

beckham

 

Молодец, жестокое испытание выдержал

 

RusLi Так у тебя ж прет огого

 

Мона и на стоке такого джузу давать, что расход еще больше будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×