udu 1 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2011 теперь гайцы будут ездить с визирем и прямо на ходу охотиться на гонщиков. будьте осторожны. вопрос - актуальны ли сейчас радар детекторы и какой лучше взять для города? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2011 Такой что 360градусов охватывает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AnDruWa 4 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2011 (змінено) Думаю наступні слова будуть більшості відомі, але все ж, можливо будуть на користь. Я думаю для наших авто, швидкості у 80 км. цілком вистачить для їзди у місті) Це по-перше. По-друге, якщо ми їдемо одні по дорозі і бачимо гайців позаду, ми скинемо швидкість авжеж, якщо і перевищували більше норми) А якщо ми їдемо у потоці, і позаду їде авто гайдонів, тоді 99,9%, що у фото на Візирі буде не лише наше авто, а й "задіті" інші авто у кадрі, а у цьому випадку це не є доказом. Доказом фото Візиру є Лише у випадку, коли на фото Лише один автомобіль. Якщо автомобілів кілька, хоча б якесь крило ще якогось авто, чи будь-який об`єкт який є рухомим, присутні на фото разом із "нашим" авто, це не є доказом, оскільки швидкість може бути і не наша. І якщо зупинили в місті, то на фото має бути ЛИШЕ один ТЗ + швидкість більше 82 км. В місті 60 + <20 допускається 122 ст. КУАП + 2 км. похибка Візиру на користь водія = 82 км./год. - така цифра має бути на приладі Візир, щоб мали привід зупинити. + на скільки відомо, на Візирі відразу виставляють 82, і якщо хтось перевищив цей ліміт, воно автоматично фотографує цей автомобіль. Тому, якщо зупинили, то 99%, що більше 82. Але чи законно чи ні, треба дивитись на місці, описував вище. А за містом думаю таким гайці страждати не будуть + за містом часто попереджують, щоб скинули швидкість. Головне пильнувати, а ще краще, не порушувати швидкісний режим, для власної ж безпеки, хоча розумію, є виключення. ______________________________ На рахунок радарів: сам ніколи не користувався, і думаю купувати не буду. Чому? - Оскільки від Візиру можна легко "відмазатись", правда часу займе, але він не є досконалим. Інші прилади, так звані "фєни", взагалі не мають функцій фото-відео фіксації, тому там показуються лише цифри, а це зовсім не є доказом для нас. Візир може попастись на детектори оці, але це не доцільно, чому саме я описав, а зараз починають використовувати прилад ТруКам, він вже набагато кращий за Візир, і чим він майже не досяжний для детекторів, а тим, що Трукам "стріляє" лазером, а десь читав, що на відстані до 1 км. діаметр лазеру становить біля 15 см. Отже, щоб детектор засік Трукам, треба, щоб струя лазеру в 15 см. на відстані 1 км. попала на радіус дії нашого детектору, а це майже неможливо, хоча можливо зараз з`явились якісь модернізовані детектори. + від ТруКаму шансів навіть відсудитись немає. Оскільки Трукам є доказом, навіть якщо на фото 5 авто буде, оскільки він "стріляє" лазером і попадає лише на один автомобіль. Хоча і там є свої підводні камені. ______________________________ Це не мої поради, на мої слова не потрібно спиратись і можна пропускати крізь вуха, хоча об`єктивну критику сприйму до уваги. А вище описана лише моя думка і приблизна послідовність моїх дій у випадку коли буду мати справу з Візиром особисто. Без підґрунтя (теорії), на практиці буде майже неможливо, або дуже важко щось доводити і казати (з власного досвіду, поки не спілкувався з "ними", я не думав, що їм так важко щось пояснити, але тьфу-тьфу, поки виходило), головне якщо почали, вже не здаватись, бо вони якщо грузять то по двоє ходять і психологічно важко вистояти. Але, якщо особисто немає бажання, часу, нервів, при біді судитись, писати скарги, заяви, тоді краще з ними не сперечатись. Оскільки суперечка або виведе водія "дуже розумним"(як мені казали), або на протокол + постанову, які потім доведеться оскаржувати у суді. А правова база: і цікаво, і корисно для кишені, з сьогоднішніми то розмірами штрафів. Головне штрафи збільшують, а умов для безпечного руху не створюють. Як то кажуть: "Ни гвоздя, ни жезла!" І головне: Не їдьте швидше свого Ангела Охоронця! Змінено 21 грудня 2011 користувачем AnDruWa Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2011 В місті 60 + <20 допускається 122 ст. КУАП + 2 км. похибка Візиру на користь водія = 82 км./год. - така цифра має бути на приладі Візир, щоб мали привід зупинити Не 82, а 80. Дело в том, что 20 км/ч как раз и дается на погрешность Нашего спидометра и ихнего радара. При союзе такая цифра составляла 72 км/ч. это 5% погрешность радара и 15% нашего спидометра. Сейчас арифметику упростили - 20 км/ч при любых скоростных режимах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bos 18 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2011 Anndreykov, нет, не совсем ты прав. 20 км\ч это рубеж, до которого водитель не несет административной ответственности. Т.е. гаец может остановить, но оштрафовать не может. Админ ответственность наступает при привышении скорости более чем на 20 км\ч, и 2 км\ч это как раз и есть погрешность радара и спидометра, а точнее именно спидометра. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AnDruWa 4 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2011 (змінено) bos, можливо, ми і помиляємось, але я такої ж думки як і Ви. До 20 км., карається 125 ст. КУАП, і це стосується виключно перевищення, без погрішності радару. А у разі чого, саму погрішність радару Візир, у вигляді 2 км., можна використати на користь водія, але це вже не включаючи у 20 км. Правда перевищення до 20 + 2 (тобто до 82), все рівно є адміністративним правопорушенням, але за це порушення передбачається, як покарання не штраф, а усне попередження. Оскільки, у самій постанові, у графі: "1. Притягнути громадянина ... до адміністративної відповідальності і накласти на нього (неї) адміністративне стягнення у вигляді ______________________________________ (указується вид адміністративного стягнення, попередження або штраф)" Тому може бути наступне: "1. Притягнути громадянина ... до адміністративної відповідальності і накласти на нього (неї) адміністративне стягнення у вигляді усного попередження Правда тут не усне, але щоб побачити на самій постанові ці графи, щоб краще орієнтуватись, дивимось п.1 частини "ПОСТАНОВИВ": " rel="external">Посилання Змінено 24 грудня 2011 користувачем AnDruWa Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2011 Был остановлен за превышение- 82км/ч.Влепили штраф,обжаловал в суде-проиграл. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2011 Превышение водителями ТС скорости более чем на 20 км/ч, нарушение требований знаков и разметки, правил перевозки грузов, буксировки ТС, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, проезд по тротуарам И если в протоколе будет записано 81 км/ч то можешь и не пытаться обжаловать, если конечно не будет другого повода. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Fast 25 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2011 Я обжаловал по другому поводу.Это относилось к спору выше,карается штрафом эти 2км или нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах