ВАЗ 2107 "BOXster"

[BOXster 6]

И снова ВАЗ ;-) 1975 г.в., 1,5 л." rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

[Andrew 59]

А че Форд не огонь?

[BOXster 6]

А че Форд не огонь?

Ну, как сказать... В какой-то степени "огонь", но двигло у него было на подходе, вот и пришлось его "слить". И взять проверенный аппарат Покрашу и будет у меня 2103 "огонь"

[Andrew 59]

BOXster, Считаю более чем правильным решением.

[BOXster 6]

BOXster, Считаю более чем правильным решением.

 

Спасибо за поддержку

 

Сегодня поеду в село, буду менять сцепление, устанавливать центральные замки

[Bear2102 16]

Да тройка судя по всему видавшая виды! но ничего все делается! Удачи!

[BOXster 6]

Да тройка судя по всему видавшая виды! но ничего все делается! Удачи!

 

Спасибо

[Emissions 1,500]

по фоткам что то не в одном месте 2107 и невидно :D

[BOXster 6]

по фоткам что то не в одном месте 2107 и невидно :D

Есть такое

[BOXster 6]

Теперь "двойка" у меня Скоро все модели ВАЗа обкатаю " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання

[BOXster 6]

Вот мучаюсь вопросом. Тосол ли это в масле? Восле датчика давления подтекает масло - обычное, темное. А по поддону течет с белой полосой. На крышке так же есть небольшой белый налет. Но, машина не кипит, печка греет, на холодную не троит, да и на прогретую тоже отлично работает. В радиаторе нет бурления. Масло по щупу проверить не могу - в блоке нет места для щупа... " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Подскажите, может кто знает... Спасибо! п.с. Как в этом двигателе масло проверять? Щупа нет! " rel="external">Посилання

Змінено 18 листопада 2014 користувачем BOXster

[Geser 100]

ЧТо с уровнем ОЖ? Уходит? какого цвета твой антивриз? бензом масло не воняет? давление маслана прогретом?

 

З.Ы пля де щуп8 (

[BOXster 6]

ЧТо с уровнем ОЖ? Уходит? какого цвета твой антивриз? бензом масло не воняет? давление маслана прогретом?

 

З.Ы пля де щуп8 (

 

Охлаждайка капает в районе помпы, там где трубка к печке пошла. То есть уровень замерять не особо могу. Но, при езде доливать не приходилось. Цвет у нее синий\голубой (тосол + доливал воды). Масло бензом не воняет, но нужно ещё раз понюхать для уверенности Давление масла - ХЗ, ну лампочка гаснет. И не моргает.

[Geser 100]

BOXster, скажи еще откуда сопли эти белесые текут, по фото не могу понять с какой стороны.. Приоткрутить пробку слива масла не пробовал? грам 50-100. Такможно понятьчто конкретно в картере. Эти подтеки такого цвета, что я не знаю сколько нужно тосола что бы попало в масло, что б его так выкрасило. Мотор уже шумел бы и бли проблемы с давлением я думаю..

 

З.Ы соризатекст клава глучит.

[BOXster 6]

BOXster, скажи еще откуда сопли эти белесые текут, по фото не могу понять с какой стороны.. Приоткрутить пробку слива масла не пробовал? грам 50-100. Такможно понятьчто конкретно в картере. Эти подтеки такого цвета, что я не знаю сколько нужно тосола что бы попало в масло, что б его так выкрасило. Мотор уже шумел бы и бли проблемы с давлением я думаю..

 

З.Ы соризатекст клава глучит.

Это течет со стороны радиатора. Там в поддоне три болта. Крайние болты есть, центрального нет (и не куда закрутить, видимо сорвана шляпка). Хорошая идея, что бы слить немного масла Сегодня попробую. Клапана или распредвал немного начали шуметь где-то на 2000-2500 оборотов, но я грешу на то, что масла мало. Оно вытекает с сумасшедшей скоростью....

[Shtryl 417]

А можно поинтересоваться про щуп? Точней про его отсутствие? Это как?))

[BOXster 6]

А можно поинтересоваться про щуп? Точней про его отсутствие? Это как?))

Я сам в шоке Покупал мотор и не обратил внимания Все, кто смотрели на мотор - сами в шоке были Наверное, заводской брак

[Shtryl 417]

BOXster,Офигеть...дна нет, а верх запаян

[menshiy 29]

Случайно блок не 213 ? Головка тоже стоит както странно

[BOXster 6]

Shtryl, сколько у меня было ВАЗов - такого не встречал.

 

Случайно блок не 213 ?

 

Блок 2103.

[Geser 100]

BOXster, Со стороны радиатора....Я к чему - нужно локализировать начало ручейков этих. Всех. С радиатора - как минимум патрубок в очереди, но если с него, там по всему переду двигателя будет болото. Либо это с прокладки давит.. что бы не гадать нужно с диодным фонариком подлечь под авто и обсмотреть (с снятой защитой отсека) сторону колекторов, видно прекрасно. Помпу просветишь с низу и стык трубки от нее. Просмотрешь по периметру прокладку гбц. Просто ты говоришь масло вытекает, тосол в раене помпы капает, ручейки с стороны радиатора... так трудно что-то искать..

 

З.Ы где щуп?) какие цифры на блоке?

 

фото не нашел, но:

 

Блок цилиндров 2103-1002011: а — старого образца с отверстием под масляный щуп (показано стрелкой); б — нового образца без отверстия. С 1970 по 1995 год на двигателях, предназначенных для «жигулей», масляный щуп вставляли в отверстие на приливе блока цилиндров, тогда как на моторах для «нив» — в специальную трубку крышки сапуна, чтобы можно было проверить уровень масла, не вынимая из моторного отсека запасное колесо. В 1995 году ВАЗ унифицировал детали и с тех пор на всех ныне выпускаемых «классических» моторах применяет «нивовский» вариант щупа.

Змінено 18 листопада 2014 користувачем Geser

[menshiy 29]

Наверно с инжектора низок, щуп должен быть в крышке сапуна, но крышка стоит класическая обычная

[BOXster 6]

BOXster, Со стороны радиатора....Я к чему - нужно локализировать начало ручейков этих. Всех. С радиатора - как минимум патрубок в очереди, но если с него, там по всему переду двигателя будет болото. Либо это с прокладки давит.. что бы не гадать нужно с диодным фонариком подлечь под авто и обсмотреть (с снятой защитой отсека) сторону колекторов, видно прекрасно. Помпу просветишь с низу и стык трубки от нее. Просмотрешь по периметру прокладку гбц. Просто ты говоришь масло вытекает, тосол в раене помпы капает, ручейки с стороны радиатора... так трудно что-то искать..

 

З.Ы где щуп?) какие цифры на блоке?

 

На блоке написано 2103 Ок, займусь поиском и устранением утечек тосола, а там видно будет. Дай Бог, что бы это тосол снаружи двигателя смешивался с маслом.

 

Наверно с инжектора низок, щуп должен быть в крышке сапуна, но крышка стоит класическая обычная

 

Продавец говорил, что мотор 2005 года. Быть может так и есть

[Gutman 190]

У меня тоже свежий низ, аналогочно отсутствует сверловка под щуп в блоке. У ТС должна быть другая крышка вентиляции картера. Туда вставляется щуп 2121 и шланг вентиляции картера 2121.

[BOXster 6]

BOXster,

 

фото не нашел, но:

 

Блок цилиндров 2103-1002011: а — старого образца с отверстием под масляный щуп (показано стрелкой); б — нового образца без отверстия. С 1970 по 1995 год на двигателях, предназначенных для «жигулей», масляный щуп вставляли в отверстие на приливе блока цилиндров, тогда как на моторах для «нив» — в специальную трубку крышки сапуна, чтобы можно было проверить уровень масла, не вынимая из моторного отсека запасное колесо. В 1995 году ВАЗ унифицировал детали и с тех пор на всех ныне выпускаемых «классических» моторах применяет «нивовский» вариант щупа.

 

Вот и ответ

 

У меня тоже свежий низ, аналогочно отсутствует сверловка под щуп в блоке. У ТС должна быть другая крышка вентиляции картера. Туда вставляется щуп 2121 и шланг вентиляции картера 2121.

Теперь я буду знать