Перейти до публікації
Finansist

Вопрос по послесварочному периоду

Рекомендовані повідомлення

ведущим производителям.

заметь, ничего конкретного про продукты ведущих производителей ты не написал и даже этих самых ведущих производителей не назвал. Типа экспериментируйте за свой счет и потом всем расскажИте о результатах. :D

 

Чепуху написал! Ничего он не останавливает.

Не буду спорить, в химии разбираюсь поверхностно. Тогда скажи плз мне для общего развития, за счет чего будет продолжаться процесс окисления если доступ окислителя к металлу прекратить? Я же написал "останавливает", а не "восстанавливает". :D

 

RusskiyInok

С полостями все мрачно. Поскольку компрессора нет и делаю все сам в гараже, то приходится пользоваться мовилем в баллончиках. Обычно к ним в комплекте идет длинная гибкая трубка с рассекателем на конце. Сколько продержится такая обработка - не знаю. Надеюсь долго, т.к. нет прямого контакта с солью и исключается прямое механическое воздействие песка с дороги, ну и мовиля я не жалею.

 

При стоимости балона 25грн у меня ушло по 1шт на обработку арок передних колес: ободрал старый битум, почистил ржу железной щеткой, пролил все преобразователем ржавчины, не требующим последующей промывки водой, замазал, насколько получилось, составом из поста выше, потом тупо там все позаливал мовилем и поставил подкрылки. Предупреждаю сразу: работа адски тяжелая и долгая, если делать на совесть.

 

З.Ы. Тестю арки битумом заливали совсем недавно, но залили только там, где видно, если заглядывать + сделали это на грязной машине и битум потом кое-где поотваливался вместе с грязью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня такой вопрос.

Заканчивю поварку авто .

Как и чем очистить дно от старой мастики и стоит ли очищать?

Вот фото дна для оценки:

Зображення" rel="external">Посилання

Чем обработать после очистки и какую гидроизоляцию посаветуете полудше, я например решил мастикой крыть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Самый лучший способ отчистки-механический.

Болгарка+щётка

Например

Зображення

 

Отчищать стоит всяко, наибольшее внимание удели швам.

Если держется хорошо, а местами такое бывает, то плюнь и оставь как есть :)

Грунт первичный адгезионный антикорозийный, сверху мастика, но не BODY/ Лучше APP или не поленись и позвони

 

Зображення

 

 

Зображення

 

Сослаться можешь на меня.

Боря хороший специалист и грамотный продавец.

Я антикором не занимаюсь и предметом владею не на 5+ :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне больше чем антикор грунт и мастика арр ненадо наверно!

Спасибо за совет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

после сварки швы лучше заполнить герметом сварных швов есть такой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×