AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Там на выкл-ле на центральный контакт подается +12В, а потом через крайние контакты уходит на 1 и 2 скорость. Для проверки вины выкл-ля можешь перекинуть местами крайние провода. На а если дальше - то там на 1 скорости еще реостат в корпусе печки и все.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOXster 6 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Там на выкл-ле на центральный контакт подается +12В, а потом через крайние контакты уходит на 1 и 2 скорость. Для проверки вины выкл-ля можешь перекинуть местами крайние провода. На а если дальше - то там на 1 скорости еще реостат в корпусе печки и все.... А как проще до печки добраться? Что снимать для этого нужно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 (змінено) А как проще до печки добраться? Что снимать для этого нужно? Ничего - на полик ложишься, берешь фонарик лезешь ручками и расфиксируешь скобы которые крепят нижнюю половину корпуса печки - выволакиваешь все это и ковыряешься... А СТОП - это на 2101, а на 2107 - наверное прийдется бороду снять... Змінено 30 січня 2012 користувачем AlexandrB Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Цитата:Сообщение от BOXster А как проще до печки добраться? Что снимать для этого нужно? Ничего - на полик ложишься, берешь фонарик лезешь ручками и расфиксируешь скобы которые крепят нижнюю половину корпуса печки - выволакиваешь все это и ковыряешься... Да, достать проще, главное что б скобы не улетели. А вот ставить назад - просто слов нет... леща на полике, выкручевая руки, я таки одел скобы слева, справа почему то не нашел куда зацепить их, из-за этого там недержание печки и она периодически после ям трет о шо то... подложил кусок шумки, но периодически приходиться поправлять. Снимать торпедо по теплю не хотелось, теперь просто жалко руки отморозить, да и так прохладненько. Жду тепла со скрипом печки и зубов при трении Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AlexandrB 55 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Не помню уже с какой стороны, но там можно легко по неосторожности уступ для скобы отломать на печке, и тогда не к чему крепить - у меня уже тоже конь на трех ногах (скобах) скачет... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BOXster 6 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 Понял, спасибо Было бы сейчас по-теплее - пошел бы уже ковырять, а так подожду, когда теплее будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 30 січня 2012 AlexandrB, а у меня слева на одной, потому что просто дальше не хотел лезть, вернее глубже, а с лева вообще на старом корпусе была "дырочка", туда проволочка и куда то сверху цеплялась. Я так понял это был скобозаментитель, вот думаю по теплу в новом корпусе как то так же сделать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
виха 1 Скарга Опубліковано: 23 лютого 2012 нужна помощь!!! не работает аварийка и дальний свет (релюха клацает) и при включении габаритов останавливаются часы р.с. все предохранители целые (евро блок) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах