Помогите по сцеплению

[Dima_dodo 1]

Установили новый рабочий цилиндр, начали прокачивать, а тормозуха проходит до цилиндра, но не вытекат через штуцер прокачки... Но был замечен еще один момент, вилка сцепления не ходит (нажимали пальцами). В теме я чайник, прошу помощи у Вас, спасибо. "21013 - если это имеет какое-то значение"

[Июль 159]

А поршень не клинит в главном цилиндре?

Провери трубку, может забита (разбухла)?

Проверь регулировку педали сцепления?

 

В приводе выключения сцепления выполняются следующие регулировки:

– устанавливается зазор 0,1–0,5 мм между толкателем и поршнем главного цилиндра (см. рис. Педаль и главный цилиндр привода сцепления). Этот зазор, необходимый для полного выключения сцепления, регулируется ограничителем 14 педали сцепления. Зазор определяется свободным ходом педали, равным 0,4–2 мм;

– свободный ход толкателя рабочего цилиндра, равный 4–5 мм, регулируется гайкой 5 (см. рис. Рабочий цилиндр и вилка выключения сцепления), которая фиксируется контргайкой 6. Величина свободного хода толкателя контролируется специальным шаблоном.

 

После выполнения указанных регулировок свободный ход педали сцепления, до начала выключения сцепления, должен составлять 25–35 мм.

Посилання

[Xakep 1]

Установили новый рабочий цилиндр, начали прокачивать, а тормозуха проходит до цилиндра, но не вытекат через штуцер прокачки... Но был замечен еще один момент, вилка сцепления не ходит (нажимали пальцами). В теме я чайник, прошу помощи у Вас, спасибо. "21013 - если это имеет какое-то значение"

 

по-нормальному сцепление прокачивается в обратку - на штуцер поросенка шприц со шлангой и тормозухой, штуцер приотпустили и давим... как жидкость пойдёт в бачок - всё. Долил, отрегулировал уровень и поехали))

[aahh 1]

У меня было тоже самое после замены робочего и оказалось что перестал работать главный сцепления.он в себе качал жидкость.

Заменил его и все стало норма.

[Cыроежка 3]

до цилиндра, но не вытекат через штуцер прокачки.

При замене рабочего цилиндра прикручиваешь шланг ,открываешь штуцер прокачки и льешь жидкость.Когда она потекла со штуцера только тогда закрываешь и начинаешь прокачивать.Что делать-разобрать и сдвинуть поршенек.

 

вилка сцепления не ходит

Если вилка болтается -то соскочила .Вставить можно на место вытянув пыльник на коробке.Если стоит и не двигается не знаю пружинить она должна усилие большое.Правильной ли стороной одет выжимной подшипник и вставлена вилочка

[Dima_dodo 1]

Спасибо, сегодня уже буду пробовать. Морозы сошли)

[Dima_dodo 1]

Тема закрыта! Проблемы была в главном цилиндре, который был заменен и успешно настроен и прокачен благодаря Вашим подсказкам) Спасибо