Прогрев двигателя. Так и должно быть???

[ШуриК777 1]

Всем доброго времени суток,с недавнего времени столкнулся я вот с такой проблемой:до того как не ударили морозы с системой охлаждения все было нормально,но тут ударили морозы до -20 градусов и моя машина перестала нормально прогреваться,т.е.по малому кругу греется как положенно в салоне тепло и вроде бы все нормально,но вот термостат на большой круг не открывается.Я сначала грешил на термостат,взял и заменил его,поставил термостат 80ти градусный,изменений ни каких(старый термостат првери и он оказался рабочим),система завоздушенна быть не может,морда машины закрыта,уже и одеяло поверх двигателя положил-все без изменений,при этом низ у термостата ели теплый, и нижний бачок радиатора холодный,так вот может в такие морозы так и должно быть????

Ребята если кто сталкивался с такой проблемой-подскажите как ее решить.

Уважаемая АДМИНИСТРАЦИЯ тему прошу не закрывать,подобной этой теме я не нашол

Всем большое спасибо за внимание!!!

[yurecgod 159]

Всё правильно так и должно быть

[Zir 624]

ШуриК777, У меня тоже так было до капремонта. Сейчас расточена до 82-соответственно греться лучше стала. А так-точь-в точь как тебя мучала эта проблема. Проверь какой у тебя пропеллер-а то я долго не замечал что у меня 6-ти лопастной

А так все правильно-так и должно.

Змінено 29 січня 2012 користувачем Zir
правка

[ШуриК777 1]

Zir, нужно посмотреть,

вот с печки выходят два патрубка один идет в блок а другой на помпу,так вот если их поменять местами в салоне теплее станет или нет?

[Zir 624]

Zir, нужно посмотреть,

вот с печки выходят два патрубка один идет в блок а другой на помпу,так вот если их поменять местами в салоне теплее станет или нет?

 

Ах, видиш, все таки не очень тепло? Точней сказать-долго прогревается-да? За патрубки не скажу-не знаю-не пробовал.

[ШуриК777 1]

Zir, не в салоне тепло,то я просто интересуюсь,мне говорили что должно быть еще теплее!!!

 

Zir, и прогревается тоже нормально

[Zir 624]

Не знаю. Имхо пока неполностью прогрелась может и теплее. Как наберет температуру-сомневаюсь. Если в двигателе 80 то в печке90 не станет. Может кто пробовал пусть скажут, а я судить не возьмусь--не пробовал.

[кубанец 6]

ШУРИК 777 от перемены мест не чего не изменится

[scream.4eg 1]

У меня аналогичная проблема не знаю с чем все это может быть связано. Как вариант мне говорили нужно промыть систему охлаждения, потому что из-за накипи может быть теплообмен нарушен быть. Но пока не промывал еще потому что очень холодно

[Fast 25]

У меня аналогичная проблема не знаю с чем все это может быть связано. Как вариант мне говорили нужно промыть систему охлаждения, потому что из-за накипи может быть теплообмен нарушен быть. Но пока не промывал еще потому что очень холодно

 

Если теплообмен нарушен то будет перегрев,у тебя наоборот.

[коточек123 1]

Всем доброго времени суток,с недавнего времени столкнулся я вот с такой проблемой:до того как не ударили морозы с системой охлаждения все было нормально,но тут ударили морозы до -20 градусов и моя машина перестала нормально прогреваться,т.е.по малому кругу греется как положенно в салоне тепло и вроде бы все нормально,но вот термостат на большой круг не открывается.Я сначала грешил на термостат,взял и заменил его,поставил термостат 80ти градусный,изменений ни каких(старый термостат првери и он оказался рабочим),система завоздушенна быть не может,морда машины закрыта,уже и одеяло поверх двигателя положил-все без изменений,при этом низ у термостата ели теплый, и нижний бачок радиатора холодный,так вот может в такие морозы так и должно быть????

Ребята если кто сталкивался с такой проблемой-подскажите как ее решить.

Уважаемая АДМИНИСТРАЦИЯ тему прошу не закрывать,подобной этой теме я не нашол

Всем большое спасибо за внимание!!!

может помпа плохо качает?

[ANGEL 44]

у меня аналогично. грется нормально не хочет. при закрытой морде прогревается только в том случае, если какое-то время проехать на скорости больше 80-ти. температура подскакивает мгновенно, до А. а так все время держится в конце в начале Д.

[Zir 624]

может помпа плохо качает?

 

Тогда б она перегревалась. Наоборот-слишком хорошо. Кстати тема по поводу помп у нас где-то была. Выводы не помню-однако вроде есть помпы с разными крыльчатками-мож внатуре из-за этого проблема? Слишком производительная помпа типа.

[AlexandrB 55]

У меня когда-то ночью,зимою крыльчатку разорвало на помпе (вентилятор)... так я так и ехал без вентилятора домой - довольно приличное расстояние и смотрел на стрелку - вообще практически никакой разницы - шос вентилятором было, что без него (видимо по внутреннему гоняло , морозяка за бортом)

[Nymann2012 1]

ШуриК777, А какой у вас привод вентилятора? У моего товарища привод ременной, от помпы. Тоесть постоянный. Тоже плохо греется. Он ставит между вентилятором и радиатором картонку. Греется лучше. Как вариант!

[USSRMoto 170]

У меня аналогичная проблема не знаю с чем все это может быть связано

с морозами

Цитата:

Сообщение от ШуриК777

Всем доброго времени суток,с недавнего времени столкнулся я вот с такой проблемой:до того как не ударили морозы с системой охлаждения все было нормально,но тут ударили морозы до -20 градусов и моя машина перестала нормально прогреваться,т.е.по малому кругу греется как положенно в салоне тепло и вроде бы все нормально,но вот термостат на большой круг не открывается.Я сначала грешил на термостат,взял и заменил его,поставил термостат 80ти градусный,изменений ни каких(старый термостат првери и он оказался рабочим),система завоздушенна быть не может,морда машины закрыта,уже и одеяло поверх двигателя положил-все без изменений,при этом низ у термостата ели теплый, и нижний бачок радиатора холодный,так вот может в такие морозы так и должно быть????

Ребята если кто сталкивался с такой проблемой-подскажите как ее решить.

Уважаемая АДМИНИСТРАЦИЯ тему прошу не закрывать,подобной этой теме я не нашол

Всем большое спасибо за внимание!!!

может помпа плохо качает?

все аццкая зима. Радиатор снизу холодный и будет, потому как там уже охлажденная жидкость, а по скольку большой круг не открываеться, то радиатор и не нагреваеться, это естественно

ШуриК777, А какой у вас привод вентилятора? У моего товарища привод ременной, от помпы. Тоесть постоянный. Тоже плохо греется. Он ставит между вентилятором и радиатором картонку. Греется лучше. Как вариант!

Привод роли не играет. Вентилятор охлаждает не двигатель, а радиатор. Учитевая то, что большой круг не открываеться, то работа вентилятора, не зависимо от его привода бесполездна. Но вот картонка между ним и радиатором... хотел написать "может сыграть злую шутку", но это если попасть в пробку, иаче мордового обдува радиатора хватит в такой мороз.

[Vinni303 1]

доброго дня. З настанням морозів я зовсім знімаю каролсон з помпи і морду затуляю стає краще грітися, не перегріваєтьс зовсім. по місту передвигаюся

[USSRMoto 170]

Vinni303, стремно. Его потом при резком потеплении не просто ставить в полевых условиях.

[Vinni303 1]

чому? я не бачу великих проблем з установкою. Як тільки почне типліти я вертаю його на місце

[USSRMoto 170]

мне для замены онного пришлось снимать радиатор Накидным туда так и не смог залезть, а трещетка не влазила.

[Vinni303 1]

в мене проблем не буде нова момпа і болти. Тріщотка влазить

[AlexandrB 55]

Туда (и не только туда) хорошо подходит накидной ключ 12*13 который идет в комплекте инструментов с автомобилем ВАЗ, он видно специально такой формы и сделан