Мой ВАЗ 2101 74 года "вторая девушка"

[Mishanya 16]

Пришло время перемен в жизни,как личных,так и не очень и спонтанное решение продать свою предыдущую машину ВАЗ 2104 87 г пришло вместе с желанием приобрести АЗЛК 2141...Полазив по сайтам продаж,выбрал одного "Москвича" в Павлограде и поехал посмотреть...Оказалось,прокатал зря деньги(В не самых лучших чувствах приехал домой,залез в интернет смотреть автомобили и совершенно случайно наткнулся на продажу ВАЗ 2101 в Днепропетровске вишневого цвета...Это была она!Я тут же позвонил хозяину и сказал,что утром приеду за машиной)

В обед 3 декабря 2011 я стал владельцем моей "копеечки")

И в первый день она показала свой нрав:начала плохо заводиться,плавали обороты на холостых,засирало свечи...Решил было,что карбюратор,перебрал в Запорожье на Лахтинской по дороге к другу(доехать не смог,заглох,а завестись уже не смог),стало получше,но проблема осталась.И во время ночных гулек авто вообще отказался заводиться(После 15-тиминутных танцев с бубном до меня "дошло" проверить искру на зажигании...Оказалось,зазор на прерывателе не выставлен!После регулировки завелась сразу,осталось только отстроить карбюратор(холостой ход)!

По приезду домой начал осмотр авто доскональный:

-двигатель 1,3 л,заводится хорошо,из сапуна шел легенький дымок,но не критично;карбюратор с 7-ки;

-мост не воет,коробка не шумит(хотя это выяснилось еще по дороге из Днепропетровска;

-в салоне черный ковролин,под ним шумка до задних сидений;

-в подвеске посторонних шумов нет,единственное,что было -- люфт рулевого,устранен подтягиванием регулировочного винта на редукторе;

-все приборы работают,все кнопки "кнопятся",на печку только переключатель заменил(не было 2 скорости);подрулевые нового образца,3-хлепестковые;

-при вывороте руля вправо палец тяги цепляет штаны выхлопной,грешу на подушку,по теплу менять буду.

-передние сидения от "семерки",удобные с подголовниками;торпеда обклеена строительными накладками,надо переделать,а то смотрится убого...

-гнили не нашел за исключением верхов передних крыльев и правого лонжерона,днище обработано тектилом,но по теплу надо обновлять...

В-общем,за свои деньги авто меня полностью удовлетворило)))Больше всего понравилась печка:Ташкент,а по сравнению с тем,что было "четверке" -- СахараДаже в морозы -20 ездить можно было в свитере спокойно)

Но это отступление от хронологии событий...

В январе обнаружилась неприятная мелочь:сильно грелись контакты кнопки включения света (на строенной клавише слева от рулевой колонки),что привело к расплавлению самой клавиши.Так как сие действо произошло в Запорожье,за 75 км от дома,решено было соединить свет напрямую,а дома разбираться...По приезду и осмотру кнопки было решено пока "вколхозить" переключатель металлический и установить реле на ближний и дальний свет фар,что я и сделал,используя схему,взятую у вас на форуме)Одно что цвета проводов у меня немного различались,и первый раз я на реле посадил поворотник вместо дальнего светаИсправился быстро)Да и лампы в фарах оказались 90\100,заменил на оставшиеся с 2104 Philips 55\60.Свет особо хуже не стал,а потребление тока уже меньше,меньше нагрузка на и без того слабенький 42-хамперный генератор)Заодно и габариты светодиодные поставил(фары с 21011):ярче светят и свет приятней,до этого синие стояли,так их при плохой погоде практически не видно,а это не есть гуд...

Так же "доделал" аварийку,проблема заключалась в том,что мигала одна сторона...Решение оказалось простым:на используемом для аварийки реле поворотов три вывода:"+",на поворотники,на контрольную лампу.Тот,кто ставил,решил повесить на клемму контрольной лампы правую сторону поворотов,соответственно,после пары включений от нагрузки она перестала работать)Устранилось путем правильного подсоединения провода и аварийка заработала

Подсветка комбинации приборов и ног переднего пассажира красного цвета,выполненная при помощи светодиодной ленты и подключена через кнопку,чтобы подсветку можно было отключить,не отключая габаритов и свет.После недолгих раздумий сие "усовершенствование"(конкретно,кнопку)было решено убрать из цепи подсветки,а вместо этого повесить на нее отключение активной антенны приемника.

По наступлению гололеда были поставлены два новых задних ската Росава ВС-42 Capitan и обнаружилась неприятность:протечка масла из переднего сальника коленвала...Я уже было приготовился к замене,купил все,что надо,но замена не...состоялась.Помог случай:выплюнуло щуп из мотора,а я этого "не заметил"(слышал хлопок,но подумал,что наледь отвалилась);проехал 15-17 км,купил новый щуп и удивился...После пробега без щупа со скоростью 110 км\ч должно было выплюнуть масло,а по новому щупу уровень после отстоя чуть больше середины,хотя по старому было чуть больше отметки min.На форуме нашел параметры щупа на ВАЗ 2101 (мотор 21011 короткий щуп),оказалось,что новый щуп точный.

Разница со старым на 12 мм от конца щупа до отметки min,получается,заливал почти 2 уровня масла!С новым щупом и нормальным уровнем машина начала ощутимо легче набирать скорость и течь из сальника исчезла.

Также после первых морозов заменил тосол и протянул хомуты на системе охлаждения(подтекали и хорошо,чуть генератор не угробил)

 

В планах на ближайшее будущее:

-залить XADO 10W40 в двигатель,Castrol 75W90 в мост и коробку;

-поменять переднюю резину;

-отрегулировать клапана(на всякий случай);

-поменять аккумулятор на 60 А(стоит 100А);

-ну и,естественно,доводить "до ума" в целом)))

В моем владении у авто пробег 2700 на сегодняшний день,расход около 8 л по городу,около 7 по трассе,из-за трабла с уровнем масла расход последнего не знаю,но понаблюдаю в любом случае)

 

Ну и фото:

Змінено 18 лютого 2012 користувачем yurecgod

[Leovin 1]

поздравляю с приобретением!

удачи с машинкой

[Mishanya 16]

Спасибо))Сам рад,что взял ВАЗ,а не АЗЛК 2141)

[Копер 1]

симпатичная машинка Запорожье Бабурка ул лахтинская карбюраторщиков на этой улице нет есть на так называемой трубе где гаражи

 

резина вс 48 капитан всесезонка а 42 такой не видал ты не подумай я не цепляюсь

[Bear2102 16]

Приветствую земляков!И Теску!

Отличная машинка!

Удачи в эксплуатации!

Ваз по любому лучше АЗЛК точно не пожалеешь!

[Mishanya 16]

симпатичная машинка Запорожье Бабурка ул лахтинская карбюраторщиков на этой улице нет есть на так называемой трубе где гаражи

 

резина вс 48 капитан всесезонка а 42 такой не видал ты не подумай я не цепляюсь

 

Я сам перебирал,просто на этой улице машина заглохла)))

 

Извиняюсь,цифру перепутал

[Копер 1]

Mishanya нече бывает