MONK 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Как сделать чтоб дворники и печка работали только от зажигания (простой способ)... Подскажите, а то раздражает выключать печку! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 в разрыв питания печки и дворников поставить реле, а управление реле взять с вроде девятого предохранителя (не помню, нужно смотреть на каком предохранителе + при включении зажигания) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 А питание печки подходит на ее выключатель? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Сейчас схему нарисую. вот схема подключения Печки. схему с дворниками нарисую позже... сейчас времени нету.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Я так понял 85 это +зажигания, а 87 постоянный +? Или куда его? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
maksik84 11 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Ты всё правильно понял. 85 - реле управляется замком зажигания, а 87 - постоянный плюс. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 22 лютого 2012 Я поставил 2110 замок зажигания и подключил по схеме 2110 немного раздеребанил свою таким образом разгрузил INT в контактах замка зажигания (там может проходить до 15А из-за чего он греется и разрушается) и теперь дворники ближний, дальний свет и печка работают при включеном зажигании. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 13 травня 2013 Как в этой схеме сделать чтоб фары при выключении зажигания потухали. А то они у меня при прокрутке стартером тухнут и загораются как должно быть, а когда глушу вытягиваю ключ, а фары горят, не очень удобно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 29 травня 2013 MONK," rel="external">Посилання схема не полная нет источник тока управления к переключателю 5, скорее всего управление идет от 30 провода (+ акб, или "до замка зажигания"), а нужно переключить на 15 провод (+ акб "после замка зажигания") " Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2013 честно не очень понял)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 Что непонятно? На той схеме что ты выложил нет части проводов к переключателю 5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 Тоесть надо найти провод на переключателе который дает постоянный плюс, и посадить на него плюс от зажигания? Вот схема, выключатель под номером 54 " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 Да, нужно отключить от постоянно плюса (30 провод) и подключить к плюсу только при включенном зажигании (15 провод) Только в схеме нужно искать переключатель не наружного освещения а переключатель света фар (49) вот большая схема Посилання Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MONK 1 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 30 провод на релюхах 4 и 6? Зачем тогда нужен подрулевой переключатель света фар? Тогда получается если я отключу с релюх + то у меня при крутке стартером свет не будет тухнуть а потом загораться? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 31 травня 2013 Нет, силовую часть трогать нельзя. Смысл реле: разгузить от больших токов подрулевой переключатель, и уменьшить сечение проводов, т.к катушка реле потребляет очень мало На переключателе света есть зеленый провод - это управление "ближним"/"дальним" светом (черный провод идущий к замку зажигания на контакт Int нам не нужен, т.к мигание дальним светом пусть будет возможным при выключенном зажигании) Т.е "ближний"/"дальний" у нас включаются только при включенном наружном освещении через зеленый провод. Для реализации "ближний"/"дальний" только при включенном зажигании нам нужно разрывать зеленый провод при выключении зажигании. Это можно сделать обычным реле (с крепежным ухом) с нормально разомкнутыми контактами применяемые в авто (реле ближнего/дальнего света, реле вентилятора и т.д, например 411.3787-01) Как подключить реле: 85 контакт на кузов, 86 - на 15 клемму замка зажигания, 30 - зеленый провод от выключателя наружного освещения, 87 - зеленый провод от переключателя "ближний"/"дальний" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах