Перейти до публікації
4орнявий

ВАЗ 21011 "4орнявий" 1976

Как вам больше нравится ВАЗ 21011  

20 користувачів проголосувало

  1. 1. Как вам больше нравится ВАЗ 21011

    • Оригинальний
      13
    • Тюненгований
      7


Рекомендовані повідомлення

У меня сразу вопрос к ТС, умеет ли он варить и связан ли как-то с кузовным ремонтом, или будет кому-то отдавать на поварку? Тут все пишут типа "будет огонь, класс, супер и т.д", но не видел ни одного коммента, который бы реально спросил эти очень важные вещи. Если не варил, то можно такого себе наварить... Для поварки разных мест есть своя технология и т.д

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сварочними роботами буде займаця один дуже хароший сварщик :)

 

[color="Magenta">Итог за день;)

 

Зображення

Зображення

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Вирезали стойку :multi:

Зображення

Зображення

Зображення

 

З великими трудами подогнали и вварили стойку, вийшло очень кул :multi:

Зображення

Зображення

 

ну как робота на 5+ ? жду коментов,советок может кто чо дельное подскажет.:br:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Глобальный перевар :ay: А зачем менять ту часть, там было всё так печально? Подлатать нельзя было? И вварили не новый метал :bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Латать било нечево ( всьо згнило (:(

 

як я уже казав стойки з четвьорки почти новие и такую чяск как ми вварили на ринке нету есть тупо стойка и всьо (

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже немогу понять зачем стойка менялась вместе с половиной моторного щита....:bk:

Надеюсь с правой стороны вырежешь поменьше??? всё таки там номер кузова...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вирезалась з половиной моторного щита потому что латать било некчему всьо очинь било плохими и ми подумали что так будет проще зделать. З другой сторони тьлько стойка номер нетрогали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

[color="Magenta">Робота кепит:)

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

) ужас да ) Вирізав порог ,пол, і вварили задній подкрилок[/i];)

 

Зображення

Зображення

 

Прицепив балку з ричягами ))))))))))))))))))

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Совет!!!!

 

Проваривай все гайки крепёжек,на новодельном железе. Если не сделаешь,будешь при сборке вспоминать меня!!!!!!

И одень защиту на болгарку!!!!!! )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

жесть, зачем хвататься отрезать все сразу, кузов пропеллером повести может только так...

 

кстати по чем меряли чтобы правильно приварить лонжероны?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ок спс проварю ) защиту зняв бо різав в такіх місцяхх де з защитой неяк (.

 

Мні помогає знайомий він в такіх ділах спец каже не викрутить кузов. Ланжерони відстань між ними балкой верх там якось знайомий помічяв якщо тобі нада я спитаю завтра отпишу як це все правильно присобачить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Быстро работаете. :ay: И сразу вопрос: как новодельная морда подходит норм?Или нужно кувалдометром помахать?

жесть, зачем хвататься отрезать все сразу, кузов пропеллером повести может только так...

Согласен, можно было с начало перед, потом с одной стороны пороги, пол, затем другую сторону и тд. потом полностью зад. Интересно как будут выставляться дверные проёмы :bn::bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нете слово як нада кувалдометром помахать :bm: вони вобще таке чюство нече не до копейки ((( мучялись довго але всетаки приварили ) Надинем двери и вварим стойки до уселитиля з порогом з надітими дверима це не так сложно як кажеця я по начялу тоже за голову брався :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Советую всю эту чёрную срань перед вваркой (так удобнее пока можно вертеть в руках) сдирать смывкой для краски. Ибо этот гнут - траспортировочный. И гниет под дим быстрее чем родное железо на дне черного моря :) так что не спеши в кучу подвеску собирать. смой грут, загрунутуй кислотным грунтом и задуй акриловым. Далее мастики, и прочее ( что тебе будет угородно)

 

P/S/ теперь ез особого гемора можно ставить вакуумный усилитель тормозов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Велике спасіба за совет так і зделаю:)

 

 

Еще такой вопрос кто заваривал ручки и ставил электро открывание з пульта? меня интересует сколько это стоит и где в киеве можно ево купить?

Змінено користувачем 4орнявий

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я пока не собрав подвеску кто что может посоветовать по поводу занижения? як це зробить без особых на то затрат

Болгарку в руки и погнал. Но сначала нужно подумать нужно ли оно вообще? Если в авто не будет ездить часто много человек, дачи,рыбалка, грибочки, и т.д....сам понимаеш...ну или занизится только грамотно:). резануть пару виточков+аморты поставить соответствующие.

и какое занижение самое оптимальное для ниших дорог?

Для наших дорог, занижение не предусмотрено :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

4орнявий, смотря чего ты хочешь. Если часто ездить, 2 -2 витка в самы раз. Но чем больше обрежешь - тем хуже кузову.

 

P/S/ Не стоит заваривать ручки - это уже не в моде и выглядит колхозно на жигулях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4орнявий, Если будешь убирать ручки,то ставь безшумные замки. Здесь много инфы по инсталлу. Просто покопай и всё найдёшь. Как раз ты на этапе сварки,а эти замки не так уж и дорого. Зато потом сколько тебе счастья будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
P/S/ Не стоит заваривать ручки - это уже не в моде и выглядит колхозно на жигулях.
+Стомилионов нах... Копейка с завареными ручками смотрится неполноценно... ещё на шестёрке куда б не шло, там хоть молдинг сглаживает образовавшуюся пустоту на двери.. А на копейке внатуре колхозно..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

- 2 витка з обичних пружин ето на сколько в см она сядет? :)

 

Еще такой вопрос ездить без подкрылок это сильно губительно для машинки или почти одинаково што з ними што без?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я взагалі нерозумію навіщо таке робити..... там з тієї машини що ти придбав лишитьса цілих нічього.....))))))))))

4орнявий,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Еще такой вопрос ездить без подкрылок это сильно губительно для машинки или почти одинаково што з ними што без?
Понимаешь, без подкрылков в карманы набивается грязь (особенно спереди) которая скапливается немалыми слоями и очень долго высыхает, а сырость это корозия.. Лучше обработай под крыльями жирным мовилем с пушечным салом и поставь подкрылки..

 

Пы.Сы. И прекращай писать цветными буквами, глаза режет...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Грубо говоря я придбав документи. Машина делаеця по перше не на продажу а для себе. Можна сказать я питаюсь возрадить . Просто изначяльно ета машина покупалось як не основное средство пиредвижения для етого у меня есть Хундай елантра 2006 г. А покупалась ета копейка для души:):):) так сказать ниточка з минулого. Канешно вона стоять небуде а буде уверенно покорять дороги нашего времени;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я тоже немогу понять зачем стойка менялась вместе с половиной моторного щита

 

Согласен, это бредовая поварка.

 

Делайте с толком, швы должны быть только в тех местах, где они были до этого, каждый лишний шов меняет ощущения при езде и влияет на долговечност ькузова.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
4орнявий, то понятно, что визуально не будет видно, но все же он там будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×