Перейти до публікації
Bodiya

ВАЗ 2101 "Цыпленок" 1975 года выпуска

Рекомендовані повідомлення

Все началось еще в далекие 90-е, когда мой отец получил на заводе коммунар «ЗАЗ 968 М». Что только не пришлось поведать на этом автомобиле: как застревали в грязи по дороге с села, как лопался каленвал, как он перегревался в жару, как от перегрева лопнул картер. Одним словом машинка была что надо. Благо отец работал в автопарке, и там были и подъемники и все на свете, так как своего гаража тогда не было ну и я тогда еще был ребенком лет 6 и все время бегал рядом. Помню как впервые папа посадил к себе на колени и сказал чтоб я теперь вел. В мои 6 лет мне ужасно понравилось. Вот фото запарика:

Зображення

<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:DoNotOptimizeForBrowser/> </w:WordDocument> </xml><![endif]--> И вот после ремонта батя пришел домой и сказал, хватит. Купил кучу газет с объявлениями и начал искать авто именно ВАЗ. Так как работал, будучи молодым после института в Тольятти и был очень тесно связан с производством и качеством этих машин. После долгих поисков подходящего варианта, он наконец сказал, что завтра едем смотреть 3 машины. На следующий день мы погрузились в запорожец и поехали смотреть машины. Первой из 3-х была ВАЗ 2106 цвета «гнилая вишня» на которую я сказал что она некрасивая и вся в дырках. Папа поддержал меня, и мы поехали дальше. Второй была белая ВАЗ 21011. Состояние идеальное, но я начел канючить, что мне не нравится цвет. Папа сказал что поедем, посмотрим 3-ю машину и там все решим. И вот мы подъезжаем к черной горе. Нас встречает веселый дядька на волге. Мы подъезжаем к гаражу и после того как распахнулись двери, мы увидели немного припавшую пылью желтую копейку. На ней стояли черные номера, и вся она была во всем родном. Как сейчас принято говорить полный сток. Машина принадлежала раньше одному деду, который умер. Долго не задумываясь, мы решили взять именно ее. Через 2 дня папа пригнал ее на стоянку, и я напросился покататься. Как только я залез на заднее, сиденье меня прорезал ужасный запах. Машина была вся прокурена до ужаса. После короткой поездки по бабурке я расстроенный вышел из машины и сказал, что не хочу на ней ездить, так как она очень сильно воняет в салоне. На что папа сказал, что это не проблема и все выветрится.

Прошло пол года, а ЗАЗ все так же продолжал, стоят на стоянке и никак не мог найти своего нового хозяина. У тут неожиданно приехал к папе знакомый и решил купить наш зазик. Все было проделано успешно и машина была продана.

Время шло машина ездила, и начала даже очень радовать меня. Я тоже подрастал, но и с этим старела машина и начала местами гнить. Было принято решение купить гараж. И вот наш «Цыпленок» так называем мы с папой копейку, переехал в свой гараж. С этого момента мы с папой пропадали в гараже и все пытались остановить коррозию. Когда мне исполнилось 12 лет папа начал упорно учить меня водить, за что я ему благодарен и низкий поклон за это. С коррозией так же продолжали бороться и все безуспешно крылья гнили, пороги тоже и «Цыпленок» терял свой вид. Решено было выполнить капиталку кузову и заодно проверить коробку и двигатель. Кузов успешно переварили и покрасили у знакомых. Двиг и коробку делали я, папа и брат. Мне тогда уже было 16, и водить я умел и в ремонте тоже понимал многое. И вот в далеком 2005 году она обрела снова свои первозданный вид. В 2010 году папа купил одну из первых приор 2171(универсал) ну а копейка перешла в мои владения. За рулем, которой я по сей день и доволен как слон этой машиной. И вот этот «Цыпленок» 1975 года рождения теперь уже принадлежащий мне и ремонтирую его только я:

Зображення

 

Зображення

 

 

Зображення

 

Зображення

 

Тут потек радиатор и поездка окончилась. Спасибо одному парню что дотащил прямо до гаража:

 

Зображення

 

И как всегда начались приколы:

 

Зображення

 

 

Извините за большой текст. Может не так красиво но как умею

Змінено користувачем Bodiya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хорошая машинка,но доп. фары все портят.:ay:

 

Согласен на все 100%. Я бы их снял но часто приходится ездить ночью и эти камазовские туманки ой как помогают. Сейчас они очень в плохом состоянии и думаю их заменить на что то современное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поздравляю с созданием бортовика! Форум! Знай Запорожских!;)

Хорошая машинка но если уж ты любитель родного то снял бы все лишнее и сделал бы действительно оригинал!

Удачи с автошкой!:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Классная история, так держать! У меня тоже история так история, вот сооружу свой бортовик, тогда тоже начитаемся, а за машинку респект тебе, молодчага!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поздравляю с созданием бортовика! Форум! Знай Запорожских!;)

Хорошая машинка но если уж ты любитель родного то снял бы все лишнее и сделал бы действительно оригинал!

Удачи с автошкой!:ay:

 

Спасибо. Сейчас она выглядит немного иначе. Осталась только мухобойка, ветровики на дверях и козырек на лобовом "Lada" если получится приехать на сходку то увидите все сами:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Жалко троечку на 5-ом фото :(

 

Её уже порезали на метало лом. Я с нее что успел выдернуть то выдернул. Машинку покрасили кисточкой в желтый цвет. ё родной был голубой. Одним словом хозяин этой машины ее выкрасил и выбросил. А я ее хотел когда то выкупить и сделать из нее Баги "машину для гонок на выживание" но не успел. Всем спасибо за оценку авто.

 

Сейчас в планах со своей:

 

- Новые туманки (поменьше и покрасивее)

- замена маятника рулевого механизма

- полировка кузова

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошее начало, главное история уходит корнями в прошлое и с душой. Успехов в дальнейшем ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Купил и поставил противотуманные фары DLAA. Свет отличный и дальность света обалденная.Зображення

Весь вечер промчался с установкой реле ближнего света фар. Фары светят и все хорошо. Но только не выключается свет пока не выключу массу. То есть реле не размыкается.

 

Итог:

- спалил 2 предохранителя

- под плавил коробку предохранителей

 

В планах на выходные:

- установка новых втулок в маятник

- установка реле ближнего света фар

- запаять горловину радиатора (ГДЕ В ЗАПОРОЖЬЕ ЕСТЬ ХОРОШИЙ МЕДНИК???)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну ты Электрик!:multi:

Если что по проводке спрашивай подскажу!

 

Я подключал все по схеме которую взял с форума:bn:. Спаленный предохранитель это мои бока (перепутал провод) но когда подключил все как на схеме ближний включил и потом не вырубается. Я виню реле. Оно на 5 контактов. Меня смутил контакт 87 и 87а. Узнавал говорят есть на 4 контакта и там гемора нет:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я подключал все по схеме которую взял с форума:bn:. Спаленный предохранитель это мои бока (перепутал провод) но когда подключил все как на схеме ближний включил и потом не вырубается. Я виню реле. Оно на 5 контактов. Меня смутил контакт 87 и 87а. Узнавал говорят есть на 4 контакта и там гемора нет:(

 

87а это нормально замкнутое реле, 87 нормально разомкнутое реле. тебе на ножку 87а ничего цеплять не нужно и будет оно выполнять функцию обычного 4х контактного реле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
87а это нормально замкнутое реле, 87 нормально разомкнутое реле. тебе на ножку 87а ничего цеплять не нужно и будет оно выполнять функцию обычного 4х контактного реле.

 

В том и прикол что оно замыкается и не размыкается. А размыкание реле происходит только когда откину массу. Если кому не сложно скиньте схему или посоветуйте что делать. Не ставить же на минус то выключатель

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все сегодня поставил реле света фар и уже опробовал. Свет намного лучше. Так же сделала маятник и запаял радиатор. Правда устал с этим всем как собака. Осталось сделать Верхний рычаг с левой стороны. Ато надоело когда лежачие проезжаю слышать как бьет пружина. Вот только одно НО, я не знаю на что обратить внимание по какой причине бьется она о верхний рычаг. Кто что подскажет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эх наконец то собрался духом и решил сделать кузовные работы. В итоге: заменены 3 филенки (две задние и одна передняя), порог, передняя и задняя рем вставка, жесткость под порогом, домкратник, и передняя арка лобового стекла. Итого мне все это затянуло в 1100 грн. Сейчас машина на покраске. Обещали дней за 10-12 покрасить. Сфотать не успел да и не на что было. Так что фото появятся уже после покраски. Красить буду мобихелом. Если кто слышал про эту краску скажите как она? Мне ее рекламировали 3 человека

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bodiya, выложи фотку с новыми туманками - у меня друг такие хочет на тройку взять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nick_zp,выложу как все соберу. Туманки отличные, берите с хромом, светом будете довольны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bodiya, так вот на счет тайваньского хрома и есть сомнения, что он там не долго продержится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nick_zp,ну не знаю. Светят они что подорванные. Года на 2-3 хватит я их брал за 145 на славянском. Если что то есть такие же но черные. Тоже смотрятся хорошо. Дело в том что машина на покраске и полностью разобрана. если не горит то через выходные будут фото

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Nick_zp,я с похожими откатал 2 года и еще потом Егору продал и хром был хороший! смотреть нужно смотря какие.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bear2102,Сейчас очень большой выбор туманок. Когда стояли камазовские и были в отличном состоянии все думали что я на дальнем езжу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×