Нивасик цвета оливки)))

[Ak@DEMik 1]

Еще одна моя машина производства ВАЗ

Скажу сразу,я не любитель охоты и рыбалки,а тем более "какашкомесива"!Машинку буду делать для комфортной езды!Первым делом приведу кузов впорядок,потом может быть диски и все остальное,в общем будет паСанская Нива

Машинка 1992г.в,цвет как вы уже поняли оливковый,точнее зелено-оливковый!Двигатель Тайга,БСЗ,КПП 4-х ступка!Очень неплохо валит,даже с Озоном!

Была куплена без передка,только задний мост.Но я давненько знал у кого лежит новая законсервированная раздатка и передний редуктор,вот и купил по знакомвству,недорого!

Сам кузов в хорошем состоянии,есть пару вмятинок и царапин,но это же Нива .А вот капот и крышка багажника немного пострадавшие от корозии.Капот сам бывший хазяин испоганил,вцепив на него мухобойку и просверлив в капоте дырки,прикрутил ее.Потом мухобойку потеряли и остались дырки и потертая краска ну и корозия поверхностная!

Крышка багажника постреляла по кругу резинки стекла,но пока будет так.

Заркал тоже небыло,сразу приобрел новенькие "лопухи".Ходовая полностью новая,новая рулевая колонка,ну и еще много приятных мелочей!

Ну и что приятно очень,все 5-ть новеньких скатов!

Салончик ухоженный,ино сидения передние,тихий не гримит.

В общем,я рад.

Вот такой я ее купил

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

В первые дни поставил зеркала"лопухи" SOLINA без подогрева и антиблика, сразу появился вид у машинки).Да и обзорность у них офигенная просто!

Поставил мухобойку,вроде колхоз,но мне нравится,да и надо было закрыть место от старой мухобойки.

Были не маленькие проблемы с проводкой, ничего не работало кроме поворотов и стопов.Пришлось пару дней повозится, теперь все работает идеально.Осталось только поставить евро блок предохранителей!

Был большой перезаряд, почти 18вольт.Из-за этого погорели все лампочки, которые только можно, ну и от того же перезаряда сильно поднялась плотность в АКБ и посыпались пластины(((.Пришлось покупать новый АКБ.

Поменял радиатор печки(потек), поменял подрулевые переключатели(поплавились от того же перезаряда), ну и поменял трапецию дворников(она вообще рассыпалась)!

Поменял замок лобового стекла, который в резинке.Старый уже выгорел и помутнел.

Так же, поставил полность белые стекла габаритов и поворотов, лампочки поворотов естественно желтые!

Ну и на конец, поменял масло(залил VISCO 10W40), фильтра, свечи, ВВ провода.Долил масла в КПП и мост!

Вот пару фот чистой машинки

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

По мере эксплеатации устранял косяки.В один прекрасный день загорелась лампа давления и датчик перестал работать,как оказалось накрылся маслонасос,заменил.

Установил блок предохранителей эвро,теперь никаких проблем с проводкой.На старых двух колодках с пальчиками, вечно пропадал контакт,надо было шевелить предохранители, чтобы что-то работало)

Приобрел в Нивку музыку! Аккустика у мну была,купил только голову на флешке,качество звука неплохое,не смотря что китайская.

Поставил родные брызговики на перед.Они неплохо смотрятся,да и теперь пороги и низ дверей чисты!

Ну и баранку купил),удобную,как по мне.

Так же отполировал машинку)

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

Зимой Нива хороша,но если есть передний мост...С задним тоже можно ездить,но только не по скользкой дороге.

Даже на заднем приводе Нива рулит,мешок песка в багажник и в путь.Да и резина Вли-5 попала в свою стихию-рыхлый снег).Но на льду,на ней ездить стремно)))

С машиной много чего сделал...Отмыл и отчистил салон.Поменял баранку и чехлы на сидениях.Установил музыку.Ну и потихоньку скуплял все недостающие части передка.

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

И немного салона

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[Golder 3]

Хорошее состояние для ее года.

Да и по качеству не сравнить с213ми новыми.

[Бакс 256]

Да и по качеству не сравнить с213ми новыми

 

у хорошего владельца и новая 213-я ся норм чухает.

[Dmitrik 56]

Мой любимый цвет...

[Golder 3]

у хорошего владельца и новая 213-я ся норм чухает.

 

Ну да.

Для "хорошего " владельца и Калина верх совершенства.

[Dmitrik 56]

.Да и резина Вли-5 попала в свою стихию-рыхлый снег).Но на льду,на ней ездить стремно)))

 

Поверь, рыхлый снег-это как раз не стихия Вли-5 Вли-5 хороша только летом и только в грязи по колено (особенно в глине). И все. В остальном одни минусы. Я на ней долго ездил, потом заменил нафиг. Она очень плохо тормозит, туго разгоняется, расход на литр больше гдето, зимой дубеет и едешь как на коньках. В снегу зарывается моментально, как землеройка уходит под землю Ну а про фирменный вой на 40км в час как звук пикирующего бомбардировщика я вообще молчу.

[Romi 12]

В глині по коліно ВЛИ-5 пасує. Вона дуже добра в болоті, але не глибокому, оскільки відразу прогризає грунт і заривається. Основне- це питання кліренсу. Якщо його вистачить, то ніва їде. Мав можливість порівняти гудріч, кумго і вли-5 в одних і тих самих умовах (після дощу в Карпатах). Вли-5 поза конкуренції була, на крутих схилах машину не зносило, оскільки резина в буквальному розумінні слова вгризалася в грунт. Ну і що головне на бездорі в них - це ціна. Їх не шкода шліфувати))).

[Бакс 256]

Для "хорошего " владельца и Калина верх совершенства

 

У хорошего владельца одна машина на пол жизни, потому что он в ней уверен и в любой момент она готова к поездке. А на Калину даром ты так, в хороших руках отличный аппарат. А плохому танцору постоянно что то мешает.

 

Насчет ВЛИ-5, в умелых руках отличная резина. Да, зарыться на ней легко, надо уметь "ловить момент", но если освоить эту резину конкуренции по цене-качеству ей нет. Единственные минусы которые не исправишь это "звук" и "расход"

[Ak@DEMik 1]

Ооо,звук ВЛИ-5 на сухом асфальте,это что-то страшное!Гул слышно очень далеко,если ехать около 100км/ч,а дребезжит все то как...Песня) Ковыряет аж в одном месте)

Переобулся я недавно,я не любитель говномесива и прочих издевательств над машиной,так только по необходимости! Я больше попу свою вожу и очень много на трассе.Поэтому нужно что-то менее шумное и пошире,для лучшей устойчивости. Приобрел комплект б/у летней Кумхо R16 205/65 всего за 600грн с отатком протектора около 50%. Небо и земля)))

[Dmitrik 56]

А я вот хочу потавить себе всесезонку 205Х80 R16 или 215X75 R16. Пока жмусь, т.к. 2,1 дизель ремонтирую себе

[golden88 662]

В нивах есть свой кайф! И он неоценим!!! Я тоже сейчас часто рассекаю на 214й ниве - по асфальту очень долго привыкать после инопомойки, но стоит с него съехать на грунтовку "и панеслась":lol:

 

А почему такой руль маленький взял? Не тяжело его крутить? Тут же ГУРа нет... Надо было какойто 2107 брать...

[Бакс 256]

golden88, У меня на Нивере крутить как то легче чем на 06, притом что 205 колеса, ну и руль мой ты помнишь, я думаю.