Балабольня

[DIMON-72 51]

По пунктам:

1)лутше чем сам никто неотнесетса к Вазу,труднонайти идеальногомастнра.Ищи полуавтомат поварим ,будеш помогать и все видеть как происходит ,и зделаем идеально.Помогу поварить,времини зимой у меня немногосвободного найдетса + свободный гараж и буржуйка(нужно).

2)Кощей уже автомобилм незанимаетса,хорошо зделает Штирлиц(дорого),И на 18той бурсе Паша деректор на СТО маляркаи рихтовка.(дорого)

3)хороший мастер работает толькосвоим материалом или даст список материала и фирм производителя,искажет визи,другим материалом неработаю,если бует говорить что визи что хочем мнепох чемработать,сразу беги от такого мастера.Краситьлутше там где и подготавливать,что бесли потом чтото выезет маляр будетговорить что проблема изза подготовки,а подготовщик будет катить на маляра что он чтото напартачил.

Будеш делать поварку и покраску у мастеров,идеал будет стоить около 2$, чтото попроще 10гривнами.

[Konstantin 2]

ну так это другой разговор. я думал за поварку без материала влезть в 1косарь+подготовка и покраска - 1касарь ,материалы на кодготовку и покраску(грунты, шпаклевки, база, лак) - 1касарь итого я планировал влезть в 3кило зелени или 25000грн)))

ТАк что Димон, покупать полуавтомат?, всеравно хотел брать в хойзяйстве ой как нужен.....

[DIMON-72 51]

Смотря что у тебя скузовом

Можеш и невлезть в1 кос,визуально помню,а что вскрытие покажет воето вопрос? Там как всегда печально скрвтие полости могут быть в хламе.Но если делать своими силми и силами одноклубников то именно этот 1 кос можно секономить.25кос это ты уже по космическим ценам нащитал.

Полуавтомат бери,темболее если сам соберался,только мой тебе совет не бери с грубой настройкой.Если под 220в то темболие.Бери с плавной тонкой настройкой,как у Сани(вполне оправданый полуавтомат) пару раз пользовался придрокался мне понрамился,толькоб туда рукай Дойчевский и вообще бомба.

Вобщем бы пообщатса на живую былоб лутше, мне лень много писать

Ты хочеш выстовочный вариант?

[Konstantin 2]

почти, проект, ceruy1 , и 2107жт повторить но сделать не хуже...., завтра димон наберу тебе , а полуавтомат присмотрел такой- Посилання

[DIMON-72 51]

Варили таким апаратом ,он агуенный,ну правдо и стоит почти 5 касарей.

Звони ,но учти на работе телефона при себе не ношу так что неудивляйся если сразу недозвонишся.

Приведенные проекты мне незнакомы.

[menshiy 29]

Что то не очень полуавтомат, вроде в количевке делают апараты норм, Димон 72 должен знать. Не торопись покупать

[DIMON-72 51]

Варили таким апаратом ,ы.

А нет ошибочка вышла тобыл апарат как за 4850 на сайте.

 

. Не торопись покупать

 

+1

Такие вещи в спешке лутше не брать,более щепетильно подойти к покупке,попробовать ,все взвесить и решить.

[Konstantin 2]

я и не тороплюсь, в сворке ну полнейший ноль, такой что просто нельзя,Ю всеравно куплю к весне, пока выбираю

[DIMON-72 51]

Только что перечитал и осмислил характеристики апарата мощость в 270 Ампер ето много за глаза,если варить на ампераже свыше 170А то проводка в помещении 90% что невидржит и погорит,если конешно она не бытовая а проложены кабеля с палец в двойной изоляцыи тогда все будет норм.Там по идее будет стоять промышленый рукав с горелкой побольше стандартого,таким соплом можно гвозди закалачивать,а если чтото в яму упадет то можно рукай спустить и по нему слазить как пожарники в низ

У меня на роботе апарати 170амперные(в количестве около25 едениц) и 210амперные(в количестве штук 8ми)

Апараты просто звери 170а арматуру перепаливают в миг,210ками можно швеллера толщиной в два пальца пережигать,ите и те варят листовой метал0,8 1 1,2. идеально,оцынкомку идеально,окрашеные части идеально.

Этот в270А просто мега монстр тогда,круче промышленых,им можно от жестянки до металоконструкцый ,швелеров,свай,баржи варить можно

Имхо помоему слишком мощный ,хватит и 180амперного,идля поварки авто и для поварки

ворот,заборов,завесов,труб ,турникой,арматур.

Но опятьже напомню если проводка херовая и щетчик плохой,то стоит переживать доже с 180амперным апаратом

Змінено 17 вересня 2013 користувачем DIMON-72

[Konstantin 2]

с проводкой попетляю, не беспокойся,заведу 4 или 6 медь на отдельную розетку через автомат))))

[Север 2]

Konstantin, а чем тебе так дорога твоя 2103,что ты собираешся вкинуть в нее 3 шткуи баксов?

[Konstantin 2]

на подобного рода сообщения отвечать не буду,пока еще не вкинул )))))

ну а по сути, зачем я покупал лапти, томоза 4 поршневые на перед, будут здт сзаде , подвеска не сток, кпп с нестандартным рядом, мотор отдельная тема, поэтому и вплане кузова машина доджна быть в идеале, + видел много тазов ухоженных и таких гнелык как у меня , да и вообще мечта уже лет 5 так точно построить пламенный таз..., о целесобразности вкидывания денег в таз тему прошу не подымать, я и так поприкидывал сколько лаве вкинул на зп многиеб сказал что я бальной....

[DIMON-72 51]

Вывод силовой розетке это правельное решение.

Но нужно быть увереным еще в кабеле от столба до щетчика потому как этот апарат по характеристикам промышленого а не бытового. Повторюсь 270А это мега-зверьКогда будеш варить весь кооператив будет материтса ,лампочки будут моргать от просаживания сети

 

[Konstantin 2]

Konstantin, а чем тебе так дорога твоя 2103,что ты собираешся вкинуть в нее 3 шткуи баксов?

 

да и вообще таз остался от отца, единственная машина за все время в семьи, память, испытываю к ней некоторые чувства, есил будет вам так угодно, а за свою жизнь я надеюсь, инно еще успею приобрести)))))

 

Но нужно быть увереным еще в кабеле от столба до щетчика потому как этот апарат по характеристикам промышленого а не бытового.

я над этим вопросом думал уже, буду смотреть

[Север 2]

Konstantin, а гденить есть ее фото?

[Konstantin 2]

обычная гнилая тройка цвета охразолотичтая)

[DIMON-72 51]

обычная гнилая тройка цвета охразолотичтая)

 

Рэт-лук

[Север 2]

Konstantin, может пока не позна-распродай все ништяки,добавь то,что собрался потратить,и купи то,что ненужно варить и красить?

[Konstantin 2]

мой ответ в сообщении #4439 этой темы

[DIMON-72 51]

Обьясните мне при каких условиях используют пониженую а при каких повышеную,я думал что с родзаткой все намного проще три полодения а тут целая абра-кадабра

Змінено 21 вересня 2013 користувачем DIMON-72

[Север 2]

нижний рычаг совмещает две функции-понижение,и подключение-отключение переднего моста (в случае шнива-блокировка межосевого дифа)

тоесть варианты-

едет быстро

едет быстро и два моста гребут

едет медленно только на одном мосту

едет медленно и два моста включены

[DIMON-72 51]

Север,

Так так так, ...отключение переднего моста... ,непонял в шниве полный непостоянный привод?

Расмотрим такую ситуаныю - впереди припятствие в виде очень стремной лужи с нестабильным грунтом тобиш глина или черназем что надо включить?(ситуацыя1)

Ситуацыя-спереди припятствие в виде очень крутого подема,что включать?(ситуацыя2)

Ситуацыя-покорение снежной целены по полю,что включать(ситуацыя3)?

На асфальте нужно резко ускоритса ,динамический разгон,что втыкнуть?(ситуацыя4)

 

подключение-отключение переднего моста ны

 

Такое бывает только при тюнинге,насколькоя понимаю

Посилання

[Север 2]

в Шниве.как и в ниве-передний мост нельзя отключить.Блокируется только межосевой диференциал (он в раздатке)

тоесть грубо говоря на льду (к примеру) может буксовать только одно колесо из 4,если включить блокировку-то будут грести 2-одно на передней оси,одно-на задней.

сит.1-включам блокировку без понижайки.

сит2-понижайку (можна без блокировки)

сит.3-можна ничего,можна понижайку,можна понижайку+блокировку

сит.4-просто низшую передачу и газу

 

по ссылке-да,только при установке этой хрени.

[DIMON-72 51]

Север,

Все завтро буду искать бездорожье Ну вроде бы немного понятно новсеравно я нихуа непоймучитая это Посилання

Пониж,разблок

Пониж заблок

Повыш разблок

Повыш заблок

8 (8 (8 (

[Север 2]

чет у меня какие-то смутные догадки,но на твой вопрос я отвечу точно

по ссылке значит так-

рычаг блокировки всегда стоит в положении І,оно же Н.

в положении ІІ (N) машина не едет вобще

в положение ІІІ (L)ставиш.чтоб добавить силы (скорость падает)

если нужно -позвони.