ajm 379 Скарга Опубліковано: 25 січня 2010 Согласно антикризисной программе АвтоВАЗа на 2010-2014 гг. завод планирует разработать и запустить в серию новую бюджетную модель LADA 2190 (LowCost) на платформе LADA Kalina. ... Стоить Lada 2190 (LowCost) будет от 200 до 250 тысяч рублей. качественных фоток в инете не видел, только рисунок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 25 січня 2010 Для такой картинки - цена заманчива... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 26 січня 2010 Для такой картинки - цена заманчива так то ж картинка, а по описанию - калина в минимальной комплектации :wink: Командор 4х4 Совместить в одном автомобиле комфортабельность "Волги" и проходимость УАЗа решили мастера молодежного дизайн-центра "Вешняки". мастера центра берут шасси, мосты и коробку передач от "длинного" УАЗ-3153, перебирают узлы (в Ульяновске по-прежнему "ни дня без брака"?) и водружают на все это кузов от "Волги". Кузов может быть от любой модели, даже б/у. А двигатели: ЗМЗ-402, 406. В планах у "левшей" - устанавливать дизельный "Штайр" "Волги" превращают в "командоры" за месяц-два и $2000-4000. Цена пропорциональна количеству "наворотов": гидроусилитель, электропакет, люк, шумоизоляция, "музыка" Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 26 січня 2010 а я вот такую волгу в киеве видел: Добавлено через 8 минут аа, почему у нас нету: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 27 січня 2010 Моквич кстати классный был пикап, видел вживую. Один из немногих "наших" пикапов которые мне понравились. Кстати нива наверное будет на первом месте! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 30 січня 2010 Натуральный космич Турбированный Москвич с распределенным впрыском, интеркулером в салоне и системой NOS. Стартует в чемпионатах Финляндии по дрегрейсингу. Рабочий обьем 2500 куб, 2 турбины. Заявленная мощность – 500лс. Ресурса силового агрегата хватает не более, чем на 40 заездов по 402 метра. Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 1 лютого 2010 ВАЗ 1706 «Челнок» (снят с производства) Грузовой двухместный фургон ВАЗ-1706 «Челнок» выполнен на базе серийно выпускаемых в АО «АВТОВАЗ» переднеприводных автомобилей «Самара». Объем двигателя, л 1,5, полезная нагрузка, кг 500 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2010 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2010 blade2008, а за какой год статья? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2010 ajm, та старая по ходу, судя по моделям для сравнения Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2010 blade2008, эт понятно, просто интересно - с какого года стали с шестнадцатиклапанниками заморачиваться Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2010 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2010 Среднее стекло можно было и покрасивей сделать =\ А все остальное вкусненькое ^___^ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2010 это ж какое там карданище должно быть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 14 лютого 2010 мб передний привод? хотя для лимузина скорость не главное... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2010 мб передний привод?хотя для лимузина скорость не главное... для классик легче кардан удлинить, чем форганиьь передний привод! Да и если подумать то при длинном кардане главным будет вопрос хорошей баллансировки и всё, в отличие от переднего привода! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 15 лютого 2010 понял Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 18 лютого 2010 тунинх Тата Нано Посилання Общими усилиями специалистов компаний Carnation Auto и DC Design для самого популярного автомобиля в Индии был создан небольшой вненшний тюнинг-пакет, в который вошли агрессивный передний бампер внушительных размеров с огромными воздухозаборниками, боковые "юбки", вентиляционные отверстия на задних крыльях, расширенные колесные арки и новые капот и задний бампер. Дали буде: Индийские тюнеры DC Design намерены превратить Tata Nano из самого дешевого автомобиля в мире в коллекционную модель... За доработку самого дешевого в мире автомобиля придется выложить $220 000. Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 18 лютого 2010 Лучше бы специалисты Carnation Auto и DC Design унитаз затюнили, смысла было бы больше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 18 лютого 2010 ужасина =\ вроде такой бампер спортивный хороший.. но бл* каким макаром?? каким он к тележке супермаркета?! о.О Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Wild 108 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2010 ...вот че то мне кажется, что если бы это была не тата в Индии, а какае нибудь Тойота или Ниссан, на улице Токио, то тут меньше бы её обсырали, как по мне- нормальный вид! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2010 ниига...брендовые автомэйкеры, не сделали полу спорт(тюнинг)-полу малолитражку... ну где логика их дизайнера тут...имхо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2010 Wild, просто непонятно,какой смысл вкладывать 220 куе в тюнинг автомобиля стоимостью 4 куе За доработку самого дешевого в мире автомобиля придется выложить $220 000 за эти бабки можно и табуретку в машину переделать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
diman1053842 8 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2010 Wild Ну не знаю, я, в этом случае, судил только по внешнему виду, полученному в итоге... Всегда считал, что если машина "выкидыш", то уже никакой бренд ей не поможет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik 1 Скарга Опубліковано: 19 лютого 2010 писец, если в жигули вложить 220 куе, то она ещё и летать сможет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах