Интересные авто

[ajm 379]

вот такие аппараты на АвтоМета обнаружил

ЗАЗ 965, двигатель SUBARU 1,8. 115 к.с., привод передний, сидіння ВАЗ 2108, велюровий салон

 

Луаз 969, двигатель Ваз 2101, рулевое с гидроусилителем мерседес 190, колеса R15 мерседес, качественно обесшумлен, салон полностью обшит, торпеда Ваз 2105, сиденья VW гольф

[Iari 97]

а как вам такое??

 

такой могла быть 2110

 

[Iari 97]

а такой могла быть Калина

 

[Iari 97]

а вот интересный концепт позиционировавшийся на замену "классики" на конвейерах ВАЗа, но так и не пущеный в производство

 

[ajm 379]

Достойные машины!

Между концептами и тем, что выпускают, вроде и немного отличий, зато громадная разница.

Еще один концепт из той же серии, ВАЗ Lada C Concept '2007

 

[Iari 97]

Вот фотко в лучшем качестве

 

 

 

 

[Wild 108]

от последней фотки аж слюни текут... красота!

Iari

выход и на связь

[DENIS_BER 92]

Iari

 

А такой могла быть таврия

 

 

ну блин очень похожа на опель

 

а вот таким возможно станет СЕНС

 

 

Запарожись

 

[WAZ 300]

Лада Надежда (2120)

 

 

 

[WAZ 300]

ВАЗ 1103 Бронтокар

 

[ajm 379]

 

ГАЗ 20 хот-род, инжектор, передняя подвеска Мак-Ферсон, ГУР

[WAZ 300]

Лада Силуэт Прототип (2116)

 

 

 

[sag1966 7]

Лада Силуэт Прототип (2116)

А что, ИМХО, симпатично.

[Бакс 256]

sag1966

 

+1

[diman1053842 8]

Че-то в "Силуэте" маловата мах скорость на спидометре... 120 км\ч всего...

[Бакс 256]

diman1053842

 

Наверное специально так сделали, чтоб не было понятно какой там примерно двиг стоять будет

[ajm 379]

ВАЗ 21106 GTI 2.0 16V

 

Двигатель 4-цилиндровый, 4-тактный с 4-клапанами на цилиндр Opel C20XE, установлен на подрамнике

Рабочий объем цилиндров, см3 1998

Степень сжатия 10,5

Электронная система управления двигателем Motronic, M 2.8

Максимальная мощность кВТ/об/мин 110/6000

Макс. крутящийся момент, Нм/об/мин 196/4800

Время разгона до 100 км/ч, с 9,5

Максимальная скорость, км/ч 205

Расход топлива, л/100 км

при скорости 90 км/ч 6,5

при скорости 120 км/ч 8,3

в городском цикле 10,5

Шины 195/60 HR 15 базовые

[Бакс 256]

ajm

 

Обалденный аппарат

[ajm 379]

Дмитрий $

Согласен, к сожалению

Единичное производство на заказ

Еще одно авто

ВАЗ 21109 «Консул»

Звуконепроницаемая перегородка позволяет создать в задней части автономный отсек с широким набором дополнительного оборудования и сервиса. За счет увеличения длины задних дверей обеспечен свободный вход — выход пассажиров. Аэроклиматическая установка поддерживает комфортный температурный режим салона при значительных колебаниях температуры окружающей среды.

Габаритные размеры автомобиля, мм

длина 4950

ширина 1700

высота 1440

Шины 185/60 R14, 185/55 R15

Рабочий объем двигателя, см3 1499

Номинальная мощность кВТ/об/мин 69/5600

Крутящийся момент, Нм/об/мин 130/3300

Максимальная скорость, км/ч 175

Время разгона до 100 км/ч 14

Расход топлива, л/100 км.

при 90 км/ч 7,1

при 120 км/ч 8,1

в городском цикле 9,5

Снята с производства

[RusLi 461]

ВАЗ 21106 GTI 2.0 16V

коричневая какашка. ИМХО в запородется можно мотор от опеля кинуть, а самому что то сделать слабо?

вот это намного поинтересней по кузову:

[ajm 379]

вот это намного поинтересней по кузову

а что там интересного? Опель Кадетт с десяточным передом, имхо

[RusLi 461]

ajm

с таким подходом все 10 семейтво кадеты

[ajm 379]

RusLi

ага, полукадеты-полузубила

[Пётр 97]

Lincoln Town Car 1989

 

 

 

(о точно этой модели инфы почти не нашёл)

 

НО:

 

DeLorean 12 - 1981

 

Delorean 12 (Back To The Future) - 1986

 

 

De Lorean DMC-12 — американский спортивный автомобиль, который выпускался автомобильной компанией De Lorean Motor Company с 1981 по 1983. Обычно его называют просто De Lorean, поскольку это была единственная модель, выпускаемая компанией. В DMC-12 были использованы двери типа «крыло чайки». Ещё одной отличительной особенностью машины является неокрашенный кузов из нержавеющей стали, из-за чего De Lorean получился весьма стойким к коррозии и легко узнаваемым. Автомобиль имеет очень интересный дизайн и известен тем что снялся в трилогии «Назад в будущее».

 

Первый опытный образец появился в марте 1977, а производство началось в 1981 (первый DMC-12 сошёл с конвейера 21 января на фабрике DMC в Dunmurry в Северной Ирландии). В течение его производства, несколько деталей автомобиля были изменены (капот, колеса и интерьер). До прекращения производства в 1983 году было сделано около 8500 DMC-12. Примерно шесть тысяч экземпляров сохранились до наших дней.

 

Несмотря на то что производство располагалось в Северной Ирландии, DMC-12 были прежде всего предназначен для американского рынка. Поэтому машины оснащались на заводе левым рулем. Только четыре праворульных экземпляра De Lorean были переделаны для использования в Великобритании.

 

DMC-12 встречался во множестве фильмов и телевизионных передач, но самую широкую известность De Lorean получил после выхода фильма «Назад в будущее», в котором автомобиль выступал в роли машины времени. Эмметт Браун, создатель машины времени, на вопрос его компаньона, Марти, почему тот сделал машину времени из De Lorean, ответил, что «если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы она не выглядела стильной»? Кроме того, «нержавеющая сталь кузова благотворно сказывается на завихрениях потока времени». Позднее в машине был заменён ядерный реактор, работающий на плутонии на экологичную термоядерную установку «Mr. Fusion» из будущего, а также была добавлена возможность летать.

 

Благодаря популярности фильма Роберта Земекиса, De Lorean DMC-12 стал встречаться во многих телевизионных шоу, фильмах, песнях, компьютерных играх.

[RusLi 461]

да уж, реально интересные авто