Интересные авто

[ajm 379]

VETALZZZ

насчет мерсов - эт кому как, :wink:

но весь корейско-китайско-японский автопром нервно курит

[VETALZZZ 1,446]

огонь в стиле 50х :twisted:

[KAFA 4]

Супер! Стильное авто!

[DIMON-72 51]

машина просто клас,мне понравилась. :mat:

[cqe 1]

" rel="external">Посилання

[Motorhead 1]

я тащусь

 

[cqe 1]

вотето я понимаю занижение для устойчивости

[xaoc 1]

VETALZZZ

Бомба получилась

[DIMON-72 51]

Апараты просто загледение :mat:

[Mehanik 1]

Motorhead

Занижено красиво.Представляю если би они по нашим дорогам проехались

[ECLIPSE 14]

Motorhead

Я тащусь на том же, только без занижения :beer:

[Motorhead 1]

Motorhead

Занижено красиво.Представляю если би они по нашим дорогам проехались

на многих машинах стоит пневматическая подвеска,которая позволяет регулировать клиренс лёгким движением руки

[kusto 1]

Не знаю выкладывали или нет

 

[deniska 5]

kusto

понравился салон!!!

[RusLi 461]

и ручка подсоса )))))))))))))) эта пять

[petertuning 3]

девятка?

[Nimax 4]

Нет, это космич 2141

Посилання

[VETALZZZ 1,446]

бомба!!!! :shock:

[Mehanik 1]

Салон супер!!!

[diman1053842 8]

Над машиной поработали очень здорово, интерьер и экстерьер-огонь! :mat:

[IvA 1]

 

Это без кавычек чудо сотворили на другом матерке под гордым именем – Австралия, в мастерской Probag.

 

 

Большинство подобных шоу-каров строится на основе старых американских машин, некоторые компании используют новые машины, но никто раньше не использовал советский внедорожник для таких экспериментов.

Машину нашли на местной свалке, у нее не было ни мотора, ни коробки, и как не естественно, но корпус на удивление сохранился и был в хорошем состоянии.

 

 

Но что же на самом деле таит в себе это красное чудо? Прежде всего, пневмоподвеска. Ребята, не мудрствуя лукаво, срезали днище стандартной Нивы и заново собрали силовую структуру на базе стальных труб круглого сечения. Эдакая экзотическая рама. К ней-то и крепятся пневмоподвеска, мотор, КПП, да и изрядно «отшейвленный» кузов, передняя и задняя подвески от Toyota Hi-lux с задним межколесным дифференциалом. Радикально большие 18-дюймовые спереди и 22-дюймовые сзади колеса потребовали нешуточных арок. И если задние удалось-таки изготовить из металла, разместив между ними «газобаллонное оборудование», то передние колеса гордо выставлены напоказ. К сожалению, с такой скудной защитой от грязи, да только с задним приводом по грязи больше не погоняешь... Да и для дрэга, кроме КПП, ничто в автомобиле не приспособлено. Хоть и ревет он стандартным V8 c прикрученной к нему турбиной, да толку чуть.

 

 

Вложенно в постройку целых 50 000 долларов и почти год человеко-

часов...

 

Перво источник: Посилання

[Mehanik 1]

Mehanik писал(а):

Motorhead

Занижено красиво.Представляю если би они по нашим дорогам проехались Laughing

 

на многих машинах стоит пневматическая подвеска,которая позволяет регулировать клиренс лёгким движением руки Smile

 

Харашо шо стоит просто я имел ввиду как они сфоткани так и проехались

[Valek-Yalta 3]

моквич под мустанг бомба :shock: :shock:

[Mehanik 1]

Нива Супер!!!!:shock: :shock: :shock:

[DIMON-72 51]

Я сначало и неповерил что ето москвич,классс :shock:

Нива ИМХО г...