IvA

blade2008, низ я не делал, я делал голову, кстати двиг уже скинул, не все что я там увидел меня порадовало, но нечего буду делать

blade2008, ага было дело сейчас уже нашел себе другой низ (1,3) ,покатаюсь на нем , пока свой буду капиталить и пилить из него что-то интересное

juicik, О_о я думал только у меня наклейка, а твою машину я получается и не видел в городе некогда

juicik, Да моя . По моему только на моей машине клубная наклейка есть, 1 на весь Симферополь

juicik, Да моя я с клубной наклейкой уже года 3 катаюсь Только машина была не в лучшем виде - не помытая , и с задним бампером погнутым (все руки не дойдут выровнять)

blade2008, Не можем блин обычную встречу столько времени организовать, встреча на природе вообще нереальной кажется

Я в принципе думаю смогу подъехать, главное что бы люди на встречи были, а не как обычно ...

kraimiya, Спасибо, двигатель еще не делал, так как мой еще живой и еще не все нужные детали собрал ШуриК777, Из красного дерева - а именно из "Тика" rel="external">Посилання"

juicik, я видел красную копейку с белыми штампами возле металлического забора )) но не думал что это с клуба тем более там вроде некого не было. Я простоял большую половину времени слева возле будки, недалеко от восьмерок, там довольно видное место В следующий раз, надо будет место встречи четко отметить на google maps Обменяться телефонами хорошая идея, мой номер O99-9O-1O-1O-7 kraimiya, SandeRsimf, по поводу "не фонтаности" машин - не стоит парится, для машин возраста наших вазов иметь недостатки это вполне нормально

Встречи не было Я подъехал на место к 19.00 простоял где то минут 40, за это время ни кто так и не подъехал, вначале думал что с местом ошибся, но объехав парковку так ни кого с клуба и не увидел (и кстати пару раз менял место машины, и ставил так что бы было видно клубную наклейку). На парковке походу был сбор клуба зубил, но 8ки Сереги blade2008 там не было, и телефон у него был выключен.

ну как вариант ) 80 профиль есть )

свежее фото машины правда изначально не планировал делать , поэтому фотки на телефон

kontinental, спасибо Лицевые панели сделаны съемными , они держатся с помощью мебельных магнитов и деревянных реек для удержания магнитофона , боковые стенки скреплены деревянными брусочками Закреплена она пока только к торпеде , но этого вполне хватает А подлокотник мне как бы не нужен , у меня сидения с 190 мерседеса , на них подлокотник встроен в водительское сиденье а под ним я планирую сделать ящик "хлебницу" (как на W124 " rel="external">Посилання) Кстати совсем забыл написать , на машине теперь стоят 07 стекла и ЭСП

juicik, тогда решилось поездкой к карбюраторщику ) сейчас им всем перестал доверять - большинство их просто криворукие , лучше чем я сам мне мой карбюратор не кто не смог сделать ))) к сожалению старых фото не осталось , но могу сказать что днище на ней не было как такового и пришлось вваривать полностью новое , это уже говорит о многом blade2008, Я не куда не пропадал просто руки не доходили обновлять б/ж и т.п ) но за интересными темами и бортовыми я следил Дмитрий $, это авто - для меня семейная реликвия , ни о какой продаже и мыслей нет и надеюсь не будет blade2008, движок я еще к сожалению не откапиталил , он досих пор еще бегает норм )) но уже собрал много вкусняшек для капиталки Внешне машина выглядит так же как и в 2010 м из кардинальных изменений за это время , это мой "деревонизированный" салон правда борода еще не до конца законченная

я тоже не против blade2008, ага как в старые добрые времена на новой линии