elkriton 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 Здравствуйте! Проблема со сцеплением, машина 2 года стояла, тут за нее взялся. Прокачал все (тормоза, сцепление), заменил жидкости, но вот проблема, если сцепление нажать и 3-5 секунд подержать, то педаль заедает, ногу убираю, а педаль медленно начинает возвращаться. Еще если его подержать такое же время, то невозможно включить передачу, ослабевает. В чем проблема, что стоит поменять, что проверить? Прокачивал по книжке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Xakep 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 скорее всего, перепускает главный цилиндр сцепления! замена главного поможет) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
elkriton 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 скорее всего, перепускает главный цилиндр сцепления! замена главного поможет) а не может, например, рабочий цилиндр сцепления загнать? Выжимаю педаль сцепления в пол, все нормально, если так держать, то сцепление само отпускается, так понимаю жидкость должна куда то деваться, она обратно в бачок уходит? Нигде не протекает, все осмотрел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nymann2012 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 За два года простоя могли умереть все манжеты. Переберать цилиндры хуже чем заменить на новые. Как сказал Хакер, лучше поменять. Начать лучше с главного (в моторном отсеке), после этого прокачать. А дальше, если такая пляска с главным - то лучше поменять и рабочий, может он тоже начнёт перепускать. Тогда передачи не сможешь включить. а не может, например, рабочий цилиндр сцепления загнать?Выжимаю педаль сцепления в пол, все нормально, если так держать, то сцепление само отпускается, так понимаю жидкость должна куда то деваться, она обратно в бачок уходит? Нигде не протекает, все осмотрел. Нет, оно и не будет вытекать. Просто манжеты не держат и жидкость уходит за них, в полость которая по идее должна оставаться пустой для безприпятственного возвращения на место и выключения сцепления. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
elkriton 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 спасибо, попробую главный поменять, а с ним и рабочий...надеюсь в каком-нибудь из них проблема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nymann2012 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 По результатам отпишись в теме, для будущих посетителей будет полезно. Да и мы узнаем правильны ли наши прогнозы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
elkriton 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 (змінено) Помогла замена главного цилиндра сцепления))) На днях и рабочий поменяю на всякий случай... Змінено 29 травня 2012 користувачем elkriton Итог решения проблемы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 23 травня 2012 Если началось после простоя машины- ЕСТЬ смысл($) перебрать цилиндры ХОРОШИМ ремкомплектом(себе перебирал главный- хватило на 1.5года) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nymann2012 1 Скарга Опубліковано: 24 травня 2012 Если началось после простоя машины- ЕСТЬ смысл($) перебрать цилиндры ХОРОШИМ ремкомплектом(себе перебирал главный- хватило на 1.5года) Можно и перебрать, но резинки до этого лучше на пару дней замочить в тормозухе, чтоб убедиться что резина нормальная. Но лучше, всётаки купить хорошие целиндры в зборе, от нормального производителя у провереных продавцов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 24 травня 2012 Конечно лучше,но если цилиндры нормальные- будет работать и перебраный. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2-ешник 92 Скарга Опубліковано: 24 травня 2012 Переберать цилиндры хуже чем заменить на новые. если зеркало цилиндров нормальное (а это покажет только вскрытие))), можно купить хороший ремкомплект (балаково-завод, напр.). Денег 40-50 грн на оба цилиндра + руки из правильного места + стерильность + стиральный порошок для промывки и обезжиривания деталей. Проверено, ездяю уже год почти, на отремонтированом. А новы модный рабочий потёк. Буду ему ремкомплект покупать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Nymann2012 1 Скарга Опубліковано: 25 травня 2012 (змінено) если зеркало цилиндров нормальное (а это покажет только вскрытие))), можно купить хороший ремкомплект (балаково-завод, напр.).Денег 40-50 грн на оба цилиндра + руки из правильного места + стерильность + стиральный порошок для промывки и обезжиривания деталей. Проверено, ездяю уже год почти, на отремонтированом. А новы модный рабочий потёк. Буду ему ремкомплект покупать. Конечно лучше,но если цилиндры нормальные- будет работать и перебраный. Ребят, да я не спорю! Голова, руки, нормальный ремкомплект + немного время. Но часто бывает что одно из четырёх условий невыполнимо! Сразу оговорюсь: Это сказано не в сторону автора темы. Змінено 25 травня 2012 користувачем Nymann2012 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 26 травня 2012 Бывает появляется ржавична на шлицах первичного вала по которым ходит диск сцепления и диск не ходит плавно, подклинивает. Нужно снимать кпп и смотреть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
elkriton 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2012 Помогла замена главного цилиндра сцепления))) На днях и рабочий поменяю на всякий случай... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах