Перейти до публікації
Sershal

Охота научиться красить машины или камера в гараже

Рекомендовані повідомлення

Dizeli$t, я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом... и это трындец... вроде бы ничего сложного... но времени сколько все занимает...

я прекрасно понимаю почему ныне покрас так дорого стоит:):):)

 

Andriy1352, я в холодном гараже такие чудеса видел;)лучше чем на сто в камере;)

все от рук зависит и опыта:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом...

Давай, мы в тебя верим! И даже где-то понимаем и сочевствуем ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dizeli$t, я свою сейчас домарафечиваю перед покрасом... и это трындец... вроде бы ничего сложного... но времени сколько все занимает...

 

подготовка это только пол дела )))

время на задувку 1 слоя на пол машины около 10 минут.

если допустил какой то косяк - потек например, это означает что нужен еще день на то чтоб досушить и убрать потеки, вчера проэксперементировал )))) убрать хотел потек на мокрую ... теперь все крыло на перекраску, такое получилось ...:bm: даже фотографировать рука не поднялась .

за время пока будеш убирать косяки, даже в чистом гараже появляется мусор - пыль от покраски грязь с ног.

убрать ее это отдельная тема )) потом если нет вытяжки, то при продувке все это обязательно будет на краске ...

да и вообще гаражная покраска особенно зимой это ппц ... хотел в бортовике на эту тему отписаться но уже дождусь когда закончу ) тогда и отпишусь , но всяких мелочей дофига ... и если что то пропустиш ппц ...

 

З.Ы краскопульт, его настройка,мойка, подготовка краски - это тоже на многое влияет.

Змінено користувачем Prizrak
З.Ы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dizeli$t, сегодня закончил.жду когда гермет высохнет и можно начинать...

 

Prizrak, по поводу пыли есть свои фишки,которые очень помогают:)

а о какой продувке ты говоришь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
время на задувку 1 слоя

полагаю ты про это спросил ? sash,

я имел в виду - нанесение краски, путем распыления ее из краскопульта при помощи компрессора ;)

 

да и еще, я помню про то что тебя интересуют только советы бывалых :)

но я довольно много лазил по инету ... и не нашел "правильную" схему покраски при низких (+4*С +10*С ) температурах ) так что, сомневаюсь, что здесь появится нужный тебе ответ )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

за время пока будеш убирать косяки, даже в чистом гараже появляется мусор - пыль от покраски грязь с ног.

убрать ее это отдельная тема )) потом если нет вытяжки, то при продувке все это обязательно будет на краске ...

 

имеется ввиду второй абзац... там есть слово продувка:)

это что такое?:)

 

да и я как-то сомневаюсь что за 10 минут можно задуть всю машину:multi::multi::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sash,

ну тут я имел в виду то же самое ) что и задувка )))

 

а про 10 мин ... так я не про всю писал, а только про половину ) время это вполне достаточное

 

вот, если интересует, есть такие ролики на ютубе от Ян Али

много интересного рассказывает )

 

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/6R3oOBW2DOw?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Змінено користувачем Prizrak
зпт и тчк

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Prizrak, я понял:)

мне проще поговорить вживую с человеком который больше 8 лет красит,чем смотреть ролики;):multi::multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal подскажи пожалуста если я задую пороги кислотным грунтом а сверху задую гравитексом ничего у меня не отвалиться и не вздуеться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не хочется усложнять но и упрощать не буду.

Вот покрасил. До этого приходилось красить заборы , бочки , грузовики.

Но там к качеству какой спрос?

А легковушку хотелось сделать "как новую"

 

Зображення

 

Выкатил , что бы развернуть и собирать правую сторону .

 

Легковушку крашу третий раз и хочется думать что последний.

Кажется уже и опыт кое какой появился , но понимаю - это не для меня.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
w-126, а как по мне так отлично получилось.

 

И я о том же - получилось неплохо.

 

Только желания заниматься такой работой все меньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И я о том же - получилось неплохо.

 

Только желания заниматься такой работой все меньше.

 

А чего так? Другие увлечения, работа мешает, условия не позволяют или еще чего?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И таки практически невозможно копейку ровной сделать.

Та ну...)))Было бы желание)))

Причина в не очень грамотном исполнении усилителей дверных панелей и задних крыльев.

Причина в сварщике...)))

Теперь хлопнем дверью раз-два-три

Год хлопаю)))

а в жигулях они закрываются особенно хорошо

Опять же, сварщик-рихтовщик...)))

И в результате получаем на лицевой стороне "шишку" в районе усилителя и "ямы" по бокам

При правильном подходе к сварочным работам--чушь. Извините если что.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А чего так? Другие увлечения, работа мешает, условия не позволяют или еще чего?

 

Имею ввиду именно покраску машины.

Готов заниматься чем угодно , но не покраской.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sershal

Мне (хочу поделиться с Вами своими наблюдениями и посоветоваться) кажется что проблема классических дверей более в вертикальном направлении (около петель) (от открывания *от ветра в обратку*) появляется *вертикальная яма*.(Думаю гнется в силу хилости каркаса двери и тянет накладку). Могу расписать более подробно, если Вам интересно. Ну или хотелось бы выслушать Ваш комент если Вы поняли о чем я...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вся проблема в "ровных" панелях нового кузовного железа...

оно то ровное, когда покупаешь. но вот когда начинаешь его приваривать.... беда!!! вот почему то особенно правое переднее крыло это сплошная беда!! что у меня при замене беда что у братухи! ну не подходит оно и все... приходится с одной стороны натягивать. с другой подрезать... а потом выгнутое железо имеем...

кстати вот и мое копье и моя покраска....

Зображення

 

были потеки, но не так они страшны как кажутся.... ( условия покраски: гараж , пулик за 200 грн и компрессор на 25 литров, ну и уже 3-ий опыт покраски своего авто)

 

п.с. и еще один совет.... не красьте на авось! если есть какое-то сомнение в качестве материалов, то лучше не красьте!!! пример с опыта: осталась банка краски со второй покраски ( 2-ух годичной давности + перемерзшая в гараже за это время),ну решил сделать косметику - перекрасить серую часть своего авто... выготовил, все вроде гуд... но начал красить а пигмент то отделился... в результате серый фон и черные потеки хотя как таковых потеков нет... - итог пришлось ждать пока высохнет, матовать, покупать свежую краску и перекрашивать. вот так! это я еще не вспоминаю огрехи первого опыта, когда от плохого обезжиривания поверхности краску подрывало при покраске )))) так что, если решили покрасить сами Жигули, то это несложно, но относитесь к этому ответственно!

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal,

 

Что сказать по поводу подготовки и покраски - это очень титанический труд! Всех нюансов и приколов тебе конечно никто не расскажет, и не покажет. Красил и готовил авто второй раз. Выкладываю фото что получилось (краска Мобихель, обычная алкидная, не акрил)

 

Зображення

Зображення

Зображення

 

P.S. Авто красилось на улице, именно на том месте, перед гаражом (летом, в августе), где и сфоткано (только с верху был натянут брезент чтобы с дерева ничего не падало). Покраска была полной, и с полной разборкой (ушло рекордное количество краски - около 7 литров + самостоятельная полировка для того чтобы убрать косяки). Красилась специально под полировку.

Змінено користувачем shlonik1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фотка конечно не предаст косяков , но видно , что пятерочка крашена хорошо.

Только просьба - красьте позади решетки все в черный цвет.

 

Имею ввиду вот это -

 

Зображення

 

Иначе , все смотрится как белые трусы на бабе под юбкой.

Змінено користувачем w-126

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Красил в гараже, первый раз, зимой (за бортом -20*С это максимум ) в гараже около +5... +7*С

покраска частичная только передняя часть и двери частично (крышу не красил)

если кому интересно подробности у меня в бортовике все сюда переносить смысла не вижу :)

результат такой:

 

Зображення

 

о покраске от сюда

Посилання

и дальше :)

 

главное правило глаза боятся - руки делают !

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Фотка конечно не предаст косяков

косяки режут глаз лишь только тому человеку, который красил, остальные даже не заметят ;) ( со своего опыта)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вечер добрый.Подскажите пожалуста можно ли жидкую шпатлёвку ложить на голый металл или надо грунтонуть сночало?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×