Трёхрычажный подрулевой переключатель

[Iari 97]

Зреет идея установки сабжа.

 

Ничего непонятного вроде нет, но вот один вопросик - у трёхрычажного переключателя две (три?) колодки.

 

Насколько сложна перекоммутация контактных колодок с целью адаптации под проводку 2101 (которая с двухрычажным переключателем)??

[saik 1]

Прекомутация не сложная, только надо будет запастись железками папа мама те что в колодках стоят. А в остальном я думаю для тебя сложностей не будет. Колодки вроде две. как и у обычного.

[Iari 97]

Я в принципе придерживаюсь принципа "глаза бояццо - руки делают", но просто недавно меняли рулевой вал morze и я снимал его подрулевой (трехрычажный), так вот насколько я помню у него там две колодки большие 6-ти и 8-ми контактные и одна маленькая 2-х контакная.

Вот собственно мне и интересно, может кто себе в 2101 ставил уже?

 

Ну а по поводу удлинить на необходимое расстояние проводку с кнопки стеклоочистителей - это как два пальца об асфальт

 

Я конечно могу взять схему 2106 и досконально изучить, но честно говорю, лень.. Хотя наверное придется.

[saik 1]

Точно не подскажу. Просто делал это 3 года назад и уже забыл что и как. А по схеме там разбираться нечего, достаточно будет пару минут.

[Nik_2101 3]

колодки 3... одна на повороты-сигналы, вторая - стеклоочиститель и третья на 2 клемы для омывателя... делал месяца 4 назад. Есть черновик перекомутации, могу дать попользовать.

[Iari 97]

одна на повороты-сигналы

- а она идентичная к проводке 2101 или надо что-то мудрить??

[Nik_2101 3]

я купил обратную часть разьёмов к подрулевому и перекомутировал старый большой и кнопку дворников. Омывалка у меня стояла, подключил в третий разьём.

[Iari 97]

Новый подрулевик стоит 40 грн. Это нормальная цена??

И еще сколько стоит кожух от 2106??

[Nik_2101 3]

Iari

да, намана, только забыл переходник на колонку (труба такая с пластиковой втулкой - 10 грн в 01 встроенна в переключатель). я покупал 07 кожух, с местом для аварийки за 25, при небольшом подрезании верхней части становится как родной, и еще кнопичка аварийки ставится...

[Iari 97]

забыл переходник на колонку

уже есть, а родное крепление переключателей там точно также снимается, я имею ввиду кронщтейн рулевого вала и замка зажигания там идентичный??

07 кожух, с местом для аварийки

аварийка ужо отдельно в бороде 07-ой стоит, вместо переменного резистора подсветки панели приборов

[Nik_2101 3]

Iari да... точно так-же трубка вставляется и обжимается хомутом, только отдельно от переключателей... все остальное такое-же...

[Iari 97]

... вторая - стеклоочиститель ... Есть черновик перекомутации, могу дать попользовать.

именно для стеклоочистителей если можешь дай плз черновик, а то я блин ужо 2 часа сижу фтыкаю в две схемы и не могу с 4-мя проводами разчехлиться...

 

хочу завтра в гараже инсталлировать онный девайс...

[Iari 97]

Nik_2101

Вобщем после полуторачасового фтыкания в схему 2101 и 2106, а также прозвонки цепей энтого трёхрычажного чуда определил, что:

1) Мне попался бракованный девайс (не будет работать стеклочиститель в прерывистом режиме - буду менять на кондиционный);

2) Схема перекоммутации колодок выглядит примерно так

.

 

Nik_2101, сверь плз со своим черновичком (особенно колодку стеклоочистителя). Потому как я хочу затулить в гараж и без геморроя всё сделать, а то на такой жаре я там и ласты склеить могу , а для того чтобы фсй это гонево быстро сделать нуно хорошо подготовиться теоретически :D

[Nik_2101 3]

под видом "мЭстной кумандировки" смоталси в гараж... разламал панель и списал с нее цвета. Запысуй:

(вид на разьём идущий от 01 проводки, выступы как у тя слева, в кавычках соотвествие на колодке 05 переключателя- ведь провода могли перетыкнуть, поэтому использую всегда соотвествие)

 

1- желтый (желтый)

2- черный (бело-черный)

3- голубой (серый)

4- желто-черный (желто-черный)

5- бело-голубой (белый)

6- красный (красный)...

 

помойму чуть расходится с твоим... подрулевой вот такой:

[Madyar 15]

Большой благодарность за схемку и табличку

На досуге доделаю дворники. А то только в постоянном режиме работают. :cry:

[Madyar 15]

Ну ссалка электрическая работает давно, а вот прерывистого положения нет. У меня с предыдущей колодки к дворникам только два провода подходят. Из шести .

[morze 2]

Моя табличка немного неправильная, там надо два провода местами поменять

 

4!

[Nik_2101 3]

Короче, я себе сегодня всё поставил - работает, ништяк...

насколько удобнее стало пользоваться - правда!!! Особенно в хреновую погоду на трассе за фурой это песня!!! На старом надоело накланяться к кнопке.

А о правильности проводов в колодке, ХЗ, вдруг у меня переставлена... поэтому предпочитаю определять по соответсвию проводов входящих-исходящих.

[Iari 97]

4!

да-да, эт Морзе их менял местами, сначала 2 между собой, потом еще два между собой...

насколько удобнее стало пользоваться - правда!!!

сссупер, по сравнению с тумблером тем на порядок ярче юзать трёхрычажный девайс, особенно ссалка меня прёт...

[Madyar 15]

Ссалка конечно это весчь. А то эту грелку под капотом, та еще и с ножным насосом (у меня стоял) или на который рукой давить надо.

Все познается в сравнении.

Вот например пришлось мне перегонять армейский УРАЛ-375, бензовоз. Да еще и в дождливую погоду. Пока проехал около 40 км, левая рука болела довольно прилично. Там управления дворниками ручное.

Или был такой автомобиль ГАЗ-51. Так там тоже руками надо было дворники крутить.

[Iari 97]

На прошлой неделе проинсталлировал себе трёхрычажный подрулевик от 2105 - впечатления ЖЫР!!! Гораздо удобнее чем в стоковом варианте, особенно электроссалка нравиться... 8-)

 

Короче из запчастей нужно:

1) Подрулевик 2105;

2) Переходная трубка для подрулевого переключателя;

3) Колодка "мама" 8 контактов;

4) Колодка "мама" 2 контакта;

5) Кожух 21011 (можно 2105, но нужно будет его резать по месту - выглядит довольно уёбищно, но зато можно удобно воткнуть кнопку аварийки);

6) Саморез (такой каким крепят стоковые реле фар или контрольной лампы зарядки к брызговику);

7) Коннекторы с фиксаторами ("мама" - 2 шт. и "папа" - 2 шт., "папы" нужны чтоб удлинить "родную" проводку моргалки фар и центрального провода указателей поворотов).

 

И вобщем-то два часа работы...

 

Правильную таблицу перекоммутации колодок можно увидеть ниже

 

 

[turtle 2]

5) Кожух 21011 (можно 2105, но нужно будет его резать по месту - выглядит довольно уёбищно, но зато можно удобно воткнуть кнопку аварийки);

зато как родной становится на 05-й "бинокль" когда устанавливаешь рулевой вал 05/07/21 с промежуточными карданами.

[Madyar 15]

Моя табличка немного неправильная, там надо два провода местами поменять в 6-ти контактной колодке :scrambles: ... точно скажу какие чуть попозжее...

Попозже уже прошло, что там с проводами в шестиконтактной колодке?

А то сегодня похимичить хотел маленько. Придется за схемками лезть.

Как раз есть копье с двухрычажным переключателем и по-моему даже есть с трехрычажным. :oops: Надо будет точно посмотреть.

[Iari 97]

madyar

Собери колодку как у меня написано.

Значит там точно не совподёт красный провод его нуно поменять, чтоб подошел по цвету к колодке подрулевика... И еще что-то по цвету не подходило - нуно местами было поменять...

Блин, если залезещь на форум после 20-00, то я точную распиновку в машине гляну и после работы дома отпишусь...

[Iari 97]

madyar

выложил правильную табличку тремя постами раньше добавил - пользуйтесь на здоровье...