Saint 1 Скарга Опубліковано: 23 липня 2008 Возникло желание поставить ЭСП и центральный замок. Кто как прокладывал провода в двери? По теории нужно просверлить дырки в стойках и дверях, проложить гофру и внутрь гофры -- провода! Кто где сверлил и как именно прокладывал? И не плохо было бы увидеть фотки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 23 липня 2008 Saint Даже неначто смотреть... Говру не обязательно, можно просто шланг, чтобы провод не перетирались об края отверстий и не дай бог не были зажаты меж дверью и проёмом. Сверлишь дверь, навпротив в стойке ещё отдно отверстие, по желанию можно просверлить ещё отдно отверстие в салоне с торца возле уплотнителя, чтобы сразу же провода выходили из стойки(касательно передних дверей) Задние проще, запускаешь в стойку провода (просверлив обе дырки) и вытаскиваешь оттуда откуда выходят провода из стойки от плафонов салонного освещения. Но это если в задние двери тоже будешь ставить есп... Чтобы было норм, сверли в стойке отверстие меньше, чтобы шланг плотно туда заходил и держался, а в двери сделай отверстие побольше, чтобы шланг мог свободно двигатся через отверстие. Так само как с завода было на тройках и шечтёрках с красными плафонами на торце двери под замком внизу. сам щас на стадии протяжки проводов, но для центрального замка... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Daniel 1 Скарга Опубліковано: 24 липня 2008 я точно также как и MORDA делал! ток передней стойке провода проводил через отверстие там де провод от наконечника в плафоны выходит! Но я проводку на акустику в двери делал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saint 1 Скарга Опубліковано: 25 липня 2008 А вода в дырки не затекает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 25 липня 2008 Saint Нет. Я уже закончил тянуть проводку, всё подключил. Как нить зафотаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cdromchyk 1 Скарга Опубліковано: 28 липня 2008 Ось як я протягнув провода для центр.замка та склопідйомників: Гофра - 3 грн. " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saint 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 cdromchyk Красиво! и долго эксплуатируешь? не рвётся, не отпадает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 А не проще взять готовые резинки? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cdromchyk 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 cdromchykКрасиво! и долго эксплуатируешь? не рвётся, не отпадает? А не проще взять готовые резинки? Експуатую вже більше ніж пів року, наразі не рветься, бо це і є спеціальна резинова гофра для проводки (купив на базарі, де продають сигналізації). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 cdromchykКрасиво! и долго эксплуатируешь? не рвётся, не отпадает? А не проще взять готовые резинки? Експуатую вже більше ніж пів року, наразі не рветься, бо це і є спеціальна резинова гофра для проводки (купив на базарі, де продають сигналізації). У знакомого уже около 3 лет стоят, они смотрятся лучше Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
StarCat 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 бо це і є спеціальна резинова гофра для проводки (купив на базарі, де продають сигналізації). це "спеціальна" гофра для автівок, що мають простір між дверима і стыйкою коли двері закриті!!! для класики вони слабо підходять. Гофра постійно мнеться, дверима надо ляпати значно сильнише щоб їх закрити, особливо коли у цій гофрі ЦЗ склопідйомники і колонки. Корочше це лажа! Треба брати стандартні трубки 06 які одним боком входять у отвір. тоді нічого не мнеться і все чудово закривається... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 бо це і є спеціальна резинова гофра для проводки (купив на базарі, де продають сигналізації). це "спеціальна" гофра для автівок, що мають простір між дверима і стыйкою коли двері закриті!!! для класики вони слабо підходять. Гофра постійно мнеться, дверима надо ляпати значно сильнише щоб їх закрити, особливо коли у цій гофрі ЦЗ склопідйомники і колонки. Корочше це лажа! Треба брати стандартні трубки 06 які одним боком входять у отвір. тоді нічого не мнеться і все чудово закривається... +1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 StarCat Присоединяюсь, гг ,Егор, тебе в Карпатах надо было вырасти Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
StarCat 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Дмитрий $ Я там і виріс. Я ж 6 років мешкав у місті Коломия І-Ф області. Я ж майже гуцул Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cdromchyk 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Треба брати стандартні трубки 06 які одним боком входять у отвір. тоді нічого не мнеться і все чудово закривається... У який отвір вони входять? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vilinman 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 У меня все гораздо прозаичнее, большие дырки в двери и стойке, и провода обмотанные толстым слоем изоленты. Я не нашел подходящей гофры, у меня 5 проводов на ц.з, 2 акустических провода, 4 провода на ЭСП, 2 провода на повторители поворотов на зеркала, 2 провода на карманы с подсветкой. итого 15 проводов в одной двери. Брать иномарочные гофры не хотелось по вышеуказанным причинам. Что бы дверью не хлопать. А так все работает... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
StarCat 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 cdromchyk Свердлиться два отвори один напроти одного свердлом на 12 - один у стійку другий у двері. беретсья трубка 06 з одного краю вона ширше і має канавку щоб закріпити її на стійку, а іншим боком вона вільно входить у отвір що у двері. Коли двері закриваються трубка з дротами ховається у двері. при цьому нічого не сгинається... Якщо не зрозуміло можу сфоткати... :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saint 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 StarCat Сфоткай, а то мне не очень понятно, как гофра в дырку залазит и при этом не цепляется и не жмакается! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Saint та гофра ровная без жмаканья, представь себе кусок шланга вместо гофры - тоже самое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Saintта гофра ровная без жмаканья, представь себе кусок шланга вместо гофры - тоже самое Оригинал: Либо альтернатива: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saint 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Спасибо! буду знать что искать. Думаю это наилучший вариант для класики. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cdromchyk 1 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 cdromchykСвердлиться два отвори один напроти одного свердлом на 12 - один у стійку другий у двері. беретсья трубка 06 з одного краю вона ширше і має канавку щоб закріпити її на стійку, а іншим боком вона вільно входить у отвір що у двері. Коли двері закриваються трубка з дротами ховається у двері. при цьому нічого не сгинається... Якщо не зрозуміло можу сфоткати... :D В мене в 12 отвір не влазили провода!!! Я зробив 16. Тому мабуть ця гофра від 06 мені не підійшла б. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 та которая на последней фотке - толще тех что выше, я ее юзал себе в двери, тоже куча проводов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TheForester 4 Скарга Опубліковано: 31 липня 2008 Я делал отверстие 14 или 15 мм для заводской трубки...Они кстати тоже бывают разные по внутреннему диаметру (побольше и поменьше, на фото с надписью "Олми" - именно побольше) для проводов - видимо различные заводы...И при этом у меня в них проходит довольно большое (9) количество проводов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abdula 1 Скарга Опубліковано: 10 лютого 2009 Всем привет. Вот тоже решил вставить 5 копеек. Я долго мучался как провести провода для ЦЗ, а потом взял хорошенько обмотал крепкой изолентой, что б не так сильно перегибало провод, и просунул в отверстие для ограничителя открывания дверей. Все работает уже год, и вот недавно смотрел как там провода........и убедился что СУПЕР, даже не потертые. Вот так вот. А сверлить под каждый проводок дырки... лично мне очень жалко кузов. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах