Мойка двигателя

[Змей 59]

Ставил электровентилятор, заодно помыл двигатель. Правда снимал гену и аккум, но то было больше связано с заменой вентилятора и снятием - установкой радиатора. Было:

 

 

Процесс:

 

 

Так что можно мыть просто кёрхером, ничего не будет.

[VTLK 52]

Я мив керхером повністю підкапотне, накрив тремблер і катушку пакетом поліетиленовим

[Змей 59]

Это у меня просто фотка одна такая. А вообще тоже открывал капот и мыл весь двигатель. Только не закрывал ни трамблёр, ни катушку. И ничего - просохла и завелась.

[Creativ4eg 1,045]

Привет Всем! В общем решил я помыть двигатель. Но прочитав тему, вижу что кто то за мойку на спец мойках. кто то за мойку самостоятельную.

Но все таки, как лучше? купить кучу жидкостей и мыть зубной счеткой, или поехать на мойку и помыть тем же "Керхером"? Закрывать трамблер и катушку? Что еще из проводки желательно "замотать"? Понятное дело что акум снимаем. В общем что 100% нужно закрыть, дабы завелась и поехала)

[02universal 35]

Трамблер и катушку+ проконтролируйте плотность резинки маслянного щупа- это для мойки ,,керхером,, а если щеткой и самому,то можно только скинуть клеммы с акб НО сушка- обязательно!(до высыхания, или продувка сжатым воздухом) Удачи!

[TheForester 4]

Мыл мотор недавно на классике. Вначале набрызгал какой-то польской жидкости для очистки моторов, с распылителя. Дал ей чуть осесть, а потом смывал ее с Керхера, предварительно закрыв полиэтиленом генератор и снял клемму с АКБ. Жидкость классная - все масляные отложения растворяет. ГБЦ заблестела и показался алюминий из толщи масла. Ну а керхер всю эту гадость смыл, заодно и ржавчину сбил с крышек

Потом продул сжатым воздухом трамблер, разъем коммутатора и всё завелось с первого раза Единственное, надо было и корпус воздушного фильтра прикрыть - туда тоже воды попало...